NUFAM 2025. Mercedes-Benz prezentuje eActros 600 i definiuje przyszłość transportu ciężarowego

26 września, 2025

Targi pojazdów użytkowych NUFAM 2025 w Karlsruhe staną się areną prezentacji kluczowych innowacji, które zdefiniują przyszłość transportu. Partnerzy Mercedes-Benz Trucks zaprezentują kompleksową ofertę, kładąc szczególny nacisk na elektromobilność i rozwiązania branżowe. Gwiazdą ekspozycji będzie Mercedes-Benz eActros 600, w pełni elektryczny ciągnik siodłowy do transportu dalekobieżnego, wspierany przez zmodernizowanego, wydajnego Actrosa L z kabiną ProCabin oraz specjalistyczne pojazdy jak eEconic i FUSO eCanter. To wyraźny sygnał, że dekarbonizacja wkracza w decydującą fazę.

*Gwiazda targów NUFAM 2025 – Mercedes-Benz eActros 600, zdobywca prestiżowego tytułu „International Truck of the Year 2025”.*

Targi Pojazdów Użytkowych NUFAM 2025 w Karlsruhe zapowiadają się jako jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w nadchodzącym roku. Na wspólnej powierzchni wystawienniczej o wielkości 3600 m² w hali oraz dodatkowych 400 m² na zewnątrz, pięć czołowych centrów pojazdów użytkowych Mercedes-Benz z Badenii-Wirtembergii zaprezentuje pełne portfolio producenta. S&G Automobil AG, Kestenholz GmbH, Südstern – Bölle AG + Co KG, Wackenhut GmbH & Co. KG oraz TruckCenter Rems-Neckar GmbH & Co. KG postawią wyraźny akcent na alternatywne systemy napędowe i specjalistyczne zabudowy, demonstrując gotowość na wyzwania przyszłości.

Ekspozycja obejmie szerokie spektrum pojazdów – od wszechstronnego Atego, przez potężnego Arocsa SLT zdolnego do transportu ładunków o masie do 500 ton, aż po najnowsze modele elektryczne. Uczestnicy targów będą mieli okazję zapoznać się nie tylko z produktami, ale również z kompleksowymi usługami, takimi jak budowa infrastruktury ładowania czy wynajem pojazdów za pośrednictwem Mercedes-Benz CharterWay.

Gwiazda ekspozycji: eActros 600 – nowa era w transporcie długodystansowym

Największą uwagę bez wątpienia przyciągnie nowy Mercedes-Benz eActros 600. Ten w pełni elektryczny ciągnik siodłowy, którego produkcja seryjna w zakładach w Wörth ruszyła pod koniec listopada 2024 roku, jest kluczowym elementem strategii dekarbonizacji transportu ciężkiego. Jego wprowadzenie na rynek europejski w grudniu 2024 roku stanowiło przełom dla przewoźników planujących transformację swoich flot.

*Bezpieczeństwo w praktyce: Nowy Mercedes-Benz Actros L z kabiną ProCabin wyposażony jest w zaawansowane systemy asystujące, które chronią niechronionych uczestników ruchu drogowego.*

Technologia i wydajność potwierdzone w praktyce

Jeszcze przed uruchomieniem produkcji seryjnej, eActros 600 udowodnił swoje możliwości podczas trasy „eActros 600 European Testing Tour”. Pojazd pokonał ponad 15 000 kilometrów, przejeżdżając przez 22 kraje, a także pomyślnie przeszedł zimowe testy z pełnym obciążeniem 40 ton. Tytuł „International Truck of the Year 2025”, przyznany przez jury IToY, jest potwierdzeniem innowacyjności całego konceptu, który łączy nowoczesny napęd z trwałą i zrównoważoną technologią ogniw LFP.

