Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!
Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]
Volvo Trucks wprowadza automatyczne ograniczenie prędkości dla zwiększenia bezpieczeństwa
Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w z góry określonych obszarach geograficznych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa.
Bezpieczniejszy ruch ciężarówek w zatłoczonych rejonach miast, mniejsze ryzyko szkód na terenie bazy transportowej oraz mniejszy stres kierowców, którzy będą mieli pewność, że nie przekroczą przypadkowo dozwolonej prędkości — to główne korzyści wynikające z Safety Zones, nowej cyfrowej usługi Volvo Trucks. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę.
Dzięki Safety Zones firmy transportowe mogą ustalać limity prędkości dla każdej ciężarówki, gdy ta wjeżdża do określonego obszaru geograficznego — technologia ta jest często określana jako „geofencing”.
Gdy pojazd porusza się w takim obszarze, przyspieszanie powyżej ustalonego limitu prędkości jest ograniczone przez silnik. Jeśli ciężarówka wjedzie do strefy z większą prędkością, system automatycznie uruchamia hamowanie, aby ją dostosować. – Dzięki tej usłudze firma transportowa może mieć pewność, że prędkość pojazdu będzie utrzymywana na niskim poziomie. Na przykład w porcie, centrum logistycznym lub w miejscach, gdzie porusza się wiele osób i pojazdów, takich jak zatłoczone centra miast i okolice szkół – wyjaśnia Johan Rundberg, menedżer produktu w Volvo Trucks. – Celem tej usługi jest uczynienie ruchu drogowego bezpieczniejszym i zmniejszenie stresu kierowcy. W Volvo nieustannie rozwijamy nasze systemy bezpieczeństwa, dążąc do realizacji naszej długoterminowej wizji: zerowej liczby wypadków z udziałem ciężarówek Volvo.
Menedżer floty określa strefy geograficzne na cyfrowej mapie, ustala dozwolony limit prędkości i ma pełną kontrolę nad tym, która strefa ma być stosowana dla danego pojazdu. Kierowca widzi na wyświetlaczu w kokpicie, że znajduje się w strefie z ograniczeniem prędkości i jaki jest maksymalny dopuszczalny limit.
Safety Zones to usługa subskrypcyjna będąca częścią platformy Volvo Connect – interfejsu Volvo Trucks do usług cyfrowych dla klientów. W portalu Volvo Connect menedżer floty otrzymuje powiadomienia o każdym wjeździe i wyjeździe pojazdu ze strefy oraz o ewentualnych naruszeniach ograniczenia prędkości przez kierowcę.
Nowa usługa jest dostępna dla ciężkich pojazdów ciężarowych Volvo FH, FM i FMX z normą Euro 6 oraz z napędami elektrycznymi. Dotyczy to także nowego modelu Volvo FM Low Entry, który oferowany jest wyłącznie z napędem elektrycznym i idealnie sprawdza się w ruchu miejskim. Usługa będzie dostępna od czerwca 2025 roku dla nowych ciężarówek, a od września także dla pojazdów już eksploatowanych.
Fakty o Safety Zones
- Usługa w ramach platformy Volvo Connect, łącząca pozycjonowanie pojazdu z zasadami ustalanymi dla konkretnych stref na mapie.
- Jednostka telematyczna w pojeździe przesyła dane GPS i otrzymuje instrukcje określone przez zarządzającego flotą.
- Możliwość ustawienia niestandardowych limitów prędkości od 20 km/h wzwyż. W pojeździe może być aktywnych do 300 stref.
- Usługa automatycznie ustawia i ogranicza tempomat do maksymalnej prędkości obowiązującej w danej strefie.
- Wymagana jest usługa pozycjonowania Volvo Connect.
- Dostępna dla ciężkich pojazdów Volvo FH, FM i FMX Euro 6 oraz z napędami elektrycznymi (wyprodukowanych po jesieni 2022), w tym Volvo FM Low Entry.
Jak działa Safety Zones:
- Podczas wjazdu do strefy ciężarówka automatycznie zwalnia, by osiągnąć ustalony limit prędkości. Kierowca otrzymuje powiadomienie na wyświetlaczu.
- Ze względów bezpieczeństwa kierowca może przełamać ograniczenie wykonując tzw. kick-down na pedale przyspieszenia. Jeśli używany jest tempomat, jego ustawienie nie może przekroczyć limitu strefy.
- Zdarzenia takie jak wjazd, wyjazd, przełamanie ograniczenia i naruszenie limitu są widoczne dla menedżera floty w Volvo Connect.
(s), fot. Volvo Trucks
-
-
O 715 litrów za duże zbiorniki w tureckiej ciężarówce!
2215 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l – tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w tureckim […]
-
Andamur zwiększa kontrolę i bezpieczeństwo podczas tankowania!
Andamur, firma z hiszpańskiej Murcji, wprowadza innowacyjne rozwiązanie umożliwiające blokowanie i odblokowywanie stacji paliw według karty […]
Udostępnij :
