SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]

Zmodernizowany ciągnik siodłowy Ford Trucks F-MAX to flagowy pojazd tureckiego producenta, którego przedstawicielem i importerem w Polsce jest należąca do Q-Service Trucks firma Ford Trucks Polska.
W odświeżonym Fordzie F-MAX-ie wprowadzono szereg zmian wizualnych i technicznych. Nowa atrapa chłodnicy oraz cyfrowe lusterka wpływają na lepszą aerodynamikę i zwiększone bezpieczeństwo jazdy. Standardem są także nowe, przednie reflektory w czarnej oprawie, podkreślające nowoczesny wygląd pojazdu. – Marka Ford Trucks konsekwentnie dostarcza swoim klientom rozwiązania zwiększające efektywność operacyjną i komfort pojazdów, czego dodatkowym dowodem jest dzisiejsza polska premiera zmodernizowanego ciągnika siodłowego F-MAX – powiedział Wojciech Kopiel, dyrektor zarządzający Ford Trucks Polska.

Pojazd wyróżnia się nowoczesną stylistyką i znaczną poprawą efektywności, m.in. dzięki zastosowaniu silnika Ecotorq GEN2 o mocy 510 KM i rozwijający maksymalny moment obrotowy 2600 Nm, który pozwala osiągnąć do 11,3% oszczędności paliwa w porównaniu z poprzednią generacją GEN1.5.
Kabina kierowcy została wyposażona w 12-calowy, cyfrowy zestaw wskaźników oraz 12,4-calowy ekran multimedialny. Pojazd oferuje również udogodnienia takie jak bezprzewodowa ładowarka, elektryczny hamulec postojowy i system bezkluczykowego uruchamiania. Z myślą o bezpieczeństwie podczas postoju zastosowano system Max Security Lock.


Nowy F-MAX wykorzystuje także zaawansowane technologie komunikacji. Asystent głosowy obsługujący 13 języków pozwala sterować wieloma funkcjami pojazdu, a podczas odpoczynku kierowca może korzystać z dodatkowego 7-calowego ekranu umieszczonego przy leżance.
Polska premiera nowego F-MAX-a odbyła się w nowoczesnym hubie firmy Hegelmann zlokalizowanym w Żarskiej Wsi koło Zgorzelca, zaledwie kilka kilometrów od granicy z Niemcami. W tej wybudowanej i wyposażonej kosztem 200 milinów złotychinwestycji mieści się prawie wszystko, co jest potrzebne do pracy i życia przewoźników i kierowców.
Jest tam hotel dla kierowców, restauracja i bar czynny 24 godziny, dwie siłownie, agencje celne, Urząd Celny, a także ogromny utwardzony, ogrodzony, monitorowany i chroniony parking (jest w sieci TRAVIS), na którym zmieści się 750 ciężarówek lub ponad 350 zestawów ciągnik plus naczepa. Najważniejsze jednak, że jest tam też bardzo duży, świetnie wyposażony serwis samochodów ciężarowych prowadzony przez firmę HT Trucks & Parts. – Uruchomienie autoryzowanego punktu serwisowego HT Trucks & Parts w Żarskiej Wsi to znaczący krok w rozwoju sieci serwisowej Ford Trucks w Polsce. Warsztat spełnia najwyższe standardy, dysponuje nowoczesnym zapleczem technicznym oraz w pełni wykwalifikowaną kadrą – dodaje Wojciech Kopiel.



Warsztat to jeden z największych tego rodzaju obiektów w Europie. Ma ponad 30 autoryzacji różnych producentów sprzętu transportowego – od ciężarówek i naczep, przez zabudowy, osie, skrzynie biegów, po wyposażenie dodatkowe – np. pneumatykę, hydraulikę siłową i tachografy. – Początkowo mieliśmy pewne obawy, czy jago skala nie jest za duża, ale szybko się okazało, że tak nie jest – mówi Adrian Koziorowski, prezes zarządu HT Trucks & Parts Sp. z o.o. – Teraz zyskujemy nowego partnera, wzbogacając portfolio firm posiadających w Hegelmann Hub swoje oficjalne, autoryzowane serwisy. Jestem przekonany, że strategiczne położenie punktu HT Trucks & Parts w Żarskiej Wsi – w bezpośrednim sąsiedztwie głównych szlaków transportowych i przejścia granicznego w Jędrzychowicach – oraz wysoka jakość świadczonych usług przyniosą wymierne korzyści naszym partnerom, a przede wszystkim właścicielom flot pojazdów marki Ford Trucks, którzy realizują swoje zlecenia w regionie lub przejeżdżają przez granicę polsko-niemiecką.


Serwis zatrudnia ponad 100 wysoko wykwalifikowanych mechaników z różnych krajów. W takim miejscu ma to ogromne znaczenie, bo przez obiekt przewijają się kierowcy wielu narodowości. Warsztat pracuje od godziny 6 do 22, jednak w razie potrzeby jest możliwość uruchomienia trzeciej zmiany. Kilkanaście przejazdowych stanowisk warsztatu umożliwia jednoczesną obsługę kilkudziesięciu pojazdów. Jest tam też lakiernia z komorą bezpyłową o długości aż 40 metrów! Jest również Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów i nowoczesna myjnia aut ciężarowych. Nie ma też obaw o części zamienne. W magazynie o powierzchni 9000 m2 znajduje się niemal 90% części potrzebnych do obsługi i napraw pojazdów jeżdżących na europejskich szlakach. Ich wartość to ponad 7 milionów euro!
(s), fot. Sławomir Rummel, Ford Trucks Polska
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]
W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]
Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]







