Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » TOYOTA: Autonomiczny Hilux do pracy w kopalniach

    TOYOTA: Autonomiczny Hilux do pracy w kopalniach

    1 czerwca, 2023
    Aktualności, 4x4, Elektromobilność, Pick-up

    Toyota we współpracy z Komatsu, producentem maszyn budowlanych, stworzy autonomiczną wersję Hiluxa przeznaczoną do pracy w kopalniach. Samochód ma być kompatybilny z autonomicznym systemem transportowym Komatsu, a jego wprowadzenie przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa pracy górników.

    TOYOTA: Autonomiczny Hilux do pracy w kopalniach

    Dla Toyoty bezpieczeństwo jest priorytetem. Marka dąży do zredukowania do zera ofiar wypadków drogowych, dlatego od lat inwestuje w technologie zautomatyzowanej jazdy, realizując strategię mobilności dla wszystkich (Mobility for All).

    Współpraca z Komatsu pomoże wprowadzić technologie jazdy autonomicznej do samochodów Toyoty wykorzystywanych w kopalniach, a tym samym poprawić bezpieczeństwo, ograniczyć liczbę wypadków spowodowanych błędem człowieka, zwiększyć wydajność pracy, a także ograniczyć skutki niedoboru pracowników.

    Nowy model lekkiego, autonomicznego pojazdu do pracy w kopalniach został zbudowany na bazie Hiluxa. Samochód ma służyć do przewozu części do urządzeń pracujących w kopalni oraz sprzętu dla operatorów innych pojazdów, takich jak ładowarki czy buldożery. Prototyp został wyposażony w system kontroli jazdy autonomicznej Toyoty oraz dostosowany do pracy w ramach autonomicznego systemu transportowego (AHS) stworzonego przez Komatsu. Obecnie pick-up jest testowany na obiektach obu firm, a na styczeń 2024 planowany jest pierwszy sprawdzian u jednego z potencjalnych klientów.

    Komatsu ma duże doświadczenie we wdrażaniu technologii autonomicznych na terenach zakładów wydobywczych. Stworzony przez tę firmę system AHS po raz pierwszy został wprowadzony do użytku w 2008 roku. W ciągu 15 lat obecności na rynku technologia ta potwierdziła swoje bezpieczeństwo i skuteczność w zwiększaniu wydajności pracy. Obecnie jest wykorzystywana w ponad 650 autonomicznych ciężarówkach w 22 kopalniach na pięciu kontynentach.

    Aktualna wersja Komatsu AHS zakłada poruszanie się po drogach transportowych autonomicznych ciężarówek oraz aut obsługi kierowanych przez człowieka. Ciężarówki są w stanie zwolnić lub nawet się zatrzymać, by uniknąć zderzenia, ale dla zwiększenia efektywności całego systemu konieczne jest wprowadzenie kolejnych rozwiązań autonomicznych.

    (s), fot. Toyota

    • SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]

      Czytaj więcej… SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!Kontynuuj

    • Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]

      Czytaj więcej… Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w GorzyczkachKontynuuj

    • Jak się wiezie taki „gabaryt” trzeba mieć pilotaż, ważne dokumenty pojazdów, a wcześniej dobrać właściwy pojazd do takiego zadania.

      „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!

      Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]

      Czytaj więcej… „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!Kontynuuj

    Tagi : autonomiczne pojazdy
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    7,59
    Pb95
    6,73
    ON
    7,88
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.