Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!
Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]

TransLogistica Poland to największe wydarzenie biznesowe w Europie Środkowo-Wschodniej, skierowane dla firm korzystających z usług logistycznych, transportowych i spedycyjnych, a także do wszystkich związanych z branżą TSL.
Podczas tegorocznej, XII edycji tego kluczowego wydarzenia nie mogło zabraknąć firmy Wielton, która tym razem prezentuje wystandaryzowaną naczepę kurtynową oraz wielofunkcyjny pojazd Cargo Master Multi. – Po raz kolejny jesteśmy częścią TransLogistica Poland. To nie tylko okazja do zaprezentowania najnowocześniejszych rozwiązań, ale przede wszystkim przestrzeń do bezpośrednich spotkań i rozmów z klientami, partnerami oraz ekspertami branży. By sektor dalej mógł się rozwijać, kluczowe są otwarty dialog, wymiana doświadczeń i wspólne działania. To od nas wszystkich zależy przyszłość logistyki – mówi Andrzej Mowczan, dyrektor ds. komercyjnych, Wielton S.A.
Naczepa kurtynowa Wielton EVO została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności i efektywności. Solidna stalowa rama zabezpieczona w procesie malowania kataforetycznego, lekkie aluminiowe komponenty, certyfikat XL oraz certyfikat do przewozu napojów, to tylko część funkcjonalności.
Masa własna naczepy EVO to 5600 kg w wersji podstawowej, a jej rama tylko 1750 kg, co oznacza kilkaset kilogramów mniej niż w przypadku tradycyjnych konstrukcji. Drzwi i portal są aluminiowe, a podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej o nośności 7 ton. Ponadto w pojeździe zastosowano wytrzymałe, stalowe słupki portalu przedniego, trwałe osie produkcji BPW oraz składany dach Edscha.
Pojazd jest monitorowany za pomocą telematyki Aberg Connect, która stale analizuje stan techniczny i umożliwia łatwą identyfikację miejsca, w którym się znajduje. Uzupełnieniem produktu jest cyfrowa platforma e-commerce, dzięki której cały proces zakupu – od konfiguracji, przez leasing, po podpisanie umowy – może odbyć się w całości online, z dowolnego miejsca i w dowolnym momencie. Online załatwić można także formalności związane z finansowaniem zakupu. Kluczową częścią cyfrowego ekosystemu EVO jest sklep z częściami, zapewniający stały dostęp do komponentów, bez potrzeby wychodzenia z firmy.
Cargo Master Multi to wielofunkcyjny pojazd wyposażony w innowacyjny system zsuwanego nadwozia Libner Polska, składającego się z dwóch kurtyn bocznych i jednej dachowej. Dzięki temu jedno nadwozie może pełnić aż trzy funkcje: naczepy kurtynowej, podkontenerowej oraz platformy.
Taka konstrukcja pozwala na łatwe dostosowanie pojazdu do rodzaju transportowanego ładunku. Nadwozie pojazdu można w pełni otworzyć, a zastosowane zamki podkontenerowe umożliwiają bezpieczny przewóz kontenerów (2×20’, 1×40’ lub centralnie 1×20’), w tym także kontenerów High Cube – dzięki podwoziu typu MEGA.
Mechanizm „Flip-up” pozwala na sprawne składanie i rozkładanie zabudowy, co znacznie ułatwia obsługę. Po złożeniu nadwozia pojazd może być wykorzystywany jako platforma o długości 12,27 m, idealna do transportu rur, materiałów budowlanych czy ładunków ponadgabarytowych. Cargo Master Multi sprawdzi się również w przewozie towarów wymagających dużej szczelności, palet, napojów czy innych ładunków jednostkowych. Zastosowanie jednego pojazdu w miejsce trzech różnych naczep pozwala zoptymalizować flotę, ograniczyć liczbę pustych przejazdów, a tym samym zmniejszyć koszty eksploatacyjne, zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń. To praktyczne i ekologiczne rozwiązanie dla nowoczesnego transportu.
(s), fot. Wielton
Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]
2215 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l – tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w tureckim […]
Andamur, firma z hiszpańskiej Murcji, wprowadza innowacyjne rozwiązanie umożliwiające blokowanie i odblokowywanie stacji paliw według karty […]











