Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!
Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]

Po śmierci ojca, Augusta Schmitza w 1970 roku, dr Heinz Schmitz objął stanowisko wspólnika w Schmitz-Anhänger Fahrzeugbau-Gesellschaft OHG, a w 1971 roku został mianowany dyrektorem zarządzającym firmy, która później stała się Schmitz Anhängerbau GmbH & Co. KG. Wraz ze swoim kuzynem Peterem Schmitzem, który również dołączył do zarządu w 1973 roku, kierował firmą w trzecim pokoleniu, wykazując się umiejętnościami handlowymi i dalekowzrocznością.
Dr Heinz Schmitz wcześnie dostrzegł znaki czasu. Jako doświadczony biznesmen, rozumiał wyzwania i możliwości ekonomiczne branży. Wraz z Peterem Schmitzem, doświadczonym inżynierem i projektantem, strategicznie rozwinął firmę, czyniąc z niej lidera technologicznego i rynkowego w dziedzinie naczep. Dołączenie Bernda Hoffmanna, eksperta w dziedzinie sprzedaży i marketingu, było kolejnym mądrym posunięciem, które wyznaczyło kurs na trwały sukces.
W latach 70. i 80. XX wieku firma dokonała ogromnej ekspansji, a jej moce produkcyjne wzrosły. W latach 90. zarząd rozpoczął strategiczną reorientację, ograniczając asortyment produktów i wprowadzając modułowy system produkcji z międzynarodowymi zakładami montażowymi. Firma została również przemianowana ze Schmitz Anhänger na Schmitz Cargobull, markę rozpoznawalną na całym świecie, co wzmocniło jej pozycję na rynku międzynarodowym. W latach 2002–2010 dr Heinz Schmitz zasiadał w Radzie Nadzorczej firmy.
Dr Heinz Schmitz angażował się również w interesy branży wykraczające poza działalność własnej firmy. W latach 1993–2000 był członkiem Komitetu Wykonawczego Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), gdzie reprezentował grupę producentów naczep, zabudów i kontenerów. Nawet po zakończeniu aktywnej kariery, dr Heinz Schmitz pozostał blisko związany z firmą i branżą.
W osobie dr Heinza Schmitza branża traci nie tylko wybitnego przedsiębiorcę, ale także osobę, która brała na siebie odpowiedzialność i zawsze patrzyła w przyszłość. Jego praca odcisnęła swoje piętno – w historii firmy, w sercach jego współpracowników i w rodzinie Schmitzów, która będzie kontynuować jego dziedzictwo.
Składamy najszczersze kondolencje jego rodzinie i wszystkim bliskim, a także pracownikom Schmitz Cargobull.
(s), fot. Schmitz Cargobull
Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]
2215 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l – tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w tureckim […]
Andamur, firma z hiszpańskiej Murcji, wprowadza innowacyjne rozwiązanie umożliwiające blokowanie i odblokowywanie stacji paliw według karty […]











