Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!
W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]

W bieżącym roku obrotowym Krone spodziewa się utrzymania sprzedaży na poziomie z roku poprzedniego, ponieważ czynniki takie jak wojny i międzynarodowa polityka celna nadal wpływają na globalną gospodarkę.
– Zjawisko bezpośredniego i krótkoterminowego powiązania zachowań zakupowych klientów z ogólną sytuacją gospodarczą w sektorze pojazdów użytkowych jest nam znane od wielu lat. Obserwujemy je coraz częściej również w segmencie maszyn rolniczych; przedsiębiorcy i rolnicy na całym świecie reagują obecnie bardzo wrażliwie na niepewność polityczną i gospodarczą, wstrzymując się z nowymi inwestycjami. Aby uwzględnić te zmiany, w minionym roku obrotowym kontynuowaliśmy inwestycje w optymalizację produkcji oraz rozwój digitalizacji i automatyzacji we wszystkich naszych lokalizacjach. Dzięki temu możemy zagwarantować najwyższą jakość produktów, z której jesteśmy znani, a jednocześnie zapewnić maksymalną elastyczność – wyjaśnia Bernard Krone, przewodniczący Rady Nadzorczej Grupy Krone.

Do ważnych kamieni milowych należą: instalacja dodatkowej linii produkcyjnej w fabryce pojazdów w Werlte, przeznaczonej specjalnie do budowy naczep elektrycznych (ze zelektryfikowanymi osiami napędowymi), rozpoczęcie własnej produkcji szczęk hamulcowych w firmie Gigant w Dinklage, uruchomienie w Lübtheen, wspieranego przez sztuczną inteligencję, centrum sterowania produkcją komponentów do naczep chłodniczych oraz budowa nowej hali montażowej w zakładzieGTS w Ibbenbüren.
Dr David Frink, prezes zarządu Bernard Krone Holding SE & Co. KG, podkreśla: – Musimy zaakceptować fakt, że długoterminowe umowy handlowe nie zapewniają już stabilności, do której jesteśmy przyzwyczajeni. Stanowi to poważne wyzwanie dla działającej na arenie międzynarodowej firmy przemysłowej, takiej jak Krone, ponieważ musimy starannie planować produkcję w całej grupie, globalną dystrybucję do sprzedawców detalicznych oraz nasze działania serwisowe.
Frink spodziewa się ożywienia na rynku w perspektywie średnioterminowej. – Obecnie obserwujemy lekkie ożywienie na niemieckim rynku maszyn rolniczych i będziemy stopniowo repozycjonować się na przyszłych rynkach, takich jak Azja i Indie. Obserwujemy również ożywienie na niektórych europejskich rynkach pojazdów użytkowych, takich jak Belgia, Dania i Estonia. Co więcej, klienci z całego świata nadal wyrażają entuzjazm dla marki Krone. Nasza szeroka gama produktów oraz nasze osiągnięcia w dziedzinie technologii rolniczej i pojazdów użytkowych spotykają się z bardzo pozytywnym odbiorem. Pod tym względem nadal pozostajemy fundamentalnie optymistyczni, ponieważ wraz ze wzrostem populacji świata, popyt na żywność i transport będzie odpowiednio wzrastał.

(S), fot. Krone
W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]
10 nowych autobusów Scania Fencer F6 trafiło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. Dostawa ma […]
PONAR Wadowice SA, jeden z europejskich liderów technologicznych w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, […]





