MERCEDES-BENZ: Pierwsza w Polsce śmieciarka frontloader na podwoziu czteroosiowego Actrosa 3543 dla firmy EKO z Kalisza
W marcu w siedzibie kaliskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania Miasta EKO odbyło się uroczyste przekazanie wyjątkowego pojazdu: czteroosiowego Actrosa 3543LP. Śmieciarkę w nietypowej zabudowie typu frontloader marki Terberg przedsiębiorstwo nabyło w firmie Mojsiuk, która jest dealerem Mercedes-Benz Trucks Polska w Szczecinie.
Przedsiębiorstwo Oczyszczania Miasta EKO sp. z o.o. jest firmą rodzinną, działającą na rynku od prawie 30 lat. Dziś to jedna z najnowocześniejszych w Wielkopolsce firm zajmujących się m.in. odbiorem odpadów komunalnych oraz zagospodarowaniem odpadów segregowanych.
Z tą częścią działalności wiąże się też zakup najnowszego pojazdu Mercedes-Benz do firmowej floty – czteroosiowego Actrosa 3543LP ze specjalistyczną zabudową śmieciarki wykonaną przez firmę Terberg Matec Polska. W tej konfiguracji jest to pierwszy tego typu pojazd w Polsce.
Zabudowa Terberg Matec to tzw. frontloader, czyli śmieciarka ładowana od przodu.
Zabudowa ta jest wyjątkowa z dwóch powodów. Po pierwsze jest to tzw. frontloader, czyli śmieciarka ładowana od przodu, a po drugie – pojazd dysponuje aż 43 m3 pojemności, dzięki temu, że podwozie ma cztery osie, w konfiguracji 8×2 z trzema tylnymi osiami zespolonymi. Wszystkie osie z wyjątkiem napędowej są skrętne, co sprawia, że manewrowanie pojazdem jest bardzo wygodne.
W imieniu Przedsiębiorstwa Oczyszczania EKO pojazd odebrał w siedzibie kaliskiej firmy jeden z jej założycieli, Sławomir Rudowicz. – Z marką Mercedes-Benz jesteśmy związani od kilkunastu lat. Początkowo korzystaliśmy z usług serwisowych, ponieważ mieliśmy pojazdy używane. Obecnie po raz pierwszy zdecydowaliśmy się na zakup czteroosiowego Actrosa w zabudowie frontloader – mówi Sławomir Rudowicz. – Wybraliśmy tę markę, ponieważ bardzo wysoko oceniamy rzetelność i profesjonalizm współpracy z firmą Mojsiuk.
Pojazd dysponuje aż 43 m3 pojemności, dzięki temu, że podwozie ma cztery osie, w konfiguracji 8×2 z trzema tylnymi osiami zespolonymi. Wszystkie osie z wyjątkiem napędowej są skrętne.
Zakup nowego Actrosa wiąże się także z polityką firmy, która kładzie duży nacisk na ekologię, rozumianą jako konkretne działania. Celowi temu służy m.in. stałe inwestowanie w zdobycze techniki komunalnej, które zmieniają i rozszerzają zakres oferowanych usług, pozwalając zaspokoić społeczne oczekiwania.
Actros 3543LP, który dołączy do floty firmy z Kalisza, został wyposażony w najnowocześniejszy system wspierający bezpieczeństwo Active Brake Assist 5 oraz kamerę z przodu, a także komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy i dwa siedzenia dla pasażerów.
(s)
Fot. Mercedes-Benz