Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Pace Trucki IVECO w ETRC. Na gaz i na prąd!

    Pace Trucki IVECO w ETRC. Na gaz i na prąd!

    1 czerwca, 2026
    Aktualności, Samochody ciężarowe

    Potwierdzając długoletnią współpracę z FIA oraz sojuszem „Die Bullen von IVECO”, marka wraca na tor wraz z inauguracją sezonu ETRC 2026 w Misano. Łącząc wyścigowe dziedzictwo z innowacjami przyszłości, IVECO prezentuje nowe Pace Trucki z napędem LNG i elektrycznym, które poprowadzą stawkę w nową erę zrównoważonego motorsportu.

    IVECO S-Way LNG, napędzany gazem ziemnym w roli Pace Trucka.
    IVECO S-Way LNG, napędzany gazem ziemnym w roli Pace Trucka.

    Wraz z rosnącym oczekiwaniem na start sezonu 2026 Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC), IVECO jest gotowe powrócić na tor, potwierdzając swoje zaangażowanie w zrównoważone innowacje oraz inżynierię wysokich osiągów.

    Sezon oficjalnie rozpoczął się w dniach 30–31 maja na kultowym torze Misano World Circuit, położonym na włoskim wybrzeżu Adriatyku. Obiekt ten od lat zajmuje ważne miejsce w kalendarzu wyścigowym i słynie z szybkiej, technicznej konfiguracji oraz wyjątkowej atmosfery.

    IVECO ponownie odegra kluczową rolę w mistrzostwach jako oficjalny partner FIA oraz sponsor „Die Bullen von IVECO” – sojuszu pomiędzy Team Schwabentruck a Team Hahn Racing, kontynuując silną i owocną współpracę budowaną przez lata. – Nasze długoletnie partnerstwo z Goodyear FIA ETRC opiera się na wspólnej pasji do osiągów, innowacji i pracy zespołowej. Dla IVECO mistrzostwa te są miejscem, w którym duch rodzinny naprawdę ożywa, łącząc zespoły, kierowców i kibiców w wyjątkową, zżytą społeczność – skomentował Davide Dagri, Head of Marketing IVECO. – To właśnie poczucie przynależności i współpracy stanowi fundament wyścigów ciężarówek – a ten wspólny duch, w połączeniu z naszym doświadczeniem inżynieryjnym oraz nieustannym dążeniem do najwyższej jakości, napędza nas zarówno na torze, jak i poza nim.

    IVECO S-eWay – nowoczesny, w pełni elektryczny ciągnik siodłowy marki także w roli Pace Trucka europejskich mistrzostw.
    IVECO S-eWay – nowoczesny, w pełni elektryczny ciągnik siodłowy marki także w roli Pace Trucka europejskich mistrzostw.

    S-Way LNG i elektryczne Pace Trucki debiutują w unikalnym wyścigowym malowaniu

    W tym roku IVECO podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej, prezentując dwa zupełnie nowe Pace Trucki, odzwierciedlające multienergetyczne podejście marki do zrównoważonego transportu: IVECO S-Way LNG, napędzany gazem ziemnym oraz IVECO S-eWay – nowoczesny, w pełni elektryczny ciągnik siodłowy marki.

    Łącząc sprawdzoną efektywność LNG z bezemisyjnymi możliwościami elektromobilności, IVECO niezmiennie pozostaje liderem transformacji sektora transportowego – zarówno na torze, jak i poza nim.

    Pojazdy te są nie tylko wizytówką technologicznych innowacji, lecz także wyróżniają się pod względem wizualnym. Obie ciężarówki otrzymały specjalnie zaprojektowane, efektowne malowanie inspirowane wyścigami, z dynamicznymi liniami nawiązującymi do krzywizn toru, oddającymi istotę prędkości, precyzji i rywalizacji.

    Charakterystyczny wygląd zewnętrzny, obejmujący odważną stylistykę, dwa panele świetlne, reflektory LED oraz liczne lampy błyskowe LED, zapewnia pełną zgodność z regulacjami technicznymi FIA, jednocześnie gwarantując maksymalny efekt wizualny na starcie. Projekt oddaje ducha wyścigów, a zarazem symbolizuje drogę IVECO ku bardziej zrównoważonej przyszłości, w której osiągi i odpowiedzialność środowiskowa idą w parze.

    Gotowi do wyścigu: ciężarówki i kierowcy IVECO podejmują wyzwanie sezonu 2026

    Na starcie ponownie zobaczymy profesjonalne ciężarówki wyścigowe IVECO S-Way-R, zaprojektowane specjalnie do rywalizacji, a jednocześnie odzwierciedlające trwałość, efektywność i zaawansowaną inżynierię charakterystyczną dla seryjnej gamy IVECO.

    Na czele stawki sześciokrotny mistrz Europy Jochen Hahn ponownie stanął na czele zespołu Hahn Racing, do którego dołączył jego syn Lukas Hahn, kontynuując silną rodzinną tradycję w tej dyscyplinie.

    Zespół Schwabentruck wchodzi w nowy sezon z dużą determinacją – za kierownicą czerwonego IVECO S-Way-R ponownie zasiądzie Steffi Halm, startująca ze swoim charakterystycznym numerem 44.

    Zgodnie z zaangażowaniem mistrzostw w zrównoważony rozwój wszystkie wyścigowe ciężarówki IVECO ponownie będą wykorzystywać najnowszą generację paliwa HVO, odnawialnego rozwiązania, które pozwala znacząco ograniczyć emisje, jednocześnie zapewniając moc i niezawodność wymagane na najwyższym poziomie motorsportu.

    Zielona flaga w Misano

    Inauguracja sezonu w Misano po raz kolejny stworzyła idealną scenę dla emocjonującego rozpoczęcia mistrzostw. Zespoły, kierowcy i kibice przygotowali się na ekscytujący weekend, w którym adrenalina spotyka się z najwyższymi osiągami.

    (s). fot. IVECO

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]

      Czytaj więcej… SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!Kontynuuj

    • Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]

      Czytaj więcej… Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w GorzyczkachKontynuuj

    • Jak się wiezie taki „gabaryt” trzeba mieć pilotaż, ważne dokumenty pojazdów, a wcześniej dobrać właściwy pojazd do takiego zadania.

      „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!

      Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]

      Czytaj więcej… „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!Kontynuuj

    Tagi : Goodyear FIA European Truck Racing Championshi, Iveco, IVECO S-eWay, Pace Truck
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    7,59
    Pb95
    6,73
    ON
    7,88
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.