Volkswagen Samochody Dostawcze: Pierwsza w Polsce prezentacja Volkswagena ID. Buzz
Volkswagen Samochody Dostawcze był partnerem odbywającego się w dniach 19-20 sierpnia w Jastarni Salt Wave Festival 2022. Festiwalowe spotkanie na Półwyspie Helskim było również doskonałą okazją do pierwszej polskiej prezentacji najnowszego modelu marki – Volkswagena ID. Buzz.
Festiwalowicze i zaproszeni goście mieli okazję ujrzeć po raz pierwszy w Polsce Volkswagena ID. Buzz, najnowszy, w pełni elektryczny model marki Volkswagen Samochody Dostawcze. Zorganizowanej w strefie chill out prezentacji towarzyszyli „starsi bracia” ID. Buzza – modele T1 i T2. To właśnie one były największą inspiracją dla twórców ID. Buzza, zarówno pod względem designu, jak i funkcjonalnych rozwiązań.
Warto przypomnieć, że inspiracją dla elektrycznego napędu ID. Buzz’a był też pierwszy elektryczny model marki Volkswagen – T2 Elektro, który powstał 50 lat temu! W roku 1972.
Prezentacja nowego Volkswagena ID. Buzz nieprzypadkowo odbyła się podczas Salt Wave Festival 2022. Volkswagen Samochody Dostawcze jest partnerem tego muzycznego wydarzenia. Podczas festiwalowych dni zbudowano tu specjalną strefę, w której prezentowana jest historia i przyszłość marki oraz strefę chill out w której zobaczyć można nowego ID. Buzza oraz modele T1 i T2. Dodatkowo, na festiwalowym kampingu ustawiono kampery marki Volkswagen Samochody Dostawcze. Jeden z nich gości na swym pokładzie zwycięzców instagramowego konkursu, w którym jedną z nagród był nocleg w Volkswagenie California 6.1. – Marka Volkswagen Samochody Dostawcze od wielu lat towarzyszy festiwalom muzycznym. Wszyscy znamy słynne zdjęcia hippisowskich Volkswagenów T1 i T2 pojawiających się chociażby na festiwalu Woodstock. Ta tradycja jest wciąż kontynuowana, dlatego nie mogło nas zabraknąć również podczas Salt Wave Festival 2022 – mówi Piotr Łakomy, dyrektor marki Volkswagen Samochody Dostawcze. – Najnowszy ID. Buzz nie tylko designem, ale również przestrzenią i funkcjonalnymi rozwiązaniami nawiązuje do swoich starszych braci, będąc samochodem idealnym do odbywania dłuższych podróży na kolejny letni koncert czy festiwal.
Wystarczy jeden rzut oka i widać, jak bardzo ID. Buzz oddaje hołd kultowym modelom T1 i T2. Przykład? Charakterystyczny przód. Przetłoczenie
w kształcie litery V i duże, wyraźne logo VW sprawiają, że przód wygląda świetnie, co dodatkowo podkreśla listwa świetlna łącząca reflektory. Z boku i z tyłu kontynuowany jest podział nadwozia na strefę górną i dolną. Szczególnie efektownie wygląda to w opcjonalnym, dwukolorowym malowaniu, które również nawiązuje do historycznego modelu T1. Do tego świetne proporcje i urzekające wnętrze dające ogromny komfort i wolność podróżowania.
Nawiązując do tradycji poprzedników, ID. Buzz jest jednocześnie samochodem łączącym i rozwijającym najważniejsze trendy motoryzacyjne naszych czasów. Obie wersje modelu – ID. Buzz i dostawczy ID. Buzz Cargo – mają w pełni elektryczny napęd. Są wyposażone w akumulatory o użytecznej pojemności 77 kWh (82 kWh brutto) i 204-konny silnik elektryczny umieszczony z tyłu pojazdu. Przy ładowaniu prądem zmiennym maksymalna moc to 11 kW, a przy wykorzystaniu prądu stałego rośnie ona do nawet 170 kW. Na stacji szybkiego ładowania uzupełnienie energii od 5 do 80 procent zajmie ok. 30 minut.
