Okres przejściowy na wymianę tachografów – czy przewoźnicy mogą odetchnąć z ulgą?
Komisja Europejska niespodziewanie wprowadziła okres przejściowy dla przewoźników, którzy nie zdążyli wymienić tachografów na najnowsze modele […]
Z Litwy do Kazachstanu z wyłącznikiem tachografu. A oko inspektorów przyciągnęła liliowa kabina…
Ujawnienie nielegalnego wyłącznika tachografu, to wynik kontroli litewskiej ciężarówki transportującej 15 ton samochodowych części zamiennych z Litwy do Kazachstanu. Kierowca będzie kontynuował jazdę dopiero po naprawie tachografu i uiszczeniu 12.000 złotych kaucji na poczet grożącej przewoźnikowi kary pieniężnej.
W sobotę 17 lutego, na drodze krajowej nr 2 w okolicach miejscowości Horbów, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, zatrzymali do kontroli, należący do litewskiego przewoźnika, ciągnik siodłowy z naczepą. Pojazd przewoził 15 ton samochodowych części zamiennych z Litwy do Kazachstanu.
W trakcie kontroli stwierdzono, że tachograf nie działa prawidłowo. Dalsza analiza wykazała, że jedna z części składowych tachografu (nadajnik impulsów) została nielegalnie przerobiona. Po demontażu nadajnika ze skrzyni biegów i jego rozbiórce okazało się, że przeróbka sprowadzała się do zmian konstrukcyjnych umożliwiających blokowanie tachografu za pomocą pilota zdalnego sterowania. Kierowca mógł podczas jazdy wyłączać tachograf tak, że pomimo ruchu pojazdu, tachograf rejestrował okres odpoczynku.
Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne. Na poczet grożącej kary pieniężnej pobrano 12.000 złotych kaucji, a dodatkowo przewoźnik musi pokryć koszty związane z wymianą przerobionego nadajnika impulsów i kosztów pracy serwisu.
Na miejsce kontroli przybyli także funkcjonariusze policji, którzy będą prowadzić postępowanie przygotowawcze związane z przerabianiem zalegalizowanego przyrządu pomiarowego. Zgodnie z art. 315 Kodeksu Karnego, za takie działania grozi kara pozbawienia wolności do 2 lat.
Ujawnienie przypadków tak poważnych naruszeń, jest ostrzeżeniem dla wszystkich uczestników rynku transportowego. Służby kontrolne, posiadają odpowiednią wiedzę i doświadczenie, aby wykrywać, z założenia „niewykrywalne”, przeróbki tachografów. Podstawowym celem działań Inspekcji jest podnoszenie bezpieczeństwa na drogach i dbanie o uczciwą konkurencję pomiędzy przewoźnikami.
(s), fot. WITD w Lublinie
Jeszcze więcej elektrycznych Solarisów w Poznaniu
Stolica Wielkopolski po raz kolejny inwestuje w bezemisyjny transport publiczny. MPK Poznań i producent Solaris Bus […]
Mercedes-Benz Trucks: Amazon zamawia ponad 200 eActrosów 600!
Amazon złożył największe w historii zamówienie na ponad 200 akumulatorowo-elektrycznych samochodów ciężarowych i wybrał flagowy pojazd […]
Udostępnij :
