Zakaz ruchu ciężarówek: Boże Narodzenie 2025 i Nowy Rok 2026 [Harmonogram i Wyjątki]

24 grudnia, 2025
Aktualności, Polecane, Prawo

Planujesz transport w okresie świąteczno-noworocznym? Sprawdź dokładny harmonogram zakazów ruchu dla pojazdów powyżej 12 ton (DMC) w Polsce. Dowiedz się, czy w Wigilię obowiązują ograniczenia i kogo nie dotyczą świąteczne zakazy.

Zakaz ruchu ciężarówek 25 i 26 grudnia 2022

Szybki harmonogram zakazów (Boże Narodzenie 2025 / Nowy Rok 2026)

Dla kierowców i spedytorów najważniejsza jest informacja o godzinach obowiązywania zakazu. W Polsce zakazy świąteczne obejmują pojazdy i zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton.

DataDzień tygodniaGodziny zakazuŚwięto
24 grudnia 2025Środa (Wigilia)Brak zakazu krajowegoDzień wolny
25 grudnia 2025Czwartek08:00 – 22:00I Dzień Świąt
26 grudnia 2025Piątek08:00 – 22:00II Dzień Świąt
31 grudnia 2025Środa (Sylwester)Brak zakazuDzień roboczy
1 stycznia 2026Czwartek08:00 – 22:00Nowy Rok

> Ważne: W dniach poprzedzających te konkretne święta (czyli 24 grudnia oraz 31 grudnia) NIE obowiązuje standardowy zakaz w godzinach 18:00–22:00, który znamy z okresu wakacyjnego.

Czy w Wigilię (24 grudnia) jest zakaz ruchu ciężarówek?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań. Wigilia jest od tego roku w Polsce dniem świątecznym ustawowo wolnym od pracy. Jednak na drogach krajowych nie obowiązuje ogólnopolski zakaz ruchu ciężarówek.

Należy jednak pamiętać o dwóch kwestiach:

  1. Lokalne ograniczenia: Władze niektórych miast mogą wprowadzać indywidualne ograniczenia tonażowe lub czasowe w centrach aglomeracji.
  2. Sytuacja na granicach: Warto sprawdzić przepisy w krajach sąsiednich, jeśli wykonujesz transport międzynarodowy.

Kogo NIE dotyczy zakaz jazdy ciężarówek? (Wyjątki)

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 r., zakazy ruchu nie obejmują wszystkich pojazdów. Poniżej lista najważniejszych wyjątków, dzięki którym transport może odbywać się legalnie nawet w święta.

Zakaz nie dotyczy pojazdów:

  • Przewożących artykuły szybko psujące się i środki spożywcze: Dotyczy to m.in. mięsa, nabiału, ryb, warzyw, owoców, pieczywa oraz produktów mleczarskich (stanowiących znaczną część ładunku lub dostępnej przestrzeni ładunkowej).
  • Powracających z zagranicy: Pojazdy powracające do Polski z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mające siedzibę na terytorium RP.
  • Biorących udział w akcjach ratunkowych i humanitarnych: Pojazdy straży pożarnej, pogotowia, policji oraz te usuwające skutki klęsk żywiołowych i awarii.
  • W transporcie kombinowanym: Pojazdy używane w transporcie intermodalnym (np. dojazd do terminala kolejowego).
  • Obsługujących niezbędne procesy produkcyjne: W przypadku, gdy zatrzymanie produkcji groziłoby poważnymi stratami (wymaga to jednak odpowiedniej dokumentacji).
  • Pustych (w określonych przypadkach): Np. pojazdy jadące po ładunek towarów szybko psujących się (pod warunkiem posiadania odpowiedniego zlecenia).

Podstawa prawna

Zasady te reguluje Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (t.j. Dz. U. z 2021 r. poz. 783).

Masz wątpliwości co do swojego ładunku?

Pamiętaj, aby zawsze posiadać przy sobie dokumenty potwierdzające przewóz towarów wyłączonych spod zakazu (np. list przewozowy CMR z wpisanym rodzajem towaru), aby uniknąć mandatu podczas kontroli ITD.

(Opr. CYPH)
fot. Scania

Tagi : ,
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .