Volta Trucks: Pierwsze centrum operacyjne dla elektrycznych ciężarówek w Paryżu
Volta Trucks, producent i serwisant w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych, przedstawił pierwszy „Volta Trucks Hub”, który zapewni obsługę w pełni elektrycznych ciężarówek Volta Zero, które rozpoczną pracę u klientów w połowie 2022 r.
To kolejny kamień milowy w krótkiej historii szwedzkiej firmy. Jej pojazdy będą obsługiwane i serwisowane w Paryżu. Kolejna potwierdzona lokalizacja takiego hubu to Londyn. Volta Trucks Hub Paris będzie mieć osiem stanowisk warsztatowych do rutynowego serwisowania pojazdów, w tym nowy i innowacyjny sprzęt potrzebny do utrzymania w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych w dobrym stanie, aby zminimalizować przestoje. Centrum będzie również mieściło biura administracyjne, centrum szkoleniowe Volta Trucks Academy i Call Center, które zapewnią interfejs między klientami a zespołem ekspertów technicznych i handlowych firmy, 24/7/365.
Pierwszy „Volta Trucks Hub, Paris” znajduje się w Bonneuil-sur-Marne, na południowy wschód od Paryża i będzie obsługiwał ważne centra logistyczne Rungis, Orly, Créteil i Bonneuil, gdzie pierwsi klienci Volta Trucks mają magazyny. Obiekt ma łatwy dostęp do A86 Périphérique, a także znajduje się w pobliżu przedłużenia drogi N406 w kierunku portu Haropa, który zapewnia terminale rzeczne i kolejowe dla kilku potencjalnych klientów. Obiekt oferuje 2100 m2 na działce o powierzchni 5000 m2 i będzie obsługiwał ponad 600 samochodów ciężarowych rocznie.
Pierwszy „Volta Trucks Hub w Paryżu” jest częścią szerszej strategii, która obejmie ofertę usług samochodowych we wszystkich początkowych lokalizacjach startowych w Paryżu, Londynie, Madrycie, Mediolanie, regionie Ren-Ruhr w Niemczech oraz regionie Randstad Holandia. Pierwszy hub w Paryżu będzie obejmował południe miasta, a wkrótce zostanie potwierdzony dodatkowy hub obejmujący główne centra logistyczne i dystrybucyjne na północy Paryża. Strategia lokalizacji Volta Trucks obejmuje duże obszary metropolitalne sąsiadujące z centrami logistycznymi, ale ma również na celu przewidzenie nieuchronnego przejścia w kierunku transportu multimodalnego, w tym transportu rzecznego i kolejowego, a nie tylko skupionego na kontynentalnej sieci transportu dalekobieżnego.
Sieć „Volta Trucks Hubs” będzie kluczowym elementem innowacyjnej oferty firmy Truck as a Service, która ma na celu zrewolucjonizowanie finansowanie i serwisowanie flot pojazdów użytkowych. Truck as a Service przyspieszy przyjęcie elektrycznych pojazdów użytkowych, zapewniając bezproblemowy i bezproblemowy sposób na elektryfikację flot, jednocześnie zmniejszając ryzyko migracji dla operatorów flot. Truck as a Service wspiera każdy etap migracji do elektryfikacji, oferując jedną, przystępną miesięczną opłatę, która finansuje korzystanie z w pełni elektrycznego pojazdu Volta Zero oraz wszystkie jego wymagania dotyczące serwisu, konserwacji, ubezpieczenia i szkolenia. W razie potrzeby zapewni nawet wymianę Volta Zero, maksymalizując czas pracy i wydajność operacyjną pojazdu.
Potwierdzając pierwszy Volta Trucks Hub w Paryżu, Casper Norden, Chief Fleet Solutions Officer w Volta Trucks, powiedział: – Potwierdzenie naszego pierwszego Truck as a Service Hub to kamień milowy na naszej drodze do produkcji pojazdów. Czas pracy ma kluczowe znaczenie dla naszych klientów, a zbliżające się otwarcie tego obiektu daje im pewność, że ich pojazdy będą utrzymywane zgodnie z najwyższymi standardami. Daje nam również bazę dla naszych szkoleń w Volta Trucks Academy dla kierowców, zespołów sprzedażowych i techników, którzy będą pracować przy pojazdach. Daje nam centrum i dom na każdym rynku, a Paryż jest pierwszy. Nie mogę się doczekać, kiedy wkrótce uruchomię podobne obiekty w Londynie, a także we wszystkich naszych innych europejskich miastach startowych w 2023 roku.
(s)
Fot. Volta Trucks
- Tragiczny wypadek na drodze śmierci Kudowa-Zdrój – Kłodzko
Na drodze krajowej nr 8 – zwanej „drogą śmierci” nieopodal miejscowości Lewin Kłodzki, we wczesnych godzinach porannych, doszło do śmiertelnego wypadku drogowego. Wypadku brały udział trzy pojazdy: dwa zestawy ciężarowe i jeden samochód dostawczy, którego […] - LOGISTYKA: Girteka rozwija polską spółkę i zatrudnia nowego prezesa
Girteka do 2026 roku chce dołączyć do TOP 10 największych operatorów logistycznych w Europie. Kluczową rolę w realizacji ambitnego planu odgrywa Polska. Po otwarciu na początku tego roku bazy transportowej w Sadach pod Poznaniem, największej […] - DROGI: GDDKiA wybrała ofertę na budowę S10 koło Torunia
W związku z orzeczeniem Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) 31 października br. GDDKiA unieważniła wybór najkorzystniejszej oferty na projekt i budowę drogi ekspresowej S10 Toruń Zachód – Toruń Południe. Po ponownej analizie, z uwzględnieniem wyroku KIO, […] - CONTINENTAL: Anna Burakowska nową dyrektor generalną
Z dniem 1 grudnia Anna Burakowska objęła funkcję dyrektor generalnej Continental Opony Polska. Na stanowisku zastąpiła Constantina Batscha, który od czerwca tego roku łączył obowiązki dyrektora sprzedaży rynków Europy Północnej i dyrektora generalnego w Polsce. […]