Kierowca szkolnego autobusu bez uprawnień!
Kierujący autobusem szkolnym nie miał ważnego prawa jazdy kategorii D. Jego wymagane uprawnienia straciły ważność ponad […]
Lekkomyślny kierowca z Litwy. Część ładunku podróżowała bez zamocowania!
Kierowca litewskiej ciężarówki nie zabezpieczył połowy przewożonych desek na paletach. Ładunku było też za dużo. To spowodowało przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zetawu. Nieprawidłowy przewóz wykluczył tymczasowo z dalszej jazdy patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.
5 sierpnia na ekspresowej „ósemce” pod Radzyminem, funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili kontrole ukierunkowane m.in. na weryfikację rzeczywistej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów ciężarowych. Działania kontrolno-prewencyjne mają na celu ochronę nawierzchni dróg w okresie letnich upałów.
Inspektorzy zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą kurtynową należące do przewoźnika z Litwy. Kierowcą był obywatel tego kraju. W chwili interwencji przewoził z Litwy do Polski deski na paletach. Kierowca okazał wszystkie wymagane dokumenty. Inspektorzy nie mieli też zastrzeżeń do jego czasu pracy i stanu technicznego zespołu pojazdów.
Tylko część palet spięta pasami…
Gdy kierowca odsunął boczną plandekę okazało się, że palety z deskami na przedniej części naczepy nie są zabezpieczone przed zmianą miejsca położenia w trakcie jazdy. Kierowca spiął pasami transportowymi tylko ładunek umieszczony na końcu naczepy. Niezabezpieczone palety z ciężkim ładunkiem mogły przemieścić się podczas gwałtownego hamowania lub pokonywania ostrych zakrętów.
Za duża masa całkowita zestawu
Inspektorzy skontrolowali rzeczywistą masę całkowitą i naciski poszczególnych osi zespołu pojazdu na drogę. Zestaw wraz z ładunkiem ważył 42 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton. Pozostałe parametry wagowe mieściły się w obowiązujących normach.
Wstrzymany transport
Funkcjonariusze zakazali kierowcy dalszej jazdy do czasu doprowadzenia rzeczywistej masy całkowitej zestawu do stanu zgodnego z przepisami i prawidłowego zabezpieczenia ładunku.
Za stwierdzone wykroczenia kierowcę ukarano mandatami na kwotę 500 złotych. Z kontroli drogowej sporządzono protokół. Za naruszenia ustawy prawo o ruchu drogowym i ustawy o transporcie drogowym wobec przewoźnika będzie prowadzone postępowanie administracyjne. W toku kontroli wpłacono 7000 zł (PoRD: 5000 zł i UTD: 2000 zł) kaucji na poczet wyliczonych kar. Brak wpłaty oznaczałby konieczność skierowania zestawu ciężarowego na wyznaczony parking strzeżony.
(s), fot. WITD w Radomiu
-
-
Schmitz Cargobull i GT Trailers. Nowe rozwiązania dla logistyki miejskiej na IAA!
W ramach strategicznego partnerstwa firmy Schmitz Cargobull oraz polski producent pojazdów – firma GT Trailers, zaprezentują […]
-
Zabezpiecz ładunek jak profesjonalista. Sprawdź najlepsze rozwiązania dostępne na rynku!
Skuteczne zabezpieczenie ładunku to fundament bezpiecznego transportu. Normy PN EN 12195 jasno określają wymagania mocowania, a […]
Udostępnij :
