Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Transport długodystansowy w zasięgu elektrycznych ciągników siodłowych Renault Trucks!

    Transport długodystansowy w zasięgu elektrycznych ciągników siodłowych Renault Trucks!

    3 lipca, 2026
    Aktualności, Elektromobilność, Elektryczne ciężarówki, Samochody ciężarowe

    Dzięki zasięgowi sięgającemu nawet 660 km, pojazdy Renault Trucks T E-Tech są dziś w stanie realizować zdecydowaną większość zadań związanych z regionalnym i dalekobieżnym transportem.

    Transport długodystansowy w zasięgu elektrycznych ciągników siodłowych Renault Trucks!

    Analiza danych eksploatacyjnych pochodzących z 70.000 połączonych cyfrowo ciągników siodłowych Renault Trucks eksploatowanych w Europie w ciągu ostatnich dwóch lat, potwierdza, że 80% codziennych zadań transportowych może być realizowanych za pomocą nowej gamy elektrycznych pojazdów Renault Trucks.

    Wskaźnik ten wzrasta do 90%, jeśli podczas obowiązkowej 45-minutowej przerwy kierowcy zostanie przeprowadzone szybkie ładowanie w standardzie CCS (350 kW). – Zasięg przez długi czas był postrzegany jako główna przeszkoda w elektryfikacji transportu długodystansowego. Dane eksploatacyjne pokazują dziś, że elektryczne samochody ciężarowe są w pełni zdolne do realizacji rzeczywistych zadań transportowych – mówi Emmanuel Duperray, Senior Vice President Electromobility w Renault Trucks.

    Elektryczny zasięg, rzeczywiste doświadczenia

    W Renault Trucks elektryfikacja transportu długodystansowego stała się możliwa dzięki zwiększeniu efektywności elektrycznego układu napędowego oraz zastosowaniu nowej generacji akumulatorów litowo-jonowych NCA (nikiel–kobalt–aluminium) o wysokiej gęstości energii.

    Renault Trucks rozszerzyło zakres pracy akumulatorów, umożliwiając wykorzystanie nawet 95% ich pojemności energetycznej. Dzięki temu zwiększyła się ilość energii dostępnej do napędu pojazdu, co pozwoliło wydłużyć maksymalny zasięg Renault Trucks T E-Tech na jednym ładowaniu do 660 km.

    Optymalizacja ta opiera się na doświadczeniach zdobytych podczas eksploatacji ponad 3500 elektrycznych pojazdów Renault Trucks, które łącznie pokonały ponad 130 milionów kilometrów w rzeczywistych warunkach użytkowania.

    Transport długodystansowy w zasięgu elektrycznych ciągników siodłowych Renault Trucks!

    Gama Renault Trucks T E-Tech jest obecnie dostępna w trzech wariantach, zaprojektowanych z myślą o różnych zadaniach transportowych:

    • Renault Trucks T E-Tech 780, zaprojektowany z myślą o transporcie długodystansowym, oferuje zasięg do 660 km oraz najwyższą na rynku ładowność sięgającą 27 ton dzięki konfiguracji 6×2, która zachowuje taką samą zwrotność jak ciągnik siodłowy w układzie 4×2.
    • Renault Trucks T E-Tech 585 oferuje zasięg do 500 km oraz ładowność do 28 ton.

    The Renault Trucks T E-Tech 540, przeznaczony do regionalnych operacji dystrybucyjnych, oferuje zasięg do 450 km oraz ładowność do 25 ton.

    Pojazdy Renault Trucks T E-Tech mogą zyskać nawet 250 km zasięgu podczas obowiązkowej 45-minutowej przerwy kierowcy, korzystając z dostępnych obecnie na rynku ładowarek o mocy 350 kW. Wykorzystanie obowiązkowych postojów do ładowania, pozwala znacząco zwiększyć dzienny zasięg operacyjny pojazdu.

    Akumulatory montowane w modelach Renault Trucks E-Tech T 780, 585 i 540 są standardowo objęte gwarancją do 6 lat lub do 720.000 km przebiegu. Zakres ochrony można rozszerzyć nawet do 10 lat dzięki pakietowi Serenity Pack.

    Kolejne wyzwanie

    Dalszy rozwój elektrycznego transportu drogowego zależy obecnie od kilku kluczowych czynników: rozbudowy infrastruktury ładowania, rozwoju ram regulacyjnych oraz wsparcia firm transportowych w transformacji ich modeli operacyjnych. – Bariery technologiczne związane z samym pojazdem zostały już pokonane. Osiągi elektrycznych pojazdów ciężarowych pozwalają dziś elektryfikować coraz większą liczbę operacji w transporcie długodystansowym, jednocześnie zapewniając wyjątkowe wrażenia z jazdy – podsumowuje Emmanuel Duperray.

    (s), fot. Renault Trucks

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Renault: Master coraz lepszy!

      Renault: Master coraz lepszy!

      Od początku 2026 roku Renault Master umacnia swoją pozycję lidera w rankingu sprzedaży dużych furgonów na […]

      Czytaj więcej… Renault: Master coraz lepszy!Kontynuuj

    • IVECO – włoskie DNA, nowy duch!

      IVECO – włoskie DNA, nowy duch!

      Podczas IVECO Experience 2026, IVECO przedstawiło odnowioną wizję i ambicję marki, wyznaczając kierunek rozwoju jako partnera […]

      Czytaj więcej… IVECO – włoskie DNA, nowy duch!Kontynuuj

    • Oszczędność paliwa i osiągi silnika mają kluczowe znaczenie w niepewnych czasach...

      Oszczędność paliwa i osiągi silnika mają kluczowe znaczenie w niepewnych czasach…

      Wchodząc w rok 2026 z oczekiwaniem stosunkowo stabilnych kosztów, europejscy operatorzy logistyczni stoją zamiast tego w […]

      Czytaj więcej… Oszczędność paliwa i osiągi silnika mają kluczowe znaczenie w niepewnych czasach…Kontynuuj

    Tagi : pojazdy elektryczne, Renault Trucks, Renault Trucks E-Tech, Renault Trucks T E-Tech
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.