Ponad 110-tonowy kolos na ulicach w Bydgoszczy
Zestaw przewożący potężną koparkę gąsienicową poruszał się ulicami Bydgoszczy bez pilotażu i wymaganego zezwolenia. Ważył blisko trzykrotnie więcej niż powinien oraz był za długi i za szeroki.
Na jednej z ulic Bydgoszczy, funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego i Policji zatrzymali do kontroli drogowej 11-osiowy zestaw ciężarowy, którym przewożono dużych rozmiarów koparkę gąsienicową.
Gabaryt poruszał się bez wymaganego pilotażu i – jak się później okazało – bez zezwolenia od zarządców dróg. Inspektorzy skierowali ciężarówkę do punktu kontrolnego, aby sprawdzić jej rzeczywistą masę.
Zestaw z przewożonym ładunkiem ważył 110,4 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Ogromny tonaż spowodował też przekroczenia dozwolonych nacisków niemal wszystkich osi zespołu pojazdu na drogę. Naciski poszczególnych osi naczepy wynosiły od 12,4 t do 12,6 t. Zgodnie z przepisami nie powinny przekraczać 8 t.
Oprócz tego ciężarówka z ładunkiem była za długa i za szeroka. Długość wynosiła 27,75 m zamiast dopuszczalnych 16,5 m. Z kolei szerokość wnosiła 4,35 m zamiast 2,55 m. W tym przypadku gabaryt ten powinien być pilotowany przez co najmniej dwa pojazdy oznakowane jako „pilot”.
Krajowy przewoźnik nie miał również żadnego zezwolenia na poruszanie się pojazdem nienormatywnym po drogach publicznych. Transport tak dużej i ciężkiej koparki powinien odbywać się na podstawie zezwolenia kat. V. Zgodę taką muszą wyrazić wszyscy zarządcy dróg na planowanej trasie przejazdu. Chodzi tutaj przede wszystkim o zapewnienie bezpieczeństwa innym użytkownikom ruchu drogowego oraz m.in. wytrzymałość i stan techniczny mostów i wiaduktów, których konstrukcje mają określoną nośność.
Po zakończonej kontroli, inspektorzy skierowali zestaw na wyznaczony parking strzeżony. Zostanie na nim do czasu wyznaczenia bezpiecznej trasy przejazdu i uzyskania przez przewoźnika zezwolenia na przejazd. Kierowcę ukarano mandatem karnym. Za stwierdzone nieprawidłowości przedsiębiorcy grozi 18 tys. zł kary.
opr. CYPH
Fot. GITD
- Transport żywności ATP bez ATP
Inspektorzy z Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Olsztynie zatrzymali ciężarówkę przewożącą żywność z certyfikatem ATP. Żadne dokumenty i oznaczenia na naczepie nie potwierdzały tego faktu. Na drodze krajowej nr 16 w miejscowości Kudypy koło Olsztyna […] - LOGISTYKA: DB Schenker otworzy zaawansowane technologicznie centrum logistyczne w Czechach
DB Schenker otworzy w przyszłym roku nową placówkę w Pradze. Magazyn o wysokim stopniu automatyzacji poszerzy możliwości logistyczne firmy i skróci czas dostawy. Oprócz operacji detalicznych, nowe centrum dystrybucyjne będzie również odpowiedzialne za działalność w […] - Busnex Poland: Nowy autobus elektryczny Yutong i Nagrody Zielonego Napędu
55 dostarczonych i zakontraktowanych autobusów elektrycznych dla 13 samorządów z 6 województw to bilans 3-letniej działalności Busnex Poland. Okazją do podsumowań była krajowa premiera „elektryka” – Yutonga U12, która odbyła się w Nowym Teatrze w […] - Policyjny ETDiE w akcji
Wrocławska drogówka ujawniła podczas kontroli ciężarowe IVECO wiele naruszeń obowiązujących przepisów. Policjanci stwierdzili szereg nieprawidłowości dotyczących rejestrowania czasu pracy. 40-latek nie miał uprawnień do kierowania pojazdami, nie tylko tej kategorii. Stan techniczny również pozostawiał wiele […]