Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Mistrzowie ESG w Logistyce 2025!

    Mistrzowie ESG w Logistyce 2025!

    16 maja, 2025
    Aktualności, Logistyka, Wydarzenia

    Forum Kobiet w Logistyce wybrało „Mistrzów ESG w Logistyce 2025”. Celem wyróżnienia jest promowanie dobrych praktyk w obszarze ESG i działalności zgodnie ze zrównoważonym rozwojem a przede wszystkim wyróżnienie firm, które wzorcowo wdrażają strategie ESG w swoich organizacjach.

    Laureaci tytułu Mistrz ESG w Logistyce 2025.  
    Laureaci tytułu Mistrz ESG w Logistyce 2025.  

    Temat ESG w logistyce został wpisany na stałe w agendę Forum Kobiet w Logistyce w roku 2022. Od ESG nie ma ucieczki. Dyrektywa CRSD dotycząca sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju obowiązuje od grudnia ub.r. Nakłada ona wymogi co do obowiązków raportowania niefinansowego z działań w obszarze ESG (Environmental, Social, Corporate Governance).

    Obowiązek ten ma być rozszerzany od 2024 roku o kolejne przedsiębiorstwa, w zależności od wielkości i spełniających określone kryteria m.in. wielkości zatrudnienia i przychodów. Należą do nich także firmy z branży TSL. – To Be Fair wobec środowiska naturalnego – jak to bardzo wpisało się w tegoroczne Forum Kobiet w Logistyce. Statuetki i wyróżnienia Mistrza ESG w Logistyce wręczyliśmy już po raz czwarty. Świadomość jaką mają firmy w zakresie wpływu swoich działalności jest ogromna i można śmiało powiedzieć, że zasady zrównoważonego biznesu stają się standardem w logistyce. Bez nich nie ma rozwoju. Dlatego tym bardziej warto wyróżniać tych, którzy angażują się w ochronę klimatu, poprawę życia społeczności lokalnych oraz budują kultury swoich organizacji w oparciu o najwyższe wartości – skomentowała Beata Trochymiak, twórczyni wyróżnienia i organizatorka Forum Kobiet w Logistyce.

    Kto jest Mistrzem ESG w Logistyce 2025?

    Do udziału w konkursie mogły zgłaszać się firmy będące uczestnikami rynku logistycznego. Zgłoszenia dokonywano za pomocą ankiety, w której należało opisać swoje projekty w zakresie ESG. Oceny projektów i działalności zgłoszonych do konkursu dokonała Kapituła, w skład której wchodzą: Aleksandra Zielińska, Marketing Manager Poland & Ukraine w IVECO Poland, dr Marta Szymborska, Menedżerka ds. Komunikacji, PR i ESG / Head of Communication, PR & ESG w GS1 Polska oraz Beata Konecka, niezależna ekspertka w zakresie ESG, CSR, komunikacji i PR w logistyce.

    W drodze punktacji wybrano zwycięzców. Tytuł „Mistrza ESG w Logistyce 2025” otrzymały firmy:

    Marathon Logistics – Mistrz ESG w Logistyce 2025 w kategorii (E) Environmental

    Marathon Logistics od lat konsekwentnie realizuje strategię minimalizowania wpływu transportu drogowego na środowisko. Kluczowym filarem jest eco-driving. Szkolenia obejmują ponad 500 kierowców i są regularnie powtarzane. W 2024 roku średnie spalanie floty w firmie, która obejmuje ponad 350 zestawów wyniosło 21,42 l/100 km przy średniej w branży wynoszącej 24–27 l/100 km. To tysiące ton wyemitowanego CO2 mniej w skali roku. Dodatkowo projekt ten realnie przełożył się na kulturę pracy kierowców, większe bezpieczeństwo na drogach oraz obniżenie kosztów operacyjnych firmy. Firma wdrożyła też projekt up-cyklingowy „Drugie życie dla plandek”, w ramach którego zużyte plandeki przekazywane są do produkcji m.in. plecaków i toreb.

    DSV – Mistrz ESG w Logistyce 2025 w kategorii (S) Social

    Działając globalnie, DSV uwzględnia potrzeby lokalne. Granty na lokalną działalność społeczną, które DSV stworzył, umożliwiły pracownikom 19 centrów magazynowych w Polsce realizację i wsparcie wskazanych przez nich projektów społecznych. Każdy grantobiorca był zobowiązany do przedstawienia raportu końcowego, dzięki czemu firma zrealizowała też cel edukacyjny. Program jest kontynuowany w 2025 roku. Liczba zgłoszeń do drugiej edycji zwiększyła się o 100%.

    No Limit – Mistrz ESG w Logistyce 2025 w kategorii (G) Corporate Governance

    No Limit zaktualizował swój Kodeks etyczny. Dodatkowo opracował Kodeks Postępowania dla Dostawców. W ramach Raportu ESG, firma przeprowadziła proces podwójnej istotności, który pozwolił jej wyłonić obszary, na które ma największy wpływ. W rankingu EcoVadis, No Limit poprawił wynik o 3 punkty, osiągając 63 punkty, co oznacza, że uzyskał lepszy wynik niż 78% firm w tym obszarze usług. W organizacji wdrożono też narzędzie dla sygnalistów. Firma szkoli pracowników z zakresu identyfikacji mobbingu, przeciwdziałania dyskryminacji i molestowaniu.

    – W tym roku projekty zgłoszone do wyróżnienia wskazywały na wyraźny postęp w obszarze zrównoważonego rozwoju i prowadzenia zrównoważonych usług. Firmy podchodzą kompleksowo do tego tematu, obejmując wszystkie obszary aktywności w swoich organizacjach. Wyraźnie widać, że to już nie są hasła, ale praktyczny wydźwięk i skutki, które odczuwamy na drodze, w obsłudze nas jako klientów, a nawet w branży fashion – torby uszyte z plandek. Projekty są nie tylko innowacyjne, ale też zaskakujące – powiedziała Beata Trochymiak.

    Zwycięzcy zostali wyłonieni na podstawie punktacji udzielonej niezależnie przez każdą z członkiń kapituły, a suma wszystkich punktów – czyli największa ich liczba, wskazała najlepszych. Udział w konkursie był otwarty i bezpłatny, w którym można było zgłosić projekty w 3 kategoriach: ochrony klimatu (E), działalności społecznej (S) i ładu korporacyjnego (G).

    (s), fot. Forum Kobiet w Logistyce

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]

      Czytaj więcej… Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!Kontynuuj

    • 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania Fencer F6 trafiło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. Dostawa ma […]

      Czytaj więcej… 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!Kontynuuj

    • PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice SA, jeden z europejskich liderów technologicznych w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, […]

      Czytaj więcej… PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowegoKontynuuj

    Tagi : Andamur
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.