Volkswagen: Prototyp w pełni elektrycznego samochodu terenowego – ID. XTREME

Podczas imprezy ID. Treffen w Locarno w Szwajcarii Volkswagen zaprezentował koncept ID. XTREME, wyjątkowy prototyp elektrycznego auta terenowego, który wzbudził ogromne zainteresowanie entuzjastów motoryzacji obecnych na imprezie. W pełni elektryczny koncept jest oparty na produkowanym seryjnie modelu ID.4 GTX z napędem na cztery koła i łączy zalety nowoczesnego SUV-a z poczuciem swobody, które dają samochody terenowe.

Nazwa konceptu ID. XTREME oznacza maksimum emocji i możliwość przeżycia przygody. Prototyp stworzył zespół Andreasa Reckewertha w dziale rozwoju Volkswagena. – To dowód na to, że platforma MEB ma ogromny potencjał – mówi Silke Bagschik, szefowa linii produktowej MEB. – Dla wielu naszych klientów samochody są czymś znacznie więcej niż tylko środkiem transportu. Dzięki ID. XTREME, przenosimy elektromobilność na nowy poziom.

Rezultatem jest wyjątkowe auto terenowe, które zachwyca swoim surowym wyglądem i dużą mocą. Wydajny napęd na tylnej osi oraz zmiana oprogramowania w jednostce sterującej napędem zwiększają moc systemową samochodu o 88 KM – do 387 KM w porównaniu z ID.4 GTX, czyli o około 30 procent. – Nie możemy się doczekać, by dowiedzieć się, jak fani elektromobilności zareagują na ten pojazd. Na podstawie m.in. ich opinii zdecydujemy, co dalej z projektem – kończy Silke Bagschik.

Wystarczy rzut oka na VW ID. XTREME, by się przekonać, że pojazd jest gotowy na niemal każdą przygodę. Podwyższone podwozie, 18-calowe felgi z terenowymi oponami, zmodyfikowany przedni zderzak oraz szersze o 50 mm nadkola wykonane metodą druku 3D nadają pojazdowi koncepcyjnemu agresywny wygląd. Bagażnik dachowy z dodatkowymi światłami LED oraz aluminiowa płyta pod podwoziem sprawiają, że w pełni elektryczny pojazd z napędem na wszystkie koła jest świetnie przygotowany na wycieczki poza utwardzone drogi.

Również pod względem akustycznym ID. XTREME ma do zaoferowania coś specjalnego: odgłosy jazdy zostały opracowane wspólnie z działem designu Volkswagena specjalnie dla tego prototypu. We wnętrzu samochód zachwyca szeregiem charakterystycznych elementów, m.in. licznymi wstawkami z alcantary, zmodyfikowanymi fotelami czy kontrastowymi elementami w kolorze pomarańczowym.

Chyba nie trzeba dodawać, że ID. XTREME jest ekologiczny. Podstawą do jego budowy był nieużywany już egzemplarz testowy sprzed uruchomienia produkcji oraz używany wcześniej akumulator o pojemności 77 kWh. Volkswagen ID. XTREME zadebiutował podczas ID. Treffen w Locarno w Szwajcarii. Wydarzenie organizowane przez i dla fanów elektromobilności odbyło się w tym roku po raz drugi i może stać się zielonym i zrównoważonym wydarzeniem, wzorowanym na mającym wieloletnią tradycję GTI Treffen nad jeziorem Wörthersee (Austria). W tym roku entuzjaści ID. z całej Europy spotkali się na brzegu Lago Maggiore w dniach od 6 do 10 września, aby podzielić się swoimi doświadczeniami z elektromobilnością.

Zainicjowana i zorganizowana przez ID. Drivers Club (klub zrzeszający kierowców i miłośników Volkswagenów ID.) impreza ID. Treffen jest wspierana przez Volkswagena w ramach jego zaangażowania w strategię Way to ZERO. W imprezie wzięli również udział eksperci Volkswagena, służąc uczestnikom informacjami na temat zrównoważonej mobilności. Obok ID. XTREME Volkswagen zaprezentował w Locarno także inne modele z rodziny ID.

(s)
Fot Volkswagen