Inspektorzy ITD mieli dobre oko! Drewna było dużo za dużo…
W miejscowości Pilzno, na drodze krajowej nr 73, podkarpaccy inspektorzy transportu drogowego (ITD) zatrzymali samochód ciężarowy […]
Wielki kontrakt Schmitz Cargobull. Primafrio wzmacnia swoją flotę o 200 naczep chłodni S.KO COOL
Wszystkie naczepy chłodnie S.KO COOL kupione przez Primafrio wyposażone są w agregat chłodniczy Schmitz Cargobull S.CU d80. Dzięki nowym naczepom Primafrio powiększa swoją flotę do 2800 pojazdów, obsługując najważniejsze rynki w Europie.
Grupa Primafrio, międzynarodowy dostawca usług logistycznych i lider rynku europejskiego w transporcie drogowym owoców i warzyw w temperaturze kontrolowanej, dodała do swojej floty 200 naczep chłodni S.KO COOL firmy Schmitz Cargobull. Najnowsza generacja naczep chłodni jest wyposażona w agregat chłodniczy S.CU d80 i system telematyczny TrailerConnect firmy Schmitz Cargobull.
Ten kontrakt stanowi ważny kamień milowy dla naszej firmy, ponieważ po raz pierwszy korzystamy z innowacyjnych pojazdów Schmitz Cargobull, wzmacniając nasze zaangażowanie w doskonałą logistykę i nienaganną obsługę naszych klientów. Reputacja Schmitz Cargobull daje nam niezachwianą pewność co do jakości i wydajności naczep – powiedział José Esteban Conesa, prezes Primafrio.
Andreas Schmitz, dyrektor generalny Schmitz Cargobull, podczas swojej wizyty w siedzibie głównej Grupy Primafrio wyraził swoje zadowolenie z partnerstwa: – Jesteśmy zachwyceni współpracą z wiodącą firmą, taką jak Primafrio. Ta współpraca odzwierciedla nasze wspólne zaangażowanie w doskonałość i innowacyjność w transporcie chłodniczym. Jesteśmy podekscytowani podróżą, którą wspólnie wybraliśmy i jesteśmy pewni, że to partnerstwo będzie korzystne dla obu stron.
200 naczep chłodni S.KO COOL ma ocynkowane podwozie, na które Schmitz Cargobull oferuje 10-letnią gwarancję antykorozyjną. Aby osiągnąć optymalną wydajność chłodzenia, naczepy są wyposażone w wydajny transportowy agregat chłodniczy S.CU d80. Charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i silnikiem zoptymalizowanym pod względem emisji. Panel słoneczny na dachu agregatu chłodniczego chroni akumulator przed głębokim rozładowaniem i zapewnia stały dopływ energii.
Naczepy są wyposażone w dodatkowe funkcje, takie jak cyfrowy rejestrator temperatury, nowy system dystrybucji powietrza oraz pakiet pełnego serwisu obejmującego konserwację, naprawy eksploatacyjne i pomoc w razie awarii.
Primafrio polega na telematyce TrailerConnect w celu wydajnego i zrównoważonego zarządzania flotą i temperaturą. Umożliwia to monitorowanie w czasie rzeczywistym ważnych parametrów, takich jak temperatura, ciśnienie w oponach, lokalizacja naczepy itp. Daje także operatorowi lepszy przegląd i lepszą kontrolę nad przyczepą i ładunkiem. I wreszcie, jest to zgodne z ambicją Grupy Primafrio, aby oferować najwyższe standardy jakości i zapewniać dostawę wszelkiego rodzaju towarów na optymalnych warunkach.
Do finansowania nowych naczep chłodni S.KO COOL Primafrio zdecydowało się na model leasingowy firmy Cargobull Finance, który zapewnia większą elastyczność finansową.
Grupa Primafrio od lat pracuje nad zmniejszeniem wpływu swojej działalności na środowisko poprzez program działań zgodny z Celami Zrównoważonego Rozwoju (SDG). Jednym z głównych zobowiązań firmy jest zrównoważony rozwój i utrzymywanie najwyższych standardów dbałości i ochrony środowiska, w którym działa. Firma jest liderem i wyznacza standardy w branży, ustanawiając jasne plany dotyczące obecnych i przyszłych wyzwań. Z tego powodu wdrożono różne kierunki działania w ramach programu, którego celem jest oferowanie usług promujących rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym, wykorzystanie bardziej efektywnych źródeł energii, dekarbonizację sektora logistyki i transportu oraz neutralizację emisji.
(s), fot. Schmitz Cargobull
Spedycja Polska – SPEDCONT odebrała pierwszy elektryczny ciągnik siodłowy Renault Trucks T E-Tech z układem napędowym 6×2
Pierwszy, 3-osiowy elektryczny ciągnik siodłowy Renault Trucks T E-Tech, wyposażony w najnowsze systemy bezpieczeństwa został dostarczony […]
Z drogi na tory – Girteka o rozwiązaniach intermodalnych w łańcuchach dostaw ładunków wrażliwych
Transport kolejowy uznawany jest za niezawodną gałąź transportu, choć w ostatnich latach wyparły go bardziej elastyczne […]
Udostępnij :
