Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Krone Cool Liner – wydajność i zrównoważony rozwój

    Krone Cool Liner – wydajność i zrównoważony rozwój

    7 maja, 2025
    Aktualności, Naczepy

    Nowoczesna logistyka chłodnicza stoi przed poważnymi wyzwaniami. Z jednej strony wrażliwe towary, takie jak żywność lub leki, muszą być transportowane w precyzyjnie kontrolowanych warunkach, a z drugiej strony rośnie presja na stosowanie energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Właśnie w tym miejscu pojawia się KRONE Cool Liner – chłodnia transportowa, która łączy w sobie wydajność, elastyczność i zrównoważony rozwój.

    Krone Cool Liner – wydajność i zrównoważony rozwój

    Wyzwanie: Chłodzenie w ekonomicznych i zrównoważonych warunkach

    Efektywność energetyczna i precyzyjna kontrola temperatury to dwa kluczowe wymagania w logistyce chłodniczej. Niestabilny łańcuch chłodniczy może prowadzić do utraty jakości i wysokich strat finansowych, podczas gdy rosnące koszty energii i bardziej rygorystyczne przepisy środowiskowe nakładają dodatkowe wymagania na firmy transportowe. W szczególności w odniesieniu do emisji CO₂, przewoźnicy coraz częściej poszukują rozwiązań, które łączą przyjazność dla środowiska z efektywnością ekonomiczną.

    Rozwiązanie: technologia łączy się z elastycznością

    Dzięki ciągłemu podwoziu, KRONE Cool Liner oferuje szczególnie stabilne podwozie, które stanowi podstawę dla pojazdu o zrównoważonej wydajności. Zoptymalizowana izolacja nadwozia nie tylko zmniejsza bieżące koszty energii, ale także w istotny sposób przyczynia się do zrównoważonego rozwoju w logistyce.

    Nowoczesna technologia czujników i inteligentne systemy sterowania zapewniają stałą temperaturę w przestrzeni ładunkowej. Oznacza to, że wyznaczona dla przewożonego produktu temperatura, pozostaje w wybranym przedziale przez cały czas transportu utrzymując łańcuch chłodniczy – jest to decydujący czynnik dla bezpieczeństwa transportu żywności.

    Jednak Cool Liner nie tylko wyznacza standardy w zakresie efektywności energetycznej: jego elastyczność sprawia, że jest wszechstronnym rozwiązaniem dla różnych wymagań transportowych. Warianty modeli obejmują Cool Liner Multitemp, który umożliwia różne strefy temperaturowe, Cool Liner Doppelstock, który umożliwia załadowanie dwukrotnie większej liczby palet, a także Cool Liner Meathang, który został specjalnie zaprojektowany do transportu wiszącego mięsa.

    Cool Liner Doppelstock, to rozwiązanie, umożliwiające załadowanie dwukrotnie większej liczby  palet.
    Cool Liner Doppelstock, to rozwiązanie, umożliwiające załadowanie dwukrotnie większej liczby palet.

    Zelektryfikowany Cool Liner: zrównoważone rozwiązanie dla sektora transportowego

    Naczepa KRONE Cool Liner oferuje pionierskie, bezemisyjne rozwiązanie dla sektora transportu chłodniczego przy wykorzystaniu Thermo King AxlePower. W pełni elektryczny agregat chłodniczy Thermo King Advancer A-500e jest zasilany energią przez wyposażoną w generator z rekuperacją oś BPW-ePower z akumulatorem Thermo King Energ-e Pack. Energia generowana podczas hamowania i toczenia zasila akumulator zamontowany pod nadwoziem, który zapewnia chłodzenie podczas jazdy i postoju.

    Główną zaletą tego systemu jest to, że agregat chłodniczy nie emituje ani CO₂ ani cząstek stałych i działa znacznie ciszej niż konwencjonalne agregaty wysokoprężne – co jest decydującą zaletą w przypadku nocnych dostaw w obszarach mieszkalnych. Ponadto rozmieszczenie zestawu akumulatorów zapewnia bardziej równomierny rozkład masy, co zmniejsza ryzyko przeładowania osi napędowej przy częściowym załadunku. Dzięki gniazdu ładowania typu 2 akumulator może być ładowany również zewnętrznie, a jednostka może być zasilana z sieci 400 V.

    Perspektywy rozwoju logistyki chłodniczej

    Wymagania dotyczące logistyki chłodniczej stale ewoluują. Oprócz zapewnienia nieprzerwanego łańcucha chłodniczego, coraz większą rolę odgrywają również kwestie wydajności i ochrony środowiska. Rozwiązania technologiczne, takie jak Cool Liner z Thermo King AxlePower pokazują, że zrównoważone podejście jest możliwe już dziś. Trend w kierunku bezemisyjnego transportu i zoptymalizowanej efektywności energetycznej będzie kontynuowany i zapewni nowy impuls dla rozwoju rynku.

    (R), fot. Krone

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • 24 tony śmietany jechały w święta skorodowaną cysterną! I bez świadectwa ATP!

      24 tony śmietany jechały w święta skorodowaną cysterną! I bez świadectwa ATP!

      Pomimo możliwości legalnego poruszania się w czasie świątecznego zakazu ruchu, mołdawski przewoźnik dalej już nie pojechał. […]

      Czytaj więcej… 24 tony śmietany jechały w święta skorodowaną cysterną! I bez świadectwa ATP!Kontynuuj

    • Spadki na stacjach, chaos na rynku. Fizyczna ropa droższa niż Brent

      Spadki na stacjach, chaos na rynku. Fizyczna ropa droższa niż Brent

      Pomimo spadków cen paliw w Polsce globalny rynek pozostaje wyraźnie niestabilny, a kluczowe napięcia przenoszą się […]

      Czytaj więcej… Spadki na stacjach, chaos na rynku. Fizyczna ropa droższa niż BrentKontynuuj

    • Przy niedoborze kierowców strategia flotowa pomaga obniżyć koszty i zatrzymać pracowników

      Przy niedoborze kierowców strategia flotowa pomaga obniżyć koszty i zatrzymać pracowników

      Europejska branża logistyczna boryka się z problemem braku kierowców, a sytuacja ta się pogarsza. Według danych […]

      Czytaj więcej… Przy niedoborze kierowców strategia flotowa pomaga obniżyć koszty i zatrzymać pracownikówKontynuuj

    Tagi : Krone, telematyka, Webfleet, zarządzanie naczepami
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – styczeń-luty 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.