Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Inspektorzy ITD mieli dobre oko! Drewna było dużo za dużo…

    Inspektorzy ITD mieli dobre oko! Drewna było dużo za dużo…

    6 grudnia, 2024
    Aktualności, Prawo

    W miejscowości Pilzno, na drodze krajowej nr 73, podkarpaccy inspektorzy transportu drogowego (ITD) zatrzymali samochód ciężarowy wraz z przyczepą, którym polski przewoźnik transportował drewno sosnowe dłużycowe z Rymanowa Zdroju do Suchej Beskidzkiej. Ilość drewna, na pierwszy rzut oka, wydała się inspektorom zbyt duża.

    Inspektorzy ITD mieli dobre oko! Drewna było dużo za dużo…

    Kierowca okazał inspektorom ITD do kontroli kwit wywozowy, na którym masa drewna została określona przez załadowcę na 23.502 kg. Do tej wielkości kontrolujący dodali masę własną samochodu ciężarowego 14.200 kg i przyczepy 4015 kg.

    Suma mas, która wyniosła 41.717 kg i była o 1717 kg większa od maksymalnej dopuszczonej przepisami, stała się podstawą do skierowania zespołu pojazdów na punkt kontrolny przystosowany do przeprowadzenia czynności z użyciem wag i innych przyrządów pomiarowych.

    W trakcie ważenia, ujawniono, że masa rzeczywista pojazdu faktycznie była większa od dopuszczalnej, lecz nie o 1717 kg, a o aż 12.900 kg! Dodatkowo stwierdzono przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi kontrolowanego zespołu pojazdów.

    W trakcie ważenia, ujawniono, że masa rzeczywista pojazdu faktycznie była większa od dopuszczalnej, lecz nie o 1717 kg, a o aż 12.900 kg!
    W trakcie ważenia, ujawniono, że masa rzeczywista pojazdu faktycznie była większa od dopuszczalnej, lecz nie o 1717 kg, a o aż 12.900 kg!

    Podwójna oś napędowa samochodu ciężarowego generowała nacisk na drogę równy 21.300 kg., to jest o 2300 kg. większy od dopuszczalnego. Podobnie, na osiach przyczepy, również stwierdzono zbyt duże wartości, pierwsza przekraczała dopuszczalny nacisk o 900 kg, a druga o 1200 kg.

    W związku z faktem, iż dopuszczalna masa całkowita pojazdu, nacisk podwójnej osi napędowej pojazdu oraz naciski osi pojedynczych przyczepy przekraczały dopuszczalne wartości, wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne, w którego efekcie może zostać nałożona kara pieniężna wynosząca nawet 15.000 zł.

    (s), fot. Podkarpacka ITD

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!

      W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]

      Czytaj więcej… Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!Kontynuuj

    • 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!

      10 nowych autobusów Scania Fencer F6 trafiło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. Dostawa ma […]

      Czytaj więcej… 10 nowych autobusów Scania CNG dla PKS w Rzeszowie!Kontynuuj

    • PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowego

      PONAR Wadowice SA, jeden z europejskich liderów technologicznych w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, […]

      Czytaj więcej… PONAR Wadowice i DEMARKO łączą siły na rzecz sektora obronnego i przemysłowegoKontynuuj

    Tagi : Inspekcja Transportu Drogowego
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – styczeń-luty 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.