Wywrotka z usterką hamulców ważyła 6,5 tony za dużo!

11 sierpnia, 2025

32,5 tony zamiast dopuszczalnych 26 t ważył samochód ciężarowy z ładunkiem sypkim zatrzymany przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Radomia. Za duża masa przewożonej podsypki betonowej spowodowała również przekroczenie normy nacisków kół podwójnej osi napędowej na drogę. Pojazd miał też nieszczelny układ pneumatyczny. Przedsiębiorca nie sczytał danych cyfrowych z karty kierowcy w terminie.

Wywrotka z usterką hamulców ważyła 6,5 tony za dużo!

Na krajowej „dziewiątce” – ulicy Stanisława Żółkiewskiego w Radomiu, inspektorzy ITD zatrzymali wywrotkę.. Ciężarówka należy do polskiego przedsiębiorcy. W momencie interwencji realizowano krajowy przewóz drogowy podsypki betonowej na potrzeby własne przedsiębiorstwa. Kierowca okazał do kontroli wszystkie dokumenty wymagane obowiązującymi przepisami.

Powodem zatrzymania do kontroli było przypuszczenie przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Wywrotkę skierowano na inspekcyjne wagi. Ważyła 32,5 tony zamiast przepisowych 26 ton. Za duża masa podsypki betonowej spowodowała także przekroczenia o prawie 6,5 tony nacisków kół podwójnej osi napędowej na drogę. Suma nacisków kół tych osi wynosiła blisko 25,5 tony przy normie 19 ton.

W trakcie kontroli stanu technicznego funkcjonariusze stwierdzili nieszczelność układu pneumatycznego, odpowiadającego m.in. za prawidłowe hamowanie pojazdu ciężarowego. Oprócz tego przedsiębiorca nie pobrał danych cyfrowych z karty kontrolowanego kierowcy w wymaganym terminie. Termin odczytu danych został przekroczony o 41 dni. Z kolei kierowca nie wprowadzał wymaganych wpisów manualnych na karcie do tachografu.

*Za duża masa przewożonej podsypki betonowej spowodowała przekroczenie normy nacisków kół podwójnej osi napędowej na drogę.*

Kontrola zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu. Kierowcę ukarano mandatem oraz zakazano mu dalszej jazdy do momentu doprowadzenia pojazdu do normatywności. Oznaczało to obowiązek przeładowania nadmiaru przewożonej podsypki betonowej na inny pojazd.

Inspektorzy sporządzili protokół z kontroli. Teraz na podstawie ustawy prawo o ruchu drogowym i ustawy o transporcie drogowym będą prowadzone postępowania administracyjne. Przedsiębiorcy grożą kary pieniężne w łącznej wysokości 16.450 złotych (PRD – 15.000 zł i UTD – 1450 zł).

(s), fot. WITD w Radomiu