Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Schmitz Cargobull S.BO OPENSIDER: Większa elastyczność w transporcie towarów suchych

    Schmitz Cargobull S.BO OPENSIDER: Większa elastyczność w transporcie towarów suchych

    8 czerwca, 2026
    Aktualności, Naczepy

    Schmitz Cargobull rozszerza swoją ofertę o model S.BO OPENSIDER z otwieraniem bocznym, naczepę do transportu towarów suchych ze sztywnym nadwoziem furgonowym, umożliwiającą szybki i wydajny załadunek i rozładunek.

    S.BO OPENSIDER: Większa elastyczność w transporcie towarów suchych

    Naczepa do transportu towarów suchych Schmitz Cargobull S.BO OPENSIDERzostała zaprojektowana do zastosowań, w których priorytetem jest szybki dostęp do towaru, elastyczne procesy załadunku i krótki czas realizacji. Pojazd bazuje na poprzedniej naczepie S.KO ze składanymi ścianami.

    Całkowicie otwierane ściany boczne umożliwiają bezpośredni dostęp do ładunku nawet w miejscach o ograniczonym dostępie od tyłu, szczególnie w ruchu miejskim. Znacznie przyspiesza to procesy załadunku i rozładunku oraz skraca przestoje na rampach. Bezpieczeństwo pracy jest również zwiększone dzięki minimalizacji konieczności wchodzenia na naczepę.

    S.BO OPENSIDER jest dostępna dla różnych zastosowań: w wersji UE dla ciągników siodłowych 4×2 o rozstawie osi 7700 mm oraz w wersji nordyckiej dla ciągników siodłowych 6×2 o rozstawie osi 8130 mm. Dla zapewnienia maksymalnej elastyczności dostępne są ściany boczne otwierane z jednej lub obu stron, w zależności od zastosowania.

    Nowa furgon Schmitz Cargobull do przewozu ładunków suchych S.BO OPENSIDER, zapewniająca szybki i wydajny załadunek i rozładunek.
    Nowa furgon Schmitz Cargobull do przewozu ładunków suchych S.BO OPENSIDER, zapewniająca szybki i wydajny załadunek i rozładunek.

    Schmitz Cargobull po raz kolejny kładzie nacisk na bezpieczeństwo i niezawodność w codziennym użytkowaniu. Nadwozie furgonowe z paneli FERROPLAST spełnia wymagania normy DIN EN 12642 kod XL, niezawodnie chroni ładunek przed czynnikami zewnętrznymi i dlatego nadaje się do transportu wymagających ładunków suchych. S.BO OPENSIDER spełnia surowe wymagania dla pojazdów EX/III i dlatego jest dopuszczony do transportu materiałów wybuchowych i towarów klasy 1. Produkt jest zgodny z przepisami UE, które obejmują surowe wymagania dotyczące ochrony przeciwpożarowej i instalacji elektrycznych, a także obowiązkowe świadectwo rejestracji ADR (umowa o drogowych przewozach materiałów niebezpiecznych),

    Naczepa oferuje różnorodne opcje wyposażenia, pozwalające na indywidualne dopasowanie do różnych wymagań transportowych. Należą do nich elastyczne rozwiązania w zakresie zabezpieczania ładunku, systemy dwupoziomowe oraz inne opcjonalne specyfikacje do zastosowań specjalnych.

    (s), fot. Schmitz Cargobull

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • MAN reaktywuje STAR-a!!!

      MAN reaktywuje STAR-a!!!

      Pod marką STAR firma będzie dystrybuowała w Polsce przeznaczone do zastosowań niebojowych wojskowe pojazdy logistyczne i […]

      Czytaj więcej… MAN reaktywuje STAR-a!!!Kontynuuj

    • W ciągu miesiąca skradziono ładunki o wartości niemal 50 mln zł! Jak ograniczyć ryzyko na trasie?

      W ciągu miesiąca skradziono ładunki o wartości niemal 50 mln zł! Jak ograniczyć ryzyko na trasie?

      W czerwcu 2026 roku w regionie EMEA (Europa, Bliski Wschód, Afryka) zgłoszono blisko 2200 incydentów bezpieczeństwa […]

      Czytaj więcej… W ciągu miesiąca skradziono ładunki o wartości niemal 50 mln zł! Jak ograniczyć ryzyko na trasie?Kontynuuj

    • 250 ciągników MAN TGX dla Truck Care wzmacnia flotę polskiego transportu!

      250 ciągników MAN TGX dla Truck Care wzmacnia flotę polskiego transportu!

      Truck Care, spółka z Grupy EFL, podpisała umowę z MAN Truck & Bus Polska na dostawę […]

      Czytaj więcej… 250 ciągników MAN TGX dla Truck Care wzmacnia flotę polskiego transportu!Kontynuuj

    Tagi : Naczepa do transportu towarów suchych, S.BO OPENSIDER, Schmitz Cargobull
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.