– To już trzeci tak duży kontrakt podpisany z miastem Białystok. Pierwszy podpisany we wrześniu 2022 dotyczył dostawy dwudziestu zeroemisyjnych autobusów Yutong E12. Dostarczone w drugiej połowie 2023 roku autobusy z powodzeniem obsługują trasy komunikacji miejskiej Białegostoku. Marka Yutong, sprawdzona przez miasta i gminy, potwierdza jakość oraz niezawodność i oszczędność swoich produktów i jest coraz częściej wybierana przez samorządy. Zakontraktowaliśmy już ponad 400 elektrobusów, z czego 167 jest dostarczonych i w ciągłej eksploatacji. Do tej pory na Yutongi postawiło łącznie 39 samorządów z 11 województw – mówi Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland.
We wrześniu 2022 roku miało miejsce przełomowe wydarzenie w historii Busnex Poland. To wtedy właśnie miasto Białystok dokonało wyboru dostawcy 20 zeroemisyjnych autobusów marki Yutong. W tym czasie był to największy podpisany przez firmę kontrakt. Autobusy z powodzeniem zasiliły tabor komunikacji miejskiej w Białymstoku i stały się jej wizytówką. Dzięki tej inwestycji Białystok plasuje się także w ścisłej czołówce polskich miast pod względem rozwoju elektromobilności. Dysponuje rozbudowanym systemem komunikacji miejskiej z nowoczesnym, zróżnicowanym taborem – podkreślił Marcin Kucharski.
Wybrany przez Białystok Yutong U12 to 12-metrowy autobus elektryczny. Dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności i systemowi rekuperacji – umożliwiającemu odzyskiwanie energii podczas hamowania – na jednym ładowaniu pokonuje nawet ponad 400 kilometrów. Elektrobus ma niskopodłogową konstrukcję, dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności.
Yutong U12 został wyposażony w automatyczną klimatyzację, monitoring z kamerami o 360-stopniowym widoku oraz system wczesnego ostrzegania kierowcy o zagrożeniach na drodze. Standardem w elektrycznych autobusach Yutong są najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę.
Kontrakt przewiduje również dostawę, montaż oraz uruchomienie 15 stacji ładowania zajezdniowego w trzech zajezdniach. Busnex Poland zapewnia także szkolenia kierowców oraz pracowników zaplecza technicznego, dotyczące eksploatacji i obsługi elektrobusów wraz z infrastrukturą do ładowania. Autobusy elektryczne zostaną zakupione w ramach programu Fundusze Unii Europejskiej dla Polski Wschodniej.
(s), fot. Busnex Poland
1 września br. inspektorzy z kędzierzyńsko-kozielskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu prowadzili działania kontrolne […]
Przez lata telematyka w transporcie kojarzyła się przede wszystkim z lokalizacją pojazdu, czasem pracy kierowcy i […]
Skuteczne zabezpieczenie ładunku to fundament bezpiecznego transportu. Normy PN EN 12195 jasno określają wymagania mocowania, a […]
