Wspólne polsko-niemieckie kontrole ITD i BALM na A2!
Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali ciężarówki wspólnie z funkcjonariuszami niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności […]

Inicjatywa oznacza początek nowej ery dla operacji logistycznych IKEA we Włoszech – stopniowej transformacji w kierunku elektryfikacji transportu dalekobieżnego, której celem jest osiągnięcie konkretnych redukcji emisji i wpływu działalności operacyjnej na środowisko.
Projekt będzie wdrażany stopniowo: z dwóch już eksploatowanych ciężarówek BEV (Battery Electric Vehicle) flota rozszerzy się do ponad dziesięciu pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz eActros 600 do trzeciego kwartału 2026 roku.
Ciężarówki te będą przewozić kontenery do i z portów w Genui i La Spezii, do centrum dystrybucji w Piacenzy, a także w ramach codziennych dostaw dostarczać z tego samego węzła logistycznego towar do sklepów w północnych Włoszech.

Po pełnym uruchomieniu projektu elektryczne pojazdy Mercedes-Benz Trucks będą mogły pokonywać ponad 1.200.000 kilometrów bezemisyjnych tras rocznie, niemal całkowicie eliminując emisję CO2 i znacząco przyczyniając się do zmniejszenia wpływu transportu drogowego na klimat.
Dzięki temu projektowi IKEA potwierdza swoje zaangażowanie na rzecz wycofywania paliw kopalnych i silników spalinowych, nawet w sektorze transportu ciężkiego, w którym dekarbonizacja jest szczególnym wyzwaniem. – To ambitny projekt, którego celem jest znaczące zmniejszenie naszego wpływu na klimat w transporcie we Włoszech. Dzięki temu nowemu trójstronnemu partnerstwu jesteśmy w stanie wspólnie stworzyć optymalną strukturę i znaleźć rozwiązanie, które obniży całkowite koszty, a jednocześnie przyczyni się do czystszego i cichszego środowiska, co jest istotnym elementem naszej misji tworzenia lepszego życia na co dzień – mówi Ewelina Taylor, Globalna Menedżer ds. Transportu w Grupie Inter IKEA.
Dzięki wspólnemu doświadczeniu i wizji z LC3 Trasporti oraz innowacjom technicznym eActrosa 600, wyposażonego w całkowicie elektryczny układ napędowy nowej generacji, IKEA, która od dawna angażuje się w testowanie rozwiązań o niskim wpływie na środowisko, podejmuje kolejny istotny krok w kierunku dekarbonizacji swojej krajowej sieci logistycznej.

Oprócz korzyści dla klimatu, wprowadzenie nowych pojazdów elektrycznych oznacza również niemal zerową emisję hałasu, co jest szczególnie cenną zaletą w przypadku nocnych dostaw do sklepów. Poprawia to jakość życia lokalnych społeczności i zmniejsza zanieczyszczenie hałasem w obszarach miejskich. – Ten projekt to punkt zwrotny dla LC3 Trasporti. Postanowiliśmy z determinacją stawić czoło wyzwaniu, jakim jest transformacja energetyczna. Wprowadzenie eActrosa 600 we współpracy z IKEA i Daimler Truck Italia pokazuje, że współpraca w całym łańcuchu dostaw jest jedynym realnym motorem zmian. Czas na odosobnione eksperymenty dobiegł końca – teraz potrzebujemy skalowalnych, konkretnych i bezemisyjnych rozwiązań – dodaje Michele Ambrogi, dyrektor handlowy LC3 Trasporti.
– Mercedes-Benz eActros 600 to efekt wieloletnich prac rozwojowych, których celem jest radykalna transformacja drogowego transportu towarowego – podsumowuje Maurizio Pompei, CEO Daimler Truck Italia. – To, że wdrażany on jest do projektu tej skali, wspólnie z dwiema nowoczesnymi firmami, takimi jak LC3 i IKEA, potwierdza, że transformacja energetyczna już trwa. To doskonały przykład tego, jak innowacje techniczne mogą płynnie łączyć się ze zrównoważonym rozwojem środowiska i efektywnością operacyjną.
(s), fot. Daimler Truck
Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali ciężarówki wspólnie z funkcjonariuszami niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności […]
Jednym z premierowych pojazdów na tegorocznych targach MSPO było najnowsze wydanie Stara 266, zmodernizowanego przez firmę […]
445 dni, 92 kraje, 99.767 kilometrów, w 100% na napędzie elektrycznym: Rainer Zietlow okrążył świat elektrycznym […]







