TIP kupi 1800 MAN-ów z napędem elektrycznym i Diesla. W ciągu trzech lat!

18 lutego, 2026

MAN Truck & Bus i Grupa TIP, jedna z wiodących niezależnych firm wynajmujących pojazdy użytkowe i dostawca kompleksowych rozwiązań sprzętowych dla branży transportowej i logistycznej, podpisały nową umowę ramową. Umowa przewiduje dostawę do 600 pojazdów rocznie przez okres trzech lat. Oznacza to, że umowa obejmuje łącznie do 1800 pojazdów we wszystkich klasach wagowych – od 7,5 do 42 ton – i obejmuje 18 krajów europejskich.

TIP kupi 1800 MAN-ów z napędem elektrycznym i Diesla. W ciągu trzech lat!

Oprócz pojazdów z napędem konwencjonalnym, w kontrakcie, którego wartość zamówienia sięga 160 milionów euro, znajdują się również ciężarówki z akumulatorowym napędem elektrycznym. – Dzięki nowej umowie ramowej MAN Truck & Bus iTIP Group wysyłają wyraźny sygnał dla przyszłości transportu towarowego. Cieszymy się, że możemy towarzyszyć TIP jako ważny partner na drodze do zrównoważonej logistyki – oferując wydajne ciężarówki z silnikiem Diesla i innowacyjne pojazdy z napędem elektrycznym na baterie. Ta umowa podkreśla zaufanie do naszych produktów i usług oraz pokazuje, jak wspólnie napędzamy transformację branży – mówi Friedrich Baumann, członek zarządu ds. sprzedaży i rozwiązań dla klientów w MAN Truck & Bus.

Od 2024 roku TIP koncentruje się na rozwiązaniach bezemisyjnych i jako pierwsza firma wynajmująca pojazdy zintegrowała w swojej flocie większą liczbę pojazdów dalekobieżnych MAN eTGX. – Wspieranie klientów w okresie transformacji oznacza oferowanie odpowiednich rozwiązań we właściwym czasie – mówi Arjen Kraaij, prezes zarządu TIP Group.– Dzięki ścisłej współpracy z partnerami takimi jak MAN, możemy rozszerzyć naszą flotę zarówno o wysoce wydajne ciężarówki z silnikiem Diesla, jak i pojazdy elektryczne, dając operatorom praktyczne możliwości, które łączą wydajność, efektywność kosztową i zrównoważony rozwój.

Od lewej do prawej: Horia Chirita (kierownik ds. kluczowych klientów międzynarodowych, MAN Truck & Bus SE), Diederick van Haselen (dyrektor ds. globalnego wyposażenia, TIP Group), Arjen Kraaij (prezes zarządu, TIP Group), Friedrich Baumann (członek zarządu ds. sprzedaży i rozwiązań dla klientów, MAN Truck & Bus SE), Johannes Kramer (starszy wiceprezes ds. kluczowych klientów międzynarodowych, MAN Truck & Bus SE) i Bob Fast (były dyrektor generalny, TIP Group).

Bogate portfolio MAN-a

MAN oferuje kompleksową ofertę pojazdów ciężarowych do transportu dalekobieżnego, budownictwa, logistyki dystrybucyjnej i zastosowań komunalnych. Klienci mogą wybierać między napędem Diesla i elektrycznym: diesel obejmuje pojazdy o ładowności od 7,5 do 250 ton, a elektryczny od 12 do 42 ton. W segmencie silników Diesla nowy układ napędowy PowerLion z silnikiem D30, skrzynią biegów TipMatic-14 i optymalizacją aerodynamiczną wyznacza standardy wydajności: do 5% mniej paliwa i emisji CO₂ w porównaniu z poprzednim modelem. W przypadku użytkowania ciągnika ze standardową naczepą w transporcie dalekobieżnym oznacza to około 35 ton CO₂ i do20.000 euro oszczędności kosztów w całym okresie eksploatacji .

Jednocześnie MAN rozwija elektromobilność: dzięki modułowej koncepcji akumulatorów, modele eTruck firmy MAN oferują zasięg do 310 km dla lekkiego eTGL i do 830 km dla ciężkiego eTGX i eTGS, w zależności od konfiguracji i zastosowania. Wyposażone standardowo w złącze CCS i moc ładowania do 375 kW, eTGX i eTGS będą dostępne również z funkcją ładowania megawatowego do 750 kW od początku lata 2026 roku.

Ciężarówki z silnikami Diesla i elektrycznymi są produkowane na tej samej linii produkcyjnej w monachijskim zakładzie w trybie mieszanym – co zapewnia maksymalną elastyczność w dostosowywaniu się do popytu rynkowego i efektywność kosztową podczas przejścia na logistykę bezemisyjną.

Umowy serwisowe dla firm wynajmujących

Dzięki umowom serwisowym MAN firmy wynajmujące zapewniają swoim klientom maksymalną gotowość operacyjną – dzięki planowym przeglądom, szybkim naprawom i ogólnoeuropejskiej sieci serwisowej. Stałe miesięczne stawki zapewniają pełną transparentność kosztów i upraszczają planowanie budżetu. Konserwacja zapobiegawcza redukuje nieplanowane przestoje, zwiększa rentowność i chroni wartość pojazdów. Regularna konserwacja zgodna ze specyfikacjami producenta gwarantuje również najwyższe standardy bezpieczeństwa. Zapewnia to płynne funkcjonowanie, dzięki czemu firmy mogą skupić się na swojej podstawowej działalności.

TIP Group

TIP Group jest europejskim liderem rynku, oferującym kompleksowe rozwiązania w zakresie leasingu i wynajmu sprzętu od ponad 55 lat. Firma, z siedzibą główną w Amsterdamie, dysponuje rozległą flotą naczep, ciężarówek, chłodni, podwozi i sprzętu specjalistycznego. Dzięki sieci 135 punktów serwisowych w 17 krajach i flocie ponad 90.000 pojazdów, TIP Group obsługuje klientów w całej Europie. Specjalizuje się w dostarczaniu wysoce spersonalizowanego podejścia, oferując elastyczne opcje leasingu i wynajmu, serwis i naprawy, rozwiązania cyfrowe, inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju oraz sprzedaż używanego sprzętu.

(s), fot. MAN