Kierowca szkolnego autobusu bez uprawnień!
Kierujący autobusem szkolnym nie miał ważnego prawa jazdy kategorii D. Jego wymagane uprawnienia straciły ważność ponad […]
O cztery tony za dużo odzieży używanej w kontenerze!
Pod koniec kwietnia, na ekspresowej „siódemce” pod Grójcem, inspektorzy ITD zatrzymali za ciężki krajowy transport odzieży używanej. Zestaw, składający się z samochodu ciężarowego i naczepy z kontenerem, ważył 44 tony.
44 tony to w Polsce o cztery tony za dużo. Przepisy dopuszczają masę całkowitą zestawu wynoszącą maksymalnie 40 ton – jakby ktoś jeszcze tego nie wiedział.
Naciski kół pojedynczej osi napędowej ciągnika siodłowego na drogę były przekroczone o 2,2 t. Suma nacisków wynosiła 13,7 t przy normie – 11,5 t.
Kontrola wagowe w tym przypadku – co też nie jest zaskoczeniem – zakończyła się wydaniem zakazu dalszej jazdy. Transporty mógł być kontynuowany po doprowadzeniu pojazdu do stanu zgodnego z przepisami prawa. Kierowcę ukarano mandatem. Inspektorzy sporządzili też protokół z kontroli. Na jego podstawie będzie prowadzone postępowanie administracyjne z ustawy prawo o ruchu drogowym i z ustawy o transporcie drogowym.
Przeciążone pojazdy przyczyniają się do szybszej degradacji nawierzchni jezdni i konstrukcji drogowych obiektów inżynieryjnych (przepustów, mostów oraz wiaduktów). Przeładowane pojazdy zagrażają również bezpieczeństwu ruchu drogowego. Taki pojazd ma dłuższą drogę hamowania i zaburzoną stateczność. Przewożenie za dużej ilości ładunku to także przejaw nieuczciwej konkurencji na rynku transportu drogowego.
(s), fot. WITD w Radomiu
-
-
Schmitz Cargobull i GT Trailers. Nowe rozwiązania dla logistyki miejskiej na IAA!
W ramach strategicznego partnerstwa firmy Schmitz Cargobull oraz polski producent pojazdów – firma GT Trailers, zaprezentują […]
-
Zabezpiecz ładunek jak profesjonalista. Sprawdź najlepsze rozwiązania dostępne na rynku!
Skuteczne zabezpieczenie ładunku to fundament bezpiecznego transportu. Normy PN EN 12195 jasno określają wymagania mocowania, a […]
Udostępnij :
