Białorusin nie przejmował się tachografem…
Kierowca litewskiego zestawu ciężarowego w ogóle nie robił rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Oprócz tego przekraczał […]
Zespół pojazdów z nadmiarem przewożonego gruzu wykluczyli z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Kierowcę ukarano mandatem. Wobec przewoźnika będzie prowadzone postępowanie administracyjne. Znaczne przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zestawu ciężarowego spowodowało duże przeciążenie nacisków grupy osi naczepy – wywrotki.

Na ekspresowej „ósemce” pod Radziejowicami (powiat żyrardowski), inspektorzy ITD zatrzymali ciągnik siodłowy z naczepą – wywrotką należący do polskiego przedsiębiorcy.
W momencie interwencji realizowano nim krajowy transport drogowy odpadów w postaci gruzu zmieszanego. Powodem kontroli było przypuszczenie przekroczenia dopuszczalnych parametrów wagowych.
Potwierdziły to inspekcyjne urządzenia pomiarowo – kontrolne. Zespół pojazdów wraz z ładunkiem ważył 50 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Oznacza to, że był za ciężki o 10 t. Nadmiar gruzu spowodował przekroczenie nacisków potrójnej grupy osi naczepy o 7,7 t. Suma nacisków tych osi wynosiła 31,7 t przy normie – 24 t.

Tak znaczne przekroczenia parametrów wagowych wpływają przede wszystkim na szybszą degradację nawierzchni jezdni oraz konstrukcji przepustów, mostów i wiaduktów. Przeładowane pojazdy zagrażają też bezpieczeństwu ruchu drogowego. Taki pojazd ma dłuższą drogę hamowania i zaburzoną stateczność.
Kontrola zakończyła się nałożeniem mandatu karnego na kierowcę i wydaniem zakazu dalszej jazdy. Transport mógł być kontynuowany dopiero po doprowadzeniu zespołu pojazdów do stanu zgodnego z przepisami prawa. Oznaczało to konieczność przeładowania nadmiaru gruzu na inny pojazd. Inspektorzy sporządzili protokół z kontroli drogowej. Za naruszenia ustawy prawo o ruchu drogowym wobec przedsiębiorcy będzie prowadzone postępowanie administracyjne. Przewoźnikowi grozi kara w wysokości 15.000 złotych.
(s), fot. WITD w Radomiu
Kierowca litewskiego zestawu ciężarowego w ogóle nie robił rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Oprócz tego przekraczał […]
Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, otworzył nowy terminal przeładunkowy w Kielcach, zwiększając dwukrotnie powierzchnię […]
W 2025 roku Polacy zarejestrowali niemal 600 tysięcy nowych samochodów osobowych, co stanowi najwyższy wynik w […]





