Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Grupa Wielton: wyraźna poprawa wyników po pierwszym półroczu

    Grupa Wielton: wyraźna poprawa wyników po pierwszym półroczu

    1 października, 2026
    Aktualności, Naczepy

    W pierwszym półroczu 2026 roku przychody Grupy Wielton, trzeciego w Europie producenta naczep, przyczep i zabudów samochodowych wyniosły 1180,3 mln zł wobec 988,6 mln zł rok wcześniej (+19,4 proc. r/r). Grupa Wielton w okresie styczeń-czerwiec br. sprzedała o 10 proc. więcej pojazdów (8577 sztuk), w porównaniu do 7796 sztuk rok wcześniej utrzymując pozycję na większości strategicznych rynków w Europie.

    Grupa Wielton: wyraźna poprawa wyników po pierwszym półroczu

    Po pierwszych sześciu miesiącach strata netto Grupy Wielton wyniosła 43,6 mln zł wobec straty 107,6 mln zł rok wcześniej, co oznacza poprawę wyniku netto o 64 mln zł. Wynik EBITDA Grupy w tym okresie wyniósł 17,4 mln zł wobec -32,9 rok wcześniej. Marża EBITDA była na poziomie 1,5 proc w porównaniu do -3,3  proc. w analogicznym okresie roku wcześniejszego.

    W pierwszym półroczu br. poszerzono ofertę produktową o kolejny nowy pojazd z serii EVO – naczepę furgonową. – Wyniki pierwszego półrocza bieżącego roku potwierdzają, że Grupa Wielton konsekwentnie odbudowuje swoją pozycję finansową i operacyjną. W ujęciu rok do roku poprawiliśmy wynik netto o 64 mln zł, a wynik EBITDA o ponad 50 mln zł, osiągając dodatni poziom 17,4 mln zł. Marża EBITDA na poziomie 1,5 proc. to dla nas ważny sygnał, że obrany kierunek działań jest właściwy i traktujemy go jako etap na drodze do dalszej stabilizacji. Mam świadomość, że przed nami wciąż dużo pracy, aby powrócić do pełnej rentowności, dlatego nadal koncentrujemy się na dyscyplinie kosztowej, efektywności i wzmacnianiu fundamentów Grupy – mówi Paweł Szataniak, prezes zarządu Grupy Wielton.

    W okresie styczeń-czerwiec 2026 roku Grupa Wielton sprzedała 8577 sztuk pojazdów wobec 7796 rok wcześniej (wzrost o 10 proc. r/r). Przychody ze sprzedaży wzrosły o 19,4 proc. do poziomu 1180,3 mln zł wobec 988,6 mln zł w analogicznym okresie roku poprzedniego. Wynik EBITDA wyniósł 17,4 mln zł, przy 1,5 proc. marży EBITDA. Strata netto zmniejszyła się do poziomu 43,6 mln zł, w porównaniu do  straty 107,6 mln zł odnotowanych w pierwszym półroczu 2025 roku.

    Na większym o niemal 8 proc. rdr. rynku francuskim, z udziałami na poziomie 16,1 proc. spółka Fruehauf utrzymała pierwszą pozycję. W okresie styczeń-czerwiec 2026 roku Grupa sprzedała na tym rynku 1454 pojazdy (wzrost o 2 proc. r/r).

    W Polsce, gdzie rynek naczep i przyczep wzrósł o 10,5 proc. rdr., spółki Wielton oraz Langendorf uplasowały się na trzeciej pozycji, odnotowując wzrost udziałów do 14,6 proc. z 14,0 proc. rok wcześniej. Wolumen sprzedaży Grupy Wielton w Polsce wzrósł o 10,4 proc. do poziomu 2398 sztuk. W raportowanym okresie spółka Wielton wprowadziła do oferty nową naczepę furgonową EVO.

    Na większym o ponad 14 proc. rok do roku rynku brytyjskim, udziały spółek Lawrence David, Wielton i Langendorf wyniosły łącznie 13,3 proc, co pozwoliło awansować na drugą pozycję na rynku z czwartej. Grupa Wielton sprzedała 1805 pojazdów w Wielkiej Brytanii (73,7 proc. więcej r/r). W Niemczech, gdzie rynek naczep i przyczep w pierwszym półroczu wzrósł o 10,5 proc. r/r, na ósmej pozycji
    z udziałami na poziomie 1,7 proc. uplasowały się spółki Langendorf oraz Wielton GmbH. Łącznie Grupa Wielton na tym rynku sprzedała 409 pojazdów (o 35,8 proc. mniej rdr.).

    W krajach Europy Środkowej i Wschodniej (CEE), gdzie rynek naczep i przyczep w pierwszym półroczu wzrósł o ponad 17 proc. odnotowano spadek udziałów Wielton do 4,5 proc. z 5,5 proc. rok wcześniej. Mimo to spółka utrzymała 5 pozycję w tych krajach. Łącznie Grupa sprzedała tam 593 pojazdy, czyli o ponad 9 proc. mniej r/r.

    W Hiszpanii, gdzie w okresie styczeń-czerwiec 2026 roku rynek wzrósł o 17,1 proc rdr., spółki Guillén, Fruehauf oraz Wielton awansowały na czwartą pozycję z udziałami na poziomie 6,1 proc. W tym czasie Grupa odnotowała ponad 94 proc. wzrost sprzedaży wolumenowej w tym kraju, zbywając 451 pojazdów. Na rynku włoskim, który utrzymał się na podobnym rok do roku poziomie (wzrost o 1,6 proc. rdr.) spółki Viberti, Fruehauf, Wielton oraz Guillén uplasowały się na czwartej pozycji z udziałami wynoszącymi 8,5 proc. Grupa w okresie styczeń – czerwiec 2026 roku sprzedała łącznie w tym kraju 773 naczepy i przyczepy, w porównaniu do 720 pojazdów przed rokiem.

    W pierwszym półroczu 2026 roku rynek Agro pozostawał pod presją trudnych warunków atmosferycznych i wysokich kosztów po stronie środków produkcji rolnej. Polski rynek przyczep rolniczych zmniejszył się rok do roku o 29,6 proc., a spółka Wielton Agro uplasowała się na 6. pozycji w kraju z udziałami na poziomie 4,5 proc. Mimo to w okresie styczeń-czerwiec 2026 roku, spośród 8577 pojazdów sprzedanych przez Grupę Wielton, 517 sztuk stanowiły przyczepy rolnicze Wielton Agro, co oznacza niemal 19 proc. wzrost sprzedaży pojazdów tej spółki, w porównaniu do analogicznego okresu 2025 roku.

    (s), fot. Wielton

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!

      Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo […]

      Czytaj więcej… SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero! I zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych!Kontynuuj

    • Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w Gorzyczkach

      W październiku na stacji paliw w Gorzyczkach przy ul. Raciborskiej 100 blisko autostrady A1 została uruchomiona […]

      Czytaj więcej… Anwim: pierwsza stacja MOYA z ładowaniem dla eHDV w GorzyczkachKontynuuj

    • Jak się wiezie taki „gabaryt” trzeba mieć pilotaż, ważne dokumenty pojazdów, a wcześniej dobrać właściwy pojazd do takiego zadania.

      „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!

      Wymiary, naciski osi i rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów z przewożonym kombajnem do zbioru kukurydzy przekraczały […]

      Czytaj więcej… „Gabaryt” z kombajnem i kumulacją naruszeń! Wszystko na opak!Kontynuuj

    Tagi : naczepa kurtynowa, raport, Wielton
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    7,59
    Pb95
    6,73
    ON
    7,88
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.