Kierowca szkolnego autobusu bez uprawnień!
Kierujący autobusem szkolnym nie miał ważnego prawa jazdy kategorii D. Jego wymagane uprawnienia straciły ważność ponad […]
MAN Lion’s City E: Największe zamówienie na autobusy elektryczne od prywatnego klienta w Austrii
Austriacki Ledermaier Holding GmbH zamawia 27 elektrycznych autobusów Lion’s City E. Zamówienie obejmuje 19 autobusów solo i 8 autobusów przegubowych. Firma ma też zapewnione kompleksowe doradztwo ekspertów MAN w zakresie przejścia na eMobilność.
„Lepsze prowadzenie autobusu” – motto Ledermair Holding GmbH mówi wszystko. Ta działająca od 100 lat firma z Tyrolu opowiada się za punktualnością, komfortem i płynnymi procesami. – Ale kierujemy się również takimi kwestiami jak bezpieczeństwo, niezawodność, dostępność i zrównoważony rozwój. Oczywiście nasza flota musi również spełniać te wartości. Wymagania, jakie jej stawiamy, są odpowiednio wysokie. Dzięki MAN Lion’s City E nowoczesny i przyjazny dla środowiska autobus miejski uzupełni naszą flotę – mówi Alexander Ledermair, dyrektor zarządzający Ledermair Holding GmbH.
Austriacka firma transportowa zamówiła łącznie 27 elektrycznych autobusów MAN Lion’s City E, w tym 19 autobusów solo o długości dwunastu metrów i osiem autobusów przegubowych o długości 18 metrów. – Jest to największe zamówienie na autobusy elektryczne od prywatnego klienta w Austrii – mówi Rudi Kuchta, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Vertrieb Österreich GesmbH. – Pojazdy te zapowiadają również największą jak dotąd zmianę z autobusów spalinowych na elektryczne w Tyrolu.
Pierwsze dwa pojazdy mają zostać dostarczone we wrześniu 2025 r., a pozostałe 25 autobusów miejskich do końca 2025 r. Całkowicie elektryczne autobusy solo i przegubowe będą wykorzystywane w lokalnym transporcie publicznym w regionie Innsbrucku. 18-metrowe autobusy elektryczne oferują wystarczająco dużo miejsca, zwłaszcza w przypadku operacji o szczególnie dużej liczbie pasażerów.
Oprócz niezawodności i zrównoważonego rozwoju, MAN Lion’s City E zachwyca również licznymi innowacjami pod względem wyposażenia i funkcji. Dzięki nowej platformie elektronicznej zupełnie nowy kokpit znalazł swoje miejsce w Lion’s City E. Jest to centralny punkt obsługi pojazdu i spełnia najwyższe standardy ergonomii. Liczne systemy wspomagające i bezpieczeństwa zapewniają również, że kierowca, pasażerowie i inni użytkownicy dróg są tak bezpieczni, jak to możliwe.
Wnętrze dostosowane do wózków inwalidzkich i bez barier sprawia, że nawet osoby o ograniczonej mobilności mogą bez problemu dostać się z punktu A do punktu B. Komfort zapewnia również standardowy system klimatyzacji CO2, który jest zarówno bardziej przyjazny dla środowiska, jak i znacznie bardziej wydajny. – Aby chronić środowisko i przyczynić się do rozwoju nas i przyszłych pokoleń, coraz bardziej koncentrujemy się na korzystaniu z autobusów elektrycznych. Naszym celem jest motywowanie ludzi do zastępowania indywidualnych podróży samochodem przyjaznymi dla środowiska podróżami autobusem. Jesteśmy przekonani, że możemy to osiągnąć dzięki MAN Lion’s City E – mówi Alexander Ledermair.
Innym decydującym czynnikiem w decyzji o wyborze MAN było kompleksowe doradztwo w zakresie przejścia na eMobilność. Zespół MAN Transport Solutions przygląda się całemu procesowi konwersji za pomocą analizy 360° — w celu zapewnienia pomyślnego przejścia na elektromobilność przy jak najmniejszym wysiłku ze strony operatorów. Nawet po przejściu na pojazdy elektryczne eksperci MAN nadal wspierają klientów swoją wiedzą specjalistyczną i narzędziami cyfrowymi. Na przykład Ledermair Holding GmbH opiera się na MAN eManager, inteligentnym, cyfrowym, centralnym systemie sterowania, który można wykorzystać do kontrolowania akumulatora, temperatury w pomieszczeniu i innych parametrów pojazdu zza biurka.
Zgodnie z zasadą przewodnią marki „Simplifying Business”, zarządzanie ładowaniem dla floty pojazdów elektrycznych staje się bardziej przejrzyste, prostsze i wydajniejsze dzięki ukierunkowanemu monitorowaniu i elastycznej obsłudze zdalnej. MAN eManager gwarantuje również wysoką dostępność pojazdu i zapewnia, że stan naładowania akumulatorów zawsze odpowiada harmonogramowi użytkowania.
(s)
Fot. MAN
-
-
Schmitz Cargobull i GT Trailers. Nowe rozwiązania dla logistyki miejskiej na IAA!
W ramach strategicznego partnerstwa firmy Schmitz Cargobull oraz polski producent pojazdów – firma GT Trailers, zaprezentują […]
-
Zabezpiecz ładunek jak profesjonalista. Sprawdź najlepsze rozwiązania dostępne na rynku!
Skuteczne zabezpieczenie ładunku to fundament bezpiecznego transportu. Normy PN EN 12195 jasno określają wymagania mocowania, a […]
Udostępnij :