Podobnie jak inne modele rodziny ID., także ID. Buzz i ID. Buzz Cargo są zbudowane na platformie opracowanej specjalnie dla pojazdów elektrycznych (MEB). Ponieważ w modelu ID. Buzz nie ma silnika z przodu, można było zaprojektować przekładnię kierowniczą w taki sposób, by auto było maksymalnie zwrotne. Efekt? Średnica zawracania to ok. 11 m – tyle samo, co w kompaktowym Golfie. To umożliwia parkowanie nawet w ciasnych miejscach parkingowych. ID. Buzz świetnie sprawdzi się więc w zatłoczonych miastach.
Ważną rolę w wyborze materiałów do produkcji ID. Buzza odegrał zrównoważony rozwój. We wnętrzu wyeliminowano całkowicie skórę i materiały pochodzenia zwierzęcego. Na przykład jedna z tkanin obiciowych wykonana jest z przędzy składającej się z przetworzonych butelek PET i plastiku odzyskanego z morza. We wnętrzu zastosowano różne kombinacje z materiałów wysokiej jakości. Stawiając na ekologię, użyto lakieru zamiast chromu i efektu drewna zamiast prawdziwego drewna.
Ceny Volkswagena ID. Buzz zaczynają się od 201.700 zł netto za wersję osobową i od 199.900 zł netto za wersję ID. Buzz Cargo. Samochód jest dostępny w korzystnym finansowaniu, które zapewnia Volkswagen Financial Services. Istnieje ponadto możliwość ubiegania się o dofinansowanie z programu „Mój elektryk”. Eksperci Volkswagen Financial Services pomogą wypełnić, zweryfikują poprawność i w imieniu klienta złożą wniosek o dopłatę. Przyznaną dotację w całości można zaliczyć jako wpłatę własną, co obniża koszt miesięcznej raty leasingowej. W zależności od modelu auta i paramentów leasingu może być ona niższa nawet o kilkaset złotych.
(s)
Fot. Volkswagen Samochody Dostawcze
- MAN: RouteA4 – nowy serwis w Zgorzelcu pod znakiem lwa już działa
Hala serwisowa o powierzchni 2000 m2, 10 przejazdowych stanowisk obsługowo-naprawczych, parking mieszczący 200 zestawów pojazdów ciężarowych – nowy serwis pod znakiem MAN Truck & Bus Polska rozpoczął działalność we wrześniu. Punkt RouteA4 znajduje się w […] - SCHMITZ CARGOBULL: Certyfikat ISO 27001
Certyfikacja potwierdza skuteczność systemu zarządzania bezpieczeństwem informacji (ISMS) w Schmitz Cargobull. Dzięki ISMS niemiecki producent naczep minimalizuje ryzyko i zarządza ciągłą poprawą bezpieczeństwa informacji. Zmiany są regularnie oceniane i uwzględniane w ramach procesu ciągłego doskonalenia. […] - CONTINENTAL: Nowa linia opon hybrydowych Conti do transportu regionalnego
Continental przedstawił nową generację opon klasy premium: Conti Hybrid HS5 i Conti Hybrid HD5 na oś prowadzącą i napędową. Charakteryzuję się one wysokimi przebiegami, trwałością i solidnością w zmiennych warunkach transportu regionalnego. Zastosowano w nich […] - Zdalne kontrole tachografu na A4
Na autostradzie A4 wytypowano do kontroli ciężarówkę za pomocą wskazania ze zdalnego odczytu informacji z tachografu. Za jazdę z nieważną kartą, kierowcę ukarano mandatem karnym. Inspektorzy z katowickiego Inspektoratu Transportu Drogowego, na parkingu przy byłym […]