Kolejne autobusy elektryczne Yutong dla Łomży

31 marca, 2025
Aktualności, Autobusy, Autobusy elektryczne, Galeria

Władze Łomży zdecydowały się na powiększenie floty zeroemisyjnych autobusów miejskich. Do eksploatowanych 8 egzemplarzy modelu Yutong E12 dołączą kolejne. Wraz z rozwojem floty zeroemisyjnych autobusów, Łomża inwestuje w infrastrukturę do ich zasilania, w tym instalacje OZE i magazyny energii. 

Prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski (siedzi po prawej) i prezes Busnex Poland Marcin Kucharski(siedzi po lewej) podpisują umowę na dostawę kolejnych elektrycznych autobusów Yutong dla komunikacji w tym mieście.
Prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski (siedzi po prawej) i prezes Busnex Poland Marcin Kucharski(siedzi po lewej) podpisują umowę na dostawę kolejnych elektrycznych autobusów Yutong dla komunikacji w tym mieście.

Zakup czterech autobusów Yutong, realizowany został dzięki dofinansowaniu zrealizowanemu przez Krajowy Plan Odbudowy realizowany przez NFOŚiGW, kolejne cztery zostały dofinansowane w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

– Tempo, w jakim Łomża rozwija zeroemisyjny transport, jest naprawdę imponujące. Dostarczyliśmy już osiem autobusów, które zasiliły flotę autobusów miejskich w MPK Łomża. Wybrane ponownie przez władze miasta cztery Yutongi E12 to optymalne, komfortowe i zeroemisyjne rozwiązanie dla komunikacji miejskiej. Ich zasięg na jednym ładowaniu wynosi nawet 400 kilometrów – mówi Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland.

To jednak nie koniec zamówienia dokonanego przez miasto, gdyż tym razem do modeli 12-metrowych dołączą również krótsze 9-metrowe. – Będzie to model Yutong E9 z powodzeniem eksploatowany już przez Iławę, Giżycko, Bielsk Podlaski, Lidzbark Warmiński, Ostrowiec Świętokrzyski, Wałcz i Muszynę – dodaje Marcin Kucharski.

Wybrany przez Łomżę Yutong E9 może pokonać na jednym ładowaniu ponad 350 kilometrów. Ten elektryczny autobus ma 9 metrów długości i jest dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności, a także wyposażony w klimatyzację i system monitoringu i system wczesnego ostrzegania kierowcy o zagrożeniach na drodze

Z kolei Yutong E12 to 12-metrowy autobus elektryczny. Dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności i systemowi rekuperacji – umożliwiającemu odzyskiwanie energii podczas hamowania – na jednym ładowaniu pokonuje do 400 kilometrów. Elektrobus dostosowany jest również do potrzeb osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności.

Yutong E12 został wyposażony w automatyczną klimatyzację, monitoring z kamerami o 360-stopniowym widoku oraz system wczesnego ostrzegania kierowcy o zagrożeniach na drodze. Standardem w elektrycznych autobusach Yutong są najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę.

Równolegle z elektryfikacją taboru autobusowego, Łomża rozwija instalacje OZE i magazyny energii do jego zasilania. Pierwsze panele fotowoltaiczne powstały już w 2017 r. na terenie bazy MPK, a docelowa moc wszystkich instalacji ma wynieść 1 MW. Łomża jest tym samym jednym z polskich prekursorów zastosowania OZE na potrzeby transportu publicznego.

(s), fot. Busnex Poland

banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
Tagi : , ,
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .