Białorusin nie przejmował się tachografem…
Kierowca litewskiego zestawu ciężarowego w ogóle nie robił rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Oprócz tego przekraczał […]

Wywrotki tylnozsypowe zostały wykonane w wersji Halfpipe o pojemności 18 m³. Półokrągła mulda gwarantuje równomierne i efektywne rozładunki, jednocześnie zapewniając centrowanie ładunku, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne oraz większą stabilność podczas transportu.
Ponadto zastosowanie tylnej mechanicznej burty S2 z automatycznym zamknięciem kłowym zapewnia sprawną, szybką obsługę i zwiększa bezpieczeństwo użytkowania. Na życzenie klienta wywrotki zostały wyposażone w pakiet pod rozściełacz, który umożliwia płynną współpracę z rozkładarką asfaltu.

W skład pakietu wchodzi m.in. manualnie składane zabezpieczenie przeciwnajazdowe, aluminiowe błotniki nad osiami tylnymi ze składanymi chlapaczami, uchwyt na tylne światła z regulacją wysokości oraz stalową górną osłoną. Wszystko to gwarantuje trwałość i funkcjonalność nawet przy intensywnym użytkowaniu w terenie.
Wywrotka trójstronna D421 o wymiarach 6,2m x 2,38m x 1,1m zapewnia imponującą przestrzeń ładunkową, która pomieści dwie płyty drogowe. Dla maksymalnej wydajności w codziennej pracy pojazd został wyposażony w hydrauliczną burtę boczną Bordmatik, która umożliwia szybki i wygodny rozładunek. System ten pozwala również na załadunek materiałów spaletyzowanych oraz precyzyjne podsypywanie poboczy podczas robót drogowych.
(s), fot. Meiller Polska
Kierowca litewskiego zestawu ciężarowego w ogóle nie robił rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Oprócz tego przekraczał […]
Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, otworzył nowy terminal przeładunkowy w Kielcach, zwiększając dwukrotnie powierzchnię […]
W 2025 roku Polacy zarejestrowali niemal 600 tysięcy nowych samochodów osobowych, co stanowi najwyższy wynik w […]





