Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » ITD: Niepozorne, niebezpieczne usterki mogą być przyczyną tragedii

    ITD: Niepozorne, niebezpieczne usterki mogą być przyczyną tragedii

    27 maja, 2025
    Aktualności, Prawo

    Nadmierny luz na połączeniu przegubu kulowego oraz poprzecznego drążka kierowniczego mógł doprowadzić do rozłączenia się tych elementów podczas jazdy. Wtedy kierowca utraciłby sterowność nad 40-tonowym zestawem. Z kolei naczepa nie miała sprawnego ani jednego światła obrysowego z prawej strony. Niebezpieczną ciężarówkę wykluczyli z dalszej jazdy inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Radomia.

    Nadmierny luz na połączeniu przegubu kulowego i poprzecznego drążka kierowniczego przy lewym kole mógł doprowadzić do rozłączenia się elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
    Nadmierny luz na połączeniu przegubu kulowego i poprzecznego drążka kierowniczego przy lewym kole mógł doprowadzić do rozłączenia się elementów układu kierowniczego podczas jazdy.

    Na odcinku krajowej „dwunastki” – na ul. NSZZ Solidarności w Radomiu – inspektorzy ITD zatrzymali do standardowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą. Zestaw należał do polskiego przedsiębiorcy. W chwili interwencji był nim realizowany krajowy przewóz drogowy ładunku.

    Kierowca okazał do kontroli wszystkie wymagane dokumenty. Inspektorzy nie mieli zastrzeżeń również do jego czasu pracy. Oględziny stanu technicznego samochodu ciężarowego wykazały usterkę, która zagrażała bezpieczeństwu ruchu drogowego.

    Funkcjonariusze stwierdzili bowiem nadmierny luz na połączeniu przegubu kulowego i poprzecznego drążka kierowniczego przy lewym kole. To mogło doprowadzić do rozłączenia się elementów układu kierowniczego podczas jazdy. Wtedy kierowca utraciłby całkowicie sterowność nad 40-tonowym zestawem.

    Inspektorzy mieli też zastrzeżenia do stanu oświetlenia zewnętrznego naczepy. Nie miała sprawnego ani jednego światła pozycyjnego bocznego z prawej strony. Samochody oraz zestawy złożone z pojazdu i przyczepy lub naczepy, których długość przekracza 6 metrów, muszą być wyposażone w dodatkowe, sprawne światła obrysowe.

    Kontrola zakończyła się elektronicznym zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych od ciągnika siodłowego i naczepy. Kierowcy zakazano dalszej jazdy i został ukarany mandatem za niewłaściwy stan techniczny pojazdów. Za dopuszczenie samochodu ciężarowego z usterką niebezpieczną do wykonywania przewozu drogowego rzeczy będą również prowadzone postępowania administracyjne z ustawy o transporcie drogowym. Przewoźnikowi grozi 2000 złotych kary. Grzywny w wysokości 500 zł może spodziewać się też osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie.

    (s), fot. WITD w Radomiu

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!

      Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!

      Nakładem Agencji Wydawniczej CB ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Zmodernizowany wojskowy Star 266M2 z Autobox i […]

      Czytaj więcej… Kompleksowa monografia samochodów ciężarowych STAR 266 – gratka dla miłośników wojskowej motoryzacji!Kontynuuj

    • O 715 litrów za duże zbiorniki w tureckiej ciężarówce!

      O 715 litrów za duże zbiorniki w tureckiej ciężarówce!

      2215 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l – tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w tureckim […]

      Czytaj więcej… O 715 litrów za duże zbiorniki w tureckiej ciężarówce!Kontynuuj

    • Andamur zwiększa kontrolę i bezpieczeństwo podczas tankowania!

      Andamur zwiększa kontrolę i bezpieczeństwo podczas tankowania!

      Andamur, firma z hiszpańskiej Murcji, wprowadza innowacyjne rozwiązanie umożliwiające blokowanie i odblokowywanie stacji paliw według karty […]

      Czytaj więcej… Andamur zwiększa kontrolę i bezpieczeństwo podczas tankowania!Kontynuuj

    Tagi : Inspekcja Transportu Drogowego
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – sierpień-wrzesień 2025

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,49
    Pb95
    5,71
    ON
    5,69
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.