PRAWO: Ciężarówki „pędzą” do Rosji i Białorusi bez zezwoleń

Słubiccy inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z inspektorami z Delegatury Północno-Zachodniej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego przeprowadzili kontrole w pobliżu drogowego przejścia granicznego w Świecku. Zatrzymali dwie ciężarówki. Białoruski zespół pojazdów przewoził towar z Francji do Rosji. W trakcie kontroli kierowca co prawda okazał jednorazowe zezwolenie uprawniające do wykonania międzynarodowego przewozu drogowego, ale widniejąca w nim data nie zgadzała się z dniem wjazdu do Polski. Inspektorzy lubuskiej ITD zezwolenie zatrzymali i uznali jako nieważne.

Drugą ciężarówką, należącą do Federacji Rosyjskiej, wieziony był do Rosji towar z Niderlandów. Kierowca jechał bez wypełnionego zezwolenia. Próbował uzupełnić je po zatrzymaniu do kontroli. Aby dokument mógł być uznany za ważny, blankiet zezwolenia należy wypełnić prawidłowo przed wjazdem na terytorium państwa i musi on zawierać wszystkie wymagane wpisy. Także w tym przypadku okazane zezwolenie zostało zatrzymane i unieważnione. W takich przypadkach kierowcy ciężarówek mogą kontynuować jazdę dopiero po okazaniu prawidłowego zezwolenia i wpłaceniu kaucji na poczet przyszłej kary. Konsekwencje poniosą przewoźnicy, wobec których wszczęto postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej.

Natomiast z Rosji do Niemiec towar wieziono ciężarówką skontrolowaną tego samego dnia na autostradzie A2. Kierowca zespołu pojazdów zatrzymanego w Żdżarach przez konińskich inspektorów wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego również jechał z nieważnym zezwoleniem na międzynarodowy przewóz drogowy. Mężczyzna okazał inspektorom ITD dokument uprawniający do przewozu dwustronnego oraz tranzytowego przez terytorium Polski, ale brakowało w nim wpisów numerów rejestracyjnych ciągnika siodłowego i naczepy. Zespół pojazdów rosyjskiego przewoźnika został skierowany na parking strzeżony do czasu opłacenia kaucji i okazania nowego, prawidłowo wypełnionego, zezwolenia.