Ważył prawie 60,5 tony! Rażąco przeciążony zestaw zatrzymany przez ITD

14 sierpnia, 2026

Aż 60,4 t ważył zestaw zatrzymany przez małopolskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego w Zembrzycach. Pojazd przewożący drewno był przeciążony o ponad 20 ton. Kontrola wykazała również znaczne przekroczenia dopuszczalnych nacisków na osie.

*Już „na oko” z daleka było widać, że tego ładunku było zdecydowanie za dużo!*

Małopolscy inspektorzy ITD zatrzymali ciągnik siodłowy z naczepą kłonicową wiozącą drewno (kłody). Już „na oko” z daleka było widać, że tego ładunku było zdecydowanie za dużo!

W wyniku ważenia stwierdzono rzeczywistą masę całkowitą 60,4 tony – przekroczenie o 20,4 t, czyli 51%, nacisk osi napędowej 16,8 t – przekroczenie o 46,09%, nacisk grupy trzech osi nienapędowych 34,9 t – przekroczenie o 45,42%.

Za stwierdzone naruszenia wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w wysokości 18.000 zł, w tym 15.000 zł za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej oraz 3000 zł za brak wymaganego pilotażu. Kierujący został natomiast ukarany mandatem w wysokości 3000 zł za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zestawu pojazdów.

Przeciążenie to nie tylko mandat

Tak znaczne przeciążenie pojazdu może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego – m.in. na drogę hamowania, stabilność zestawu oraz zużycie elementów układu jezdnego i hamulcowego. Nadmierne naciski na osie przyczyniają się również do szybszej degradacji nawierzchni dróg.

Przed rozpoczęciem przewozu warto więc sprawdzić nie tylko, czy ładunek mieści się na pojeździe, ale przede wszystkim, czy jego masa i rozmieszczenie odpowiadają dopuszczalnym parametrom pojazdu. Kontrola w Zembrzycach pokazuje, że właściwe przygotowanie transportu do drogi to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa – zarówno kierowcy, jak i pozostałych uczestników ruchu.

(s), fot. WITD w Krakowie