SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]

Zawarte 15 kwietnia porozumienie ma charakter strategiczny i dotyczy współpracy w obszarze dostaw komponentów hydraulicznych oraz świadczenia przez PONAR usług w zakresie systemów hydrauliki siłowej na potrzeby pojazdów wytwarzanych przez DEMARKO.
– Tempo rozwoju polskiego przemysłu obronnego wyraźnie przyspiesza, opierając się na technologiach i kompetencjach budowanych lokalnie przez lata. Długoterminowa współpraca i strategiczne partnerstwa liderów, takich jak PONAR i DEMARKO, sprzyjają dalszemu umacnianiu naszej pozycji i umożliwiają realizację coraz bardziej zaawansowanych projektów w ramach europejskich łańcuchów dostaw. Wspólnie z DEMARKO koncentrujemy się na realizacji kompleksowych projektów produkcyjnych i badawczo-rozwojowych dla sektora obronnego, co otwiera przed nami nowe perspektywy w przetargach o skali międzynarodowej i stanowi fundament naszej strategii – komentuje Marek Warzecha, prezes zarządu PONAR Wadowice SA.
Podpisane 15 kwietnia porozumienie zakłada rozwój współpracy strategicznej pomiędzy spółkami. Współpraca obejmuje dostawy komponentów hydraulicznych oraz świadczenie przez PONAR usług z zakresu hydrauliki siłowej na potrzeby specjalistycznych naczep i zabudów pojazdów dostawczych i ciężarowych wytwarzanych w zakładach produkcyjnych DEMARKO.
Jednocześnie DEMARKO zapewni wsparcie w realizacji dostaw, a także montażu skomplikowanych struktur spawanych dla PONAR. Przyjęty model współdziałania opiera się na komplementarnych specjalizacjach obu spółek i solidnych fundamentach operacyjnych – PONAR dostarcza zaawansowane rozwiązania w obszarze hydrauliki siłowej, a DEMARKO odpowiada za zaawansowane struktury spawane i produkcję pojazdów specjalnych. Takie połączenie tworzy efekt synergii kompetencji i umożliwia wspólne projektowanie i rozwój nowych rozwiązań technologicznych dla szerokiego grona odbiorców.
DEMARKO SA jest wiodącym producentem specjalistycznych naczep do transportu ponadnormatywnego oraz zabudów specjalnych modułowych, obecnym w Polsce i na kilkunastu rynkach zagranicznych. Spółka specjalizuje się w projektowaniu i produkcji tego typu rozwiązań o charakterze dual-use, wykorzystywanych w sektorze obronnym. Współpracuje z renomowanymi jednostkami badawczymi, takimi jak Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, a także Akademią Marynarki Wojennej oraz Politechniką Śląską.
Z kolei Grupa PONAR Wadowice wnosi do współpracy zaawansowane kompetencje w zakresie projektowania i produkcji systemów hydrauliki siłowej dla zastosowań o podwyższonych wymaganiach operacyjnych, w tym dla platform specjalistycznych i sektora obronnego, a także zaplecze inżynieryjno-produkcyjne w obszarze obróbki metali i realizacji złożonych konstrukcji przemysłowych. – Jestem przekonany, że inżynierowie PONAR i DEMARKO będą wspólnie jeszcze skuteczniej konkurować z największymi graczami, nie tylko w przemyśle obronnym, ale wszędzie tam, gdzie krytyczne są rozwiązania wymagające wytrzymałości i trwałości. Nasze partnerstwo to jasny sygnał, że polskie firmy dysponują technologią i potencjałem produkcyjnym, pozwalającym na dostarczanie najbardziej złożonych systemów hydraulicznych i specjalistycznych platform transportowych – dodaje prezes zarządu PONAR Wadowice.
– PONAR to dla nas silny, sprawdzony partner oraz firma pierwszego wyboru w zakresie najbardziej zaawansowanych rozwiązań hydrauliki siłowej. Widzimy bardzo duży potencjał synergii – zarówno w obszarze prac badawczo-rozwojowych, jak i w produkcji i relacjach handlowych. Wspólne kompetencje pozwolą nam nie tylko podnosić jakość i innowacyjność oferowanych rozwiązań, ale także skuteczniej odpowiadać na rosnące wymagania klientów, w tym sektora obronnego – komentuje Mateusz Komarec, prezes zarządu DEMARKO SA.
Rozwiązania PONAR są stosowane w wielu wymagających sektorach cywilnych, w tym m.in. w przemyśle maszynowym, offshore, energetyce, lotnictwie oraz u producentów maszyn specjalistycznych. Grupa współpracuje globalnie z ponad 3000 klientów, w tym m.in. takimi, jak Caterpillar, Alstom, Arcelor Mittal, Komatsu, Palfinger czy Pratt&Whitney, zapewniając kompleksową obsługę cyklu życia produktu – od projektu i prac rozwojowych, przez produkcję i wdrożenie, aż po serwis oraz dostawy części zamiennych.
Zaawansowane technologie hydrauliki siłowej PONAR znajdują zastosowanie m.in. w mechanizmach równoważących i hamulcach armat, napinaczach gąsienic, agregatach hydraulicznych, układach stabilizacji platform oraz poziomowania radarów, a także w kompletnych systemach hydraulicznych i zawieszeniach hydropneumatycznych projektowanych pod specyficzne wymagania techniczne klientów oraz platform przemysłowych i wojskowych.
PONAR jest kwalifikowanym dostawcą komponentów hydrauliki siłowej dla zastosowań wojskowych, ma certyfikację NATO i koncesję MSWiA, a także system zarządzania jakością AQAP wymagany przy produkcji na potrzeby sektora obronnego. Dostarcza krytyczne technologie wykorzystywane m.in. w armatohaubicy samobieżnej Krab, bojowym wozie piechoty Borsuk, wojskowych wozach dowódczo-sztabowych, mobilnych stacjach radiolokacyjnych, w tym radarze Bystra oraz w systemach przeciwlotniczych Poprad, a także w innych pojazdach bojowych i logistycznych produkowanych w Polsce.
Grupa uczestniczy tym samym w kluczowych programach modernizacji i rozbudowy Sił Zbrojnych RP. PONAR rozwija również działalność w obszarze systemów artyleryjskich. Poprzez spółkę PK MIL utworzoną w formule joint venture uczestniczy w projekcie uruchomienia w Polsce produkcji armatohaubic samobieżnych Bogdana, realizując priorytety inicjatywy ReArm Europe.
Rozwój technologii Grupy opiera się na własnym centrum badawczo-rozwojowym, zapleczu konstrukcyjnym oraz autorskim know-how rozwijanym przez zespół ponad 150 inżynierów. Centrum B+R PONAR odpowiada za doskonalenie istniejących produktów oraz rozwój nowych generacji komponentów i kompletnych układów hydraulicznych, w tym technologii ultra wysokich ciśnień (UHP). Kompetencje inżynierskie umożliwiają kompleksową realizację projektów, a efektem prac jest rozwijany portfel patentów oraz opracowywanie rozwiązań stosowanych w wymagających sektorach przemysłowych.
(s), fot. PONAR, DEMARKO
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]
W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]
Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]







