SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]
Schmitz Cargobull: obroty 2,25 mld euro i pozycja lidera. 25% udziału w rynku w Europie!
Firma Schmitz Cargobull zajęła pierwsze miejsce w kategorii rozwiązań z zakresu mobilności i logistyki w konkursie „German Award for Sustainability Projects”, prezentując swój agregat chłodniczy S.CU w wersji „ePTO ready”.
Firma Schmitz Cargobull AG zakończyła rok obrotowy 2025/26 (od 1 kwietnia 2025 r. do 31 marca 2026 r.) w trudnym otoczeniu gospodarczym, potwierdzając jednocześnie swoją pozycję wiodącego europejskiego producenta naczep. Wynik EBITDA wyniósł 45,6 mln euro (spadek z 57,1 mln euro w roku poprzednim), a zysk operacyjny (EBIT) ukształtował się na poziomie -13,3 mln euro (rok poprzedni: -8,2 mln euro).
Wyniki finansowe odzwierciedlają utrzymującą się zmienność rynku, silną presję cenową oraz wzrost kosztów energii, pracy i surowców. – Dostarczenie ponad 47.000 pojazdów to wyraźny dowód zaufania klientów do niezawodności i wartości ekonomicznej naszych produktów oraz usług – mówi Andreas Schmitz, prezes zarządu Schmitz Cargobull AG. – Choć opieramy się na solidnych fundamentach, wykazując dodatni wynik EBITDA na poziomie 45,6 mln euro, ujemny wynik EBIT (-13,3 mln euro) wyraźnie wskazuje na konieczność dalszych działań. Naszym nadrzędnym celem jest trwała poprawa rentowności. Konsekwentnie stawiamy przy tym na bliskość klienta i innowacyjność, aby móc nadal niezawodnie wspierać naszych odbiorców i długoterminowo wzmacniać naszą konkurencyjność.
Konsekwentne inwestycje w cyfryzację i produkcję
W roku obrotowym 2025/26 firma Schmitz Cargobull zainwestowała łącznie 55,5 mln euro w swoją przyszłość. Kluczowy nacisk położono na dalszą automatyzację zakładów produkcyjnych oraz rozbudowę sieci produkcji. Na początku 2026 roku działalność rozpoczął nowy zakład w Oradei (Rumunia), wytwarzający naczepy kurtynowe oraz naczepy typu wywrotka na rynek Europy Środkowej. W przyszłości zakład ten ma osiągnąć roczną zdolność produkcyjną na poziomie do 4000 pojazdów, wzmacniając tym samym międzynarodową sieć produkcyjną firmy.
Około 5,3 mln euro przeznaczono na projekty badawczo-rozwojowe służące realizacji strategii cyfryzacji i dalszemu rozwojowi rozwiązań cyfrowych. Dzięki systemowi Cargobull Operating System (COS) oraz nowym rozwiązaniom diagnostycznym i telematycznym, Schmitz Cargobull stale poszerza swoją ofertę cyfrową. Celem tych działań jest zwiększenie dostępności pojazdów, optymalizacja procesów serwisowych oraz obniżenie całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) dla operatorów flot.
Strategia międzynarodowego rozwoju nabiera tempa
W omawianym roku obrotowym firma Schmitz Cargobull strategicznie rozszerzyła swoją obecność na rynkach międzynarodowych i wzbogaciła portfolio produktów. Obejmowało to inwestycje w spółkę Sub Zero Insulation Technologies w Indiach oraz w GT Trailers – polskiego specjalistę w dziedzinie pojazdów wielkopojemnościowych.
Planowane pełne przejęcie firmy Berger Fahrzeugtechnik, specjalizującej się w lekkich konstrukcjach pojazdów, oczekuje jeszcze na wymagane zgody organów regulacyjnych. Najnowsza transakcja miała miejsce w lipcu 2026 roku i dotyczyła nabycia większościowego pakietu udziałów w australijskim producencie naczep – Freighter Group.
Sztuczna inteligencja jako strategiczny czynnik sukcesu
Poprzez zakrojoną na skalę całej grupy inicjatywę dotyczącą sztucznej inteligencji (AI), Schmitz Cargobull dąży do systematycznego wykorzystania potencjału tej technologii. Celem jest usprawnienie procesów wewnętrznych oraz opracowanie nowych cyfrowych modeli biznesowych. Istotnym przykładem jest DR. COOL – oparty na sztucznej inteligencji asystent serwisowy dla agregatów chłodniczych stosowanych w transporcie. Rozwiązanie to wspiera partnerów serwisowych w procesach diagnostyki i obsługi technicznej agregatów chłodniczych Schmitz Cargobull, przyczyniając się do skrócenia czasu napraw.
Perspektywy na rok 2026/27
W bieżącym roku obrotowym firma Schmitz Cargobull planuje zwiększyć sprzedaż do poziomu około 49.000 pojazdów. Aby to osiągnąć, przedsiębiorstwo stawia na zorientowaną na klienta sieć międzynarodową oraz dalszy rozwój oferty produktów i usług, dążąc do zapewnienia klientom długoterminowej wartości.
(s), Schmitz Cargobull
-
-
Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach
W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]
-
„Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!
Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]
Udostępnij :
