Raben Transport, spółka należącą do Grupy Raben, specjalizująca się w transporcie ładunków całopojazdowych, nawiązała współpracę z niezależną grupą multienergetyczną Unimot. W ramach programu pilotażowego, Unimot od września 2024r. zaopatruje flotę Raben Transport w paliwo HVO100, wspierając firmę w ...
Raben Transport jako pierwsza spółka w Grupie Raben w Polsce postawiła sobie za cel, by w 2025 roku 10% jej floty korzystało z paliw alternatywnych. Z myślą o tym od lutego bieżącego roku testuje HVO100 – biopaliwo wyprodukowane ...
Analiza przeprowadzona przez włoską Krajową Radę ds. Badań Naukowych (CNR) we współpracy z IVECO potwierdza, że bio-CNG jest optymalnym rozwiązaniem dla zbiórki odpadów – doskonałym przykładem gospodarki o obiegu zamkniętym „well-to-wheel”. ...
Blisko 90 procent mniejsza emisja CO2 podczas transportu stali z zakładów ArcelorMittal Poland to efekt trwającego od maja testu ciężarówek napędzanych nowym paliwem HVO100 (Hydrogenated Vegetable Oil) otrzymywanym z olejów roślinnych. Sześć pojazdów dostarczonych przez Tesko Steel Logistic po ...
Na Słowacji dostępne jest już biopaliwo HVO100, będące zrównoważoną alternatywą dla konwencjonalnego „diesla”. Cechuje się ono nawet o 90% niższą emisją CO2, doskonałą wydajnością i mogą go tankować pojazdy z nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi bez konieczności wprowadzania modyfikacji. ...
Firmy Daimler Truck i Linde Engineering prezentują sLH2 – opracowaną wspólnie technologię tankowania ciekłego wodoru (subcooled liquid hydrogen). W porównaniu z wodorem w stanie gazowym, wodór ciekły w technologii sLH2 umożliwia zwiększenie gęstości magazynowania i zasięgów pojazdów, szybsze ...
Pierwsza wzmianka o nowych silnikach na biogaz produkowanych przez firmę Scania pojawiła się podczas ubiegłorocznych targów IAA. Dobrze skomponowane i zharmonizowane trio – nowe silniki na biogaz oraz skrzynie biegów G25 i osie z układu przeznaczonego dla silnika Diesla ...
Celem realizowanego pod szyldem obu marek projektu jest wykazanie pełnej wykonalności i opłacalności eksploatacji samochodów ciężarowych zasilanych bioLNG w ramach dekarbonizacji drogowego transportu towarowego. Zasilany bioLNG samochód ciężarowy IVECO S-Way ma przemierzyć Europę w 10 dni z zerową emisją ...
Zgodnie ze wspólnym stanowiskiem opublikowanym przez grupę H2Accelerate, w całym łańcuchu dostaw wodoru i ciężkich pojazdów ciężarowych należy określić spójne, wiążące i skoordynowane cele, których realizacja umożliwi wdrożenie wodorowego transportu drogowego w Europie. ...
Bosch przyspiesza rozwój działalności w obszarze produkcji zielonego wodoru: w trosce o klimat planuje nie tylko wykorzystywać nowe paliwo, ale także być jedną z firm uczestniczących w jego produkcji. Dlatego koncern opracowuje komponenty do elektrolizerów. To dzięki nim w ...