MAN reaktywuje STAR-a!!!

11 września, 2026

Pod marką STAR firma będzie dystrybuowała w Polsce przeznaczone do zastosowań niebojowych wojskowe pojazdy logistyczne i wsparcia, wykorzystywane m.in. przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. MAN planuje w przyszłości rozszerzać pod marką STAR partnerską współpracę w polskim sektorze wojskowym.

*MAN będzie produkował i sprzedawał ciężarówki pod polską marką STAR!*

W ramach inicjatywy „Made in Poland” MAN zwiększa lokalny udział w tworzeniu wartości oraz wzmacnia kompetencje przemysłowe. MAN Truck & Bus reaktywuje polską markę STAR z myślą o pojazdach do logistyki wojskowej i wsparcia w Polsce.

Aby dalej rozwijać działalność w polskim sektorze wojskowym, MAN wraz ze swoją spółką joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) zamierza rozszerzyć współpracę z producentami zabudów oraz innymi partnerami pod marką STAR.

MAN realizuje swoją działalność w sektorze wojskowym w ramach joint venture z Rheinmetall. Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, odbywającego się w dniach 8–11 września, MAN prezentuje się jako silny partner dla sektora obronnego, wystawiając pojazd pod marką STAR, na bazie modelu MAN TGS 6×6, przeznaczony do wojskowych zadań logistycznych.

Wielu miłośnikom marki na ten widok zakręci się łezka w oku. Marka wraca z niebytu po 20 latach... — *Wielu miłośnikom marki na ten widok zakręci się łezka w oku. Marka wraca z niebytu po 20 latach…*

Logo polskiej marki znalazło się też na kierownicy.

W przyszłości w Polsce pod marką STAR oferowane będą nieprzeznaczone do działań bojowych pojazdy wojskowe oparte na platformach samochodów ciężarowych MAN, wykorzystywane między innymi przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. Pojazdy te łączyć będą bogate dziedzictwo polskiej marki z nowoczesną technologią pojazdów, kompetencjami inżynieryjnymi MAN-a oraz jego silnym zapleczem lokalnym.

MAN wraz z RMMV – swoim partnerem w ramach spółki joint venture, jest również otwarty na dalszą współpracę w tym obszarze. – Rosnące zapotrzebowanie na zdolności logistyczne oraz zmieniające się realia geopolityczne wymagają silnych partnerstw przemysłowych i niezawodnych rozwiązań. Dzięki inicjatywie „Made in Poland” oraz reaktywowanej marce STAR łączymy lokalną produkcję, rozbudowaną sieć serwisową i ścisłą współpracę z polskimi partnerami, aby opracowywać rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań – powiedział Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus.

Logistyka jest jednym z kluczowych czynników sukcesu na współczesnym polu walki. Wprowadzając nowy samochód ciężarowy STAR, przenosimy sprawdzone modele współpracy z naszej działalności cywilnej na grunt logistyki wojskowej, łącząc sprawdzoną technologię MAN-a z kompetencjami lokalnych producentów zabudów i partnerów w Polsce. Dzięki rozbudowanej ogólnopolskiej sieci serwisowej oraz niezawodnym dostawom części, opracowujemy rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań, zapewniające gotowość operacyjną i niezawodność konieczne podczas najbardziej wymagających misji – dodał Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.

W Polsce pod marką STAR oferowane będą nieprzeznaczone do działań bojowych pojazdy wojskowe oparte na platformach samochodów ciężarowych MAN, wykorzystywane między innymi przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną.

STAR – polska tradycja, nowoczesna technologia MAN-a

STAR to jedna z najbardziej zasłużonych polskich marek pojazdów użytkowych, która przez wiele dekad odgrywała ważną rolę zarówno w logistyce cywilnej, jak i wojskowej. Marka powstała w 1948 roku i z czasem stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek pojazdów użytkowych w Polsce, wspierając przez wiele lat transport cywilny i wojskowy. Międzynarodowy rozgłos zyskała w 1979 roku, gdy samochód ciężarowy STAR posłużył jako baza pierwszego papamobile używanego przez papieża Jana Pawła II.

Po przejęciu przez MAN Truck & Bus działalności związanej z samochodami ciężarowymi STAR, pojazdy tej marki w coraz większym stopniu wykorzystywały technologię MAN-a, zachowując jednocześnie swój silny lokalny charakter. Obecnie w eksploatacji pozostaje ponad 10.000 pojazdów STAR, a reaktywacja marki łączy jej dziedzictwo z nowoczesnymi kompetencjami MAN-a w zakresie inżynierii i produkcji.

Kto jeszcze pamięta piosenkę Janusza Rewińskiego może zanucić: „Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj, przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary "Star", ze Starachowic wóz...” — Kto jeszcze pamięta piosenkę Janusza Rewińskiego może zanucić: „Mój stary „Star” przez mój mnie wiezie kraj, przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary „Star”, ze Starachowic wóz…”

W przyszłości samochody ciężarowe STAR będą bazować na aktualnych seriach MAN TGM i TGS i będą korzystać z ich nowoczesnych rozwiązań technicznych, najnowszych systemów wspomagania i najwyższych standardów bezpieczeństwa. Podwozia tych pojazdów będą produkowane w zakładzie MAN Trucks w Niepołomicach.

Długofalowe zaangażowanie w Polsce

Reaktywacja marki STAR jest częścią długoterminowego zaangażowania firmy MAN Truck & Bus w Polsce. Od ponad 30 lat Polska należy do najważniejszych rynków i ośrodków produkcyjnych MAN-a w Europie. Niedawno firma podpisała z polskim rządem porozumienie dotyczące inwestycji w zakład w Niepołomicach o wartości około 1,2 mld euro. Plan zakłada rozbudowę mocy produkcyjnych, przygotowanie zakładu do produkcji kolejnej generacji pojazdów MAN oraz dalsze zwiększanie udziału lokalnej produkcji w tworzeniu wartości dodanej. W ten sposób MAN konsekwentnie wzmacnia swoją obecność przemysłową w kraju, tworząc dodatkowe perspektywy rozwoju oraz nowe miejsca pracy.

Obecnie MAN zatrudnia w Polsce około 7000 osób. Polska należy do najważniejszych rynków MAN-a i odgrywa istotną rolę w europejskiej sieci produkcyjnej firmy. MAN posiada zakład produkcji samochodów ciężarowych w Niepołomicach, fabrykę autobusów w Starachowicach oraz Centrum Modyfikacji w Sadach. Ponadto we Wrześni produkowany jest MAN TGE. W 2025 roku MAN dostarczył w Polsce blisko 9000 pojazdów, korzystając z sieci niemal 40 punktów sprzedaży i serwisu na terenie całego kraju.

Zakład MAN Trucks w Niepołomicach jest obecnie rozbudowywany do pełnoskalowego zakładu produkcyjnego. W ramach inwestycji powierzchnia produkcyjna zwiększy się ponad dwukrotnie – z około 130.000 m² do 270.000 m². Zakład będzie mógł produkować do 300 pojazdów i kabin dziennie i będzie odgrywał kluczową rolę w produkcji kolejnej generacji samochodów ciężarowych MAN, w tym pojazdów elektrycznych.

(s), fot.MAN