IAA Transportation Hanower 2026. Znamy zwycięzców nagród Stars of the Year Awards

15 września, 2026
Aktualności, Rynek, Targi, Technika

Targi IAA TRANSPORTATION 2026 w Hanowerze rozpoczęły się od wręczenia nagród Stars of the Year Awards. Międzynarodowe jury wyróżniło pojazdy i rozwiązania technologiczne w kategoriach pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz naczep. Głównymi laureatami zostały marki Volvo Trucks, ZF oraz Renault.

IAA Transportation Hanower 2026. Znamy zwycięzców nagród Stars of the Year Awards

Rozwój technologii w branży transportowej według VDA

Podczas otwarcia ceremonii głos zabrała Hildegard Müller, przewodnicząca stowarzyszenia VDA: – Po raz kolejny nagrody »Stars of the Year Awards« honorują pojazdy i technologie, które wyznaczają nowe punkty odniesienia dla przyszłości transportu i logistyki. Spacer po IAA TRANSPORTATION jasno pokazuje jedno: innowacje nigdy się nie zatrzymują. Każda generacja bazuje na osiągnięciach poprzedniej i robi kolejny krok naprzód. Właśnie to reprezentują dzisiejsze nagrody. Pokazują dynamikę, z jaką nasza branża napędza transformację i kształtuje przyszłość transportu oraz logistyki.

Volvo Trucks zdobywa tytuł International Truck of the Year 2027

Główną nagrodę International Truck of the Year 2027 przyznano nowej gamie elektrycznych ciężarówek Volvo Trucks. Wyróżniona generacja obejmuje rodziny modeli FH Electric, FM Electric, FMX Electric oraz FH Aero Electric.

24-osobowe jury doceniło te pojazdy za większy zasięg, szeroki zakres zastosowań w transporcie drogowym, wysoką efektywność energetyczną oraz elastyczność operacyjną we flotach.

Florian Engel, przewodniczący jury International Truck of the Year, podsumował decyzję: – Dzięki nowej gamie elektrycznej Volvo Trucks pokazuje, jak szybko ciężki transport bateryjno-elektryczny ewoluuje z pojedynczych zastosowań w kompleksowe rozwiązanie transportowe.

ZF laureatem Truck Innovation Award 2027 za technologię TraXon Hybrid

W kategorii technologicznej nagrodę Truck Innovation Award 2027 zdobyła firma ZF za system TraXon Hybrid. Rozwiązanie to integruje napęd hybrydowy bezpośrednio w architekturze skrzyni biegów przeznaczonej do ciężkich pojazdów użytkowych.

System łączy doświadczenie inżynierów ZF w projektowaniu przekładni mechanicznych z wiedzą o zelektryfikowanych układach napędowych. Daje to producentom pojazdów bezpośrednie narzędzie do ograniczenia zużycia paliwa oraz redukcji emisji CO₂.

Przewodniczący jury Florian Engel zaznaczył podczas wręczenia nagrody: – Dzięki inteligentnej integracji hybrydyzacji ze sprawdzoną platformą skrzyń biegów do pojazdów ciężarowych, ZF TraXon Hybrid dowodzi, że przejście na bardziej zrównoważony drogowy transport towarowy będzie kształtowane przez szerokie portfolio różnych technologii”.

Renault Trafic E-Tech czwartej generacji z nagrodą International Van of the Year 2027

Tytuł International Van of the Year 2027 trafił do czwartej generacji modelu Renault Trafic E-Tech Electric. Główne kryteria wyboru obejmowały: wysokie wskaźniki efektywności, bezpieczeństwo pracy kierowcy, ochronę klimatu i środowiska oraz zrównoważony rozwój w segmencie lekkich aut dostawczych.

Jarlath Sweeney, przewodniczący jury International Van of the Year, pogratulował producentowi: – Gratulacje dla Renault Vans za zdobycie nagrody International Van of the Year Award 2027 z nowym Trafic E-Tech Electric. To szósty tytuł dla Renault, zdobyty dokładnie 25 lat po tym, jak Trafic wygrał tę nagrodę po raz ostatni.

Drugie miejsce w tej kategorii zajął Stellantis ProOne Compact Van. Trzecie miejsce przypadło ex aequo dwóm konstrukcjom: Farizon V7E oraz Volkswagen Caddy Cargo.

International Trailer Award 2027: Wyniki w pięciu kategoriach

Konkurs International Trailer Award 2027 wyłonił najlepsze rozwiązania techniczne i użytkowe w sektorze naczep i przyczep w pięciu osobnych obszarach.

Kategoria „Zabudowa” (Body)

  1. Schmitz Cargobull – pierwsze miejsce za chłodnię S.KO CITY z agregatem S.CU MT-DUALEVAP.
  2. Humbaur Dry – drugie miejsce za zabudowę FlexBox Dry.
  3. D-Tec – trzecie miejsce za naczepę asenizacyjną FV-VAC Steered Vacuumliner.

Kategoria „Podwozie” (Chassis)

  1. Kögel – pierwsze miejsce za naczepę KÖGEL LIGHT PLUS, zoptymalizowaną pod kątem współpracy z ciągnikami elektrycznymi.
  2. BPW – drugie miejsce za aluminiowy wspornik zawieszenia pneumatycznego do zawieszenia BPW Airlight II.
  3. Junge Fahrzeugbau – trzecie miejsce za rozwiązanie Trailerstar.

Kategoria „Komponenty” (Components)

  1. Kässbohrer – pierwsze miejsce za modułowy system podłogowy Modular Floor System K.MFS.
  2. Carrier Transicold – drugie miejsce za koncepcję bezpiecznego stosowania czynników chłodniczych z grupy A2L.
  3. MRF – trzecie miejsce za system kontroli dostępu ePeares Access System.

Kategoria „Przyszłość” (Future)

  1. Krone – pierwsze miejsce za system predykcyjnego monitorowania stanu technicznego TrAIler Health Monitoring System.
  2. Fliegl – drugie miejsce za podwozie do przewozu kontenerów chemicznych dostosowane do elektrycznych ciągników siodłowych.
  3. SDG Modultechnik – trzecie miejsce za zmodyfikowany system montażowy typu diament z centralnym łożyskiem obrotowym.

Nagroda Społeczności (Community Award)

W tym roku po raz pierwszy przyznano nagrodę publiczności:

  1. Koluman – pierwsze miejsce za naczepę platformową z ukrytymi burtami adaptacyjnymi (AHSP – Adaptive Hidden Sidewall Platform Trailer).
  2. Aspöck – drugie miejsce za system oświetlenia FlexLED.
  3. Hüffermann – trzecie miejsce za przyczepę Schlitten-Carrier HSA 1870 NH.

Wystawa z okazji 50-lecia International Truck of the Year w hali 22

Dla uczestników targów przygotowano ekspozycję historyczną. W hali 22 zorganizowano wystawę International Truck of the Year 50th Anniversary Exhibition. Zgromadzono tam około 20 pojazdów ciężarowych z ostatnich pięciu dekad, w tym modele nagradzane tytułem Truck of the Year w minionym półwieczu.

(s), fot. rum

Tagi : , , , , , , , , , , , , , , ,
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .