Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    21 października, 2024
    Aktualności, Pick-up, Samochody dostawcze

    Isuzu to japońska marka z ponad stuletnią tradycją znana z produkcji silników Diesla, samochodów dostawczych czy ciężarówek. Oferuje wytrzymałe pojazdy, które sprawdzają się w wymagających warunkach pracy, np. transporcie, budownictwie czy rolnictwie. Na polskim rynku pick-up D-Max wciąż zdobywa nowych klientów, którzy doceniają jego możliwości terenowe. Teraz jest dostępny już od 120.450 tys. zł netto wraz pakietem serwisowym już od 1 zł netto.

    ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    • Pick-up japońskiej marki zyskał reputację solidnego i niezawodnego narzędzia do pracy w najtrudniejszych warunkach
    • Dzięki solidnym silnikom diesla i możliwościom ładunkowym jest doceniany w wielu branżach, np. transportowej, budowlanej czy rolniczej
    • Teraz jest dostępny od 120.450 tys. zł netto wraz z pakietem serwisowym już od 1 zł netto

    Isuzu D-Max został zaprojektowany z myślą o tych, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu do manewrowania po trudnym terenie, transportu ciężkich ładunków czy długich godzin pracy, a przy tym cenią sobie wygodne, nowoczesne wnętrze. Można go dostosować do wielu zadań specjalnych i zamontować na nim wywrotkę, podnośnik koszowy, wiertnicę, a nawet pług.

    D-Max często jest wykorzystywany przez służby ratunkowe, które montują na nim specjalistyczny sprzęt. Takie adaptacje są realizowane przez wyspecjalizowane firmy na zamówienie klientów w zależności od specyficznych potrzeb. – Dzięki niezawodnemu silnikowi Diesla, zdolnościom terenowym, dużym możliwościom ładunkowym, a także adaptacyjnym, D-Max sprawdza się w różnych warunkach, niezależnie od tego, czy transportuje specjalistyczny sprzęt, czy przewozi plony rolnicze. To przestronny, dobrze wyposażony i  komfortowy pojazd, który sprawdza się w długiej podróży i kilkugodzinnej pracy – podkreśla Radosław Przybyt, Country Manager w Isuzu Automotive Polska.

    ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    Moc i wytrzymałość

    Isuzu D-Max jest napędzany przez trwałe, oszczędne silniki Diesla o pojemności 1,9 litra, które zapewniają moc potrzebną do pokonywania nierównych, trudnych obszarów, takich jak pola uprawne, strome wzniesienia czy drogi gruntowe.

    Wytrzymałe zawieszenie i wzmocnione podwozie sprawiają, że D-Max trzyma się drogi w każdym terenie i radzi sobie nawet z ciężkimi ładunkami. Wysoki prześwit i solidna konstrukcja sprawiają, że samochód z łatwością pokonuje przeszkody, np. kamienie, doły czy inne nierówności.

    ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    Zdolności terenowe i ładowność

    Wysoka ładowność to jeden z kluczowych atutów tego samochodu. D-Max oferuje dużą, solidną pojemność paki i ładowność niemal 1,1 tony, umożliwiającą przewożenie specjalistycznego sprzętu, narzędzi rolniczych, materiałów budowlanych, a nawet drobnych maszyn rolniczych. Co więcej, pick-up może ciągnąć przyczepę ważącą nawet do 3,5 tony.

    Isuzu D-Max wyposażony jest w napęd na cztery koła (4×4), a także blokadę tylnego mostu, co pozwala na sprawne poruszanie się po błotnistych polach, śnieżnych drogach czy stromych wzniesieniach. Poza tym głębokość brodzenia samochodu to aż 800 mm, a kąt natarcia wynosi 30.5°, co oznacza, że pojazd może bezpiecznie podjechać pod stromą przeszkodę bez ryzyka uszkodzenia elementów podwozia.

    Bezpieczeństwo i technologia wspomagająca pracę

    Isuzu D-Max oferuje wiele technologii wspomagających pracę kierowcy. To nie tylko ułatwia codzienne zadania, ale również zwiększa komfort prowadzenia pojazdu. Samochód już w wersji podstawowej jest wyposażony w ponad 20 systemów bezpieczeństwa. Wśród nich znajdują się: asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist), który zapobiega cofnięciu się samochodu, kontrola zjazdu (Hill Descent Control) – automatycznie regulująca prędkość na stromych zjazdach, czy kontrola kołysania przyczepy (Trailer Sway Control), która pomaga w stabilizacji pojazdu i przyczepy w sytuacjach, gdy zaczynają się one kołysać na boki.

    ISUZU D-Max: Partner do zadań specjalnych

    Warto podkreślić, że samochód jest również wyposażony w centralną poduszkę powietrzną (w wersjach z podwójną oraz przedłużoną kabiną), która jest umieszczona w przedniej części, między siedzeniami kierowcy i pasażera. Jest to nowoczesny element, który ma na celu ochronę pasażerów przed urazami wynikającymi z uderzenia w siebie nawzajem podczas kolizji. 

    Siła pick-upa, wnętrze SUV-a

    D-max, chociaż stworzony do trudnych warunków, wyróżnia się swoim przestronnym i komfortowym wnętrzem. Ergonomia foteli, liczba schowków, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, system multimedialny z ekranem dotykowym czy klimatyzacja, dostępna już w wersji podstawowej samochodu, sprawiają, że kierowcy mogą się cieszyć wygodą podczas długich godzin pracy, jak i wielogodzinnych podróży.

    Dodatkowym atutem D-Maxa jest również jego cena. Podstawową roboczą odmianę LS z 2023 roku można kupić już od 120.450 tys. zł netto. Pick-up jest objęty 5-letnią gwarancją producenta i 12-letnią gwarancją na przerdzewienia, czym wyróżnia się spośród konkurentów.

    (s), fot. Isuzu

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]

      Czytaj więcej… Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!Kontynuuj

    • 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania Fencer F6 trafiło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. Dostawa ma […]

      Czytaj więcej… 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!Kontynuuj

    • PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice SA, jeden z europejskich liderów technologicznych w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, […]

      Czytaj więcej… PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowegoKontynuuj

    Tagi : Isuzu
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – styczeń-luty 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.