W 2025 roku Uroczystość Wszystkich Świętych (1 listopada) przypada w sobotę. Oznacza to, że kierowców ciężarówek obowiązują ograniczenia w ruchu już od piątkowego popołudnia (31 października) i przez całą sobotę. Zakaz będzie obowiązywał także w niedzielę (2 listopada) na standardowych zasadach.
Harmonogram ograniczeń:
Drugi listopadowy „długi weekend” związany jest z Narodowym Świętem Niepodległości, które w tym roku przypada we wtorek (11 listopada).
Dodatkowo, Prezes Rady Ministrów ustanowił poniedziałek, 10 listopada 2025 r., dniem wolnym od pracy dla administracji państwowej. Oznacza to, że wiele urzędów i instytucji publicznych będzie nieczynnych od soboty (8 listopada) aż do wtorku (11 listopada) włącznie.
Harmonogram ograniczeń w tym okresie:
Czterodniowa przerwa w pracy administracji (8-11 listopada) może przełożyć się na mniejszy ruch logistyczny i utrudnienia w załatwianiu spraw urzędowych. Dla przedsiębiorstw transportowych to kluczowy moment na:
Zakaz nie dotyczy określonych grupy pojazdów, np. ciężarówek przewożących artykuły szybko psujące się, lekarstwa i środki medyczne, paliwa oraz żywe zwierzęta. Swobodnie po drogach mogą przemieszczać się również pojazdy biorące udział w akcjach ratowniczych i humanitarnych oraz te, które pomagają w usuwaniu awarii czy skutków klęsk żywiołowych.
Ograniczenia w ruchu nie obejmują również:
Pełen katalog pojazdów, które są wyłączone spod zakazów przemieszczania się w określonych godzinach w każdy piątek, sobotę i niedzielę wakacji, został wskazany w rozporządzeniu Ministra Transportu.
Kierowca ciężarówki może zostać ukarany kwotą od 200 do 500 zł. Kara dla przewoźnika wynosi do 2000 zł., a dla zarządzającego transportem – 1000 zł.
Zakazy ruchu dla ciężarówek o masie przekraczającej 12 ton ustanowione są w celu poprawy przepustowości dróg w dniach, w których panuje wzmożony ruch samochodów osobowych. Przedsiębiorcy oraz kierowcy wykonujący przewozy towarów pojazdami ciężarowymi powinni zaplanować pracę w sposób, który umożliwi dotarcie do miejsca docelowego przed rozpoczęciem obowiązywania zakazu.
(Opr. CYPH)
fot. Archiwum
1 września br. inspektorzy z kędzierzyńsko-kozielskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu prowadzili działania kontrolne […]
Przez lata telematyka w transporcie kojarzyła się przede wszystkim z lokalizacją pojazdu, czasem pracy kierowcy i […]
Skuteczne zabezpieczenie ładunku to fundament bezpiecznego transportu. Normy PN EN 12195 jasno określają wymagania mocowania, a […]