Innowacje w sercu eActros 600

Sercem pojazdu jest akumulator o pojemności nominalnej przekraczającej 600 kWh, który w połączeniu ze specjalnie opracowaną, wysoce wydajną elektryczną osią napędową, umożliwia osiągnięcie zasięgu do 500 kilometrów bez potrzeby doładowywania [1]. To sprawia, że eActros 600 staje się w pełni funkcjonalnym rozwiązaniem dla bezemisyjnego transportu dalekobieżnego. Pojazd wyposażono także w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa i wspomagania, a także nowy kokpit Multimedia Cockpit Interactive 2, co przekłada się na wysoki komfort i bezpieczeństwo kierowcy.

Ewolucja wydajności: Nowy Mercedes-Benz Actros L z kabiną ProCabin

Równolegle z rozwojem elektromobilności, Mercedes-Benz Trucks kontynuuje doskonalenie konwencjonalnych napędów. Nowy Actros L z kabiną ProCabin, którego produkcja seryjna rozpoczęła się w grudniu 2024 roku, wyznacza nowe standardy w zakresie aerodynamiki i efektywności paliwowej.

Aerodynamika i oszczędność paliwa

Kluczową nowością jest kabina ProCabin z wydłużonym o 80 milimetrów przodem. Zoptymalizowany kształt, minimalizacja szczelin i poprawiony przepływ powietrza wokół pojazdu pozwalają na redukcję zużycia paliwa nawet o 3% w porównaniu do poprzednika. Wydajność wspiera również najnowsza generacja silnika wysokoprężnego OM 471 oraz zoptymalizowany układ napędowy z nową osią tylną, co poprawia dynamikę jazdy, zwłaszcza podczas przyspieszania.

Bezpieczeństwo jako priorytet

Actros L jest wyposażony w kompleksowy pakiet systemów bezpieczeństwa. Na pokładzie znajdują się m.in. Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist oraz Active Drive Assist 3, który wspiera kierowcę w półautomatycznej jeździe i wykrywaniu zagrożeń.

*Mercedes-Benz Unimog udowadnia swoje możliwości w najbardziej ekstremalnych warunkach. Na targach NUFAM będzie można zobaczyć pokazy jego zdolności.*

Zrównoważone rozwiązania dla miast: eEconic i FUSO eCanter

Mercedes-Benz Trucks intensywnie rozwija również segment bezemisyjnych pojazdów specjalistycznych. Na targach NUFAM 2025 zostaną zaprezentowane dwa kluczowe modele przeznaczone do zadań komunalnych i dystrybucyjnych.

Mercedes-Benz eEconic w służbie komunalnej

Produkowany seryjnie od 2022 roku Mercedes-Benz eEconic to w pełni elektryczny pojazd specjalny, idealny do zastosowań miejskich, takich jak zbiórka odpadów. Dzięki cichej i lokalnie bezemisyjnej pracy, znacząco poprawia jakość życia w aglomeracjach. Panoramiczna szyba, nowoczesny kokpit i standardowe systemy wspomagania gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa w ruchu miejskim.

FUSO eCanter: Elastyczność w transporcie dystrybucyjnym

Marka FUSO zaprezentuje model eCanter – lekką elektryczną ciężarówkę dostępną w 42 wariantach, w segmencie od 4,25 do 8,55 tony. Klienci mogą wybierać spośród sześciu rozstawów osi, trzech opcji baterii i dwóch typów kabin. W zależności od konfiguracji, zasięg pojazdu wynosi do 200 km, a elastyczne opcje ładowania AC i DC sprawiają, że FUSO eCanter jest wszechstronnym narzędziem dla transportu dystrybucyjnego i budowlanego.

Więcej niż tylko ciężarówki: Unimog i kompleksowe usługi

Na stoisku generalnego przedstawicielstwa Unimog, firmy Knoblauch, zaprezentowane zostaną liczne przykłady wszechstronności tego pojazdu w różnych branżach. Dodatkową atrakcją będzie możliwość zobaczenia na żywo Unimoga, który w 2019 roku pobił rekord wysokości, pokonującego ekstremalne wzniesienia na specjalnym torze.

(CYPH), fot. Daimler Truck Polska