VOLVO BUSES: Osiem autokarów Volvo dla niemieckiej Policji
Policja Federalna Niemiec odebrała osiem nowych autokarów Volvo 9700. Dostawa ta stanowi realizację części umowy ramowej zawartej w 2018 roku, która obejmuje dostawę 27 pojazdów.
Autokary Volvo 9700 są wykorzystywane przez Policję Federalną do przewozu personelu. Jednym z ich głównych zadań jest przewóz policjantów wraz z potrzebnym im wyposażeniem na miejsca misji na terenie całego kraju takich, jak np. różne wydarzenia czy oficjalne wizyty państwowe, podczas których wymagana jest ochrona bezpieczeństwa wewnętrznego i zewnętrznego.
– Jesteśmy dumni z tego, że złożyliśmy najlepszą ofertę do biura zamówień Federalnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i tym samym wygraliśmy przetarg. Dzięki Volvo 9700 możemy dostarczyć Policji Federalnej zaprojektowany zgodnie z jej potrzebami autokar, który w pełni i pod każdym względem spełnia wysokie wymogi dotyczące bezpieczeństwa, przestrzeni do przechowywania oraz komfortowej podróży na miejsce działań operacyjnych – powiedział Gerd Schneider, Dyrektor Zarządzający Volvo Buses w Niemczech.
Autokary stanowią także miejsce przygotowań i spotkań oraz służą jako pomieszczenie do montażu sprzętu w danej lokalizacji. Gwarantuje to wysoki stopień mobilności i elastyczności. Duża pojemność autokarów pozwala Policji Federalnej na transport wszelkiego niezbędnego wyposażenia i sprzętu. Nowe autokary wykorzystywane są nie tylko w misjach, ale również, jako środek transportu dla załogi pomiędzy siedzibami Policji Federalnej na terenie Niemiec oraz podczas wizyt w sąsiednich instytucjach państwowych w Europie.
– Zarówno dla nas, jak i dla Policji Federalnej bezpieczeństwo to sprawa kluczowa, dlatego też autokary są wyposażone w liczne systemy wspomagające kierowcę i zapewniające tym samym maksymalne bezpieczeństwo – powiedział Gerd Schneider.
Na wyposażeniu autokaru jest m.in. oddzielna kamera cofania ułatwiająca manewrowanie w ciasnej przestrzeni, a także efektywny system antykolizyjny ze zintegrowanym asystentem skrętu od Mobileye, który maksymalizuje ochronę najbardziej zagrożonych uczestników dróg, czyli rowerzystów i pieszych.
(s)
Fot. Volvo Buses
