GOLDHOFER: Światowa premiera FT SERIES na Baumie

14 listopada, 2022
Aktualności, Naczepy

Goldhofer jest bardzo zadowolony z wyników tegorocznych targów Bauma i ogromnego zainteresowania, jakie okazali odwiedzający targi zaprezentowanymi nowościami.

Światowa premiera Goldhofera FT na targach Bauma.
Światowa premiera Goldhofera FT na targach Bauma.

Targi znacznie przekroczyły oczekiwania Roberta Steinhausera, wiceprezesa ds. sprzedaży i usług w technologii transportu w Goldhofer Aktiengesellschaft, biorąc pod uwagę wysoki poziom popytu na wysokiej jakości rozwiązania transportowe. Głównymi źródłami zainteresowania były międzynarodowe premiery FT-SERIES, nowej STEPSTAR Z oraz niskoprofilowej opony CARGOPLUS. Przedstawiciele branży chętnie obejrzeli również demonstracje kombinacji dzielonej PST/SL-E z transporterem łopat FTV850. – Bauma 2022 po raz kolejny potwierdziła wysoką pozycję wydarzenia w branży – mówi Robert Steinhauser.

Tradycją w Goldhofer jest nieujawnianie i prezentowanie szczegółów swoich nowych produktów, technologii i usług aż do pierwszego dnia targów. Również w tym roku emocje były odpowiednio duże, o czym świadczy liczna obecność przedstawicieli mediów na premierze.

SERIA FT: demonstracja trzech pojedynczych opon dostępnych dla różnych wysokości załadunku.
SERIA FT: demonstracja trzech pojedynczych opon dostępnych dla różnych wysokości załadunku.

– Prezentując najnowszą światową premierę Goldhofera w postaci SERII FT zdecydowanie trafiliśmy w dziesiątkę i wprowadziliśmy pojazd, który na długie lata zmieni rynek transportowy – mówi Robert Steinhauser. – Uniwersalna możliwość łączenia z istniejącymi modułami i akcesoriami Goldhofer oznacza niższe koszty zakupu i otwiera nowe modele biznesowe w zakresie współpracy z partnerami i działań cross-rental.

Również ze strony małych i średnich przedsiębiorstw prezentowane pojazdy Goldhofer w segmencie o małej ładowności, takie jak TRAILSTAR i STEPSTAR Z, jako nowi członkowie rodziny STARLINE, cieszyli się dużym zainteresowaniem. Zoptymalizowany środek ciężkości, niska masa własna i inteligentny system mocowania zapewniają dużą ładowność, krótkie czasy przezbrojenia i szybkie cykle transportowe. Dodatkową atrakcją eksponowanych pojazdów była lekka podłoga TRAFFIDECK GO, która łączy obniżenie zużycia z wysokim współczynnikiem tarcia.

PST/SL-E SPLIT w połączeniu z uchwytem łopat FTV850 – pokazy ich działania przyc iągały na stoisko Goldhofera tłumy widzów.
PST/SL-E SPLIT w połączeniu z uchwytem łopat FTV850 – pokazy ich działania przyc iągały na stoisko Goldhofera tłumy widzów.

Dużym zainteresowaniem cieszyły się również niskoprofilowe opony CARGOPLUS montowane w różnych pojazdach, z ich podwójnymi zaletami w postaci większej ładowności i mniejszej wysokości załadunku. Dokładniej, CARGOPLUS 60 zapewnia nacisk na oś 10 ton w porównaniu z 8 tonami z oponami 205, a CARGOPLUS 80 zmniejsza o 75 mm wysokość załadunku przy takim samym obciążeniu osi z oponami 245. Przekłada się to na możliwość przenoszenia wyższych i cięższych maszyn budowlanych z nowymi oponami Goldhofer. To z kolei oznacza większą wszechstronność, większą elastyczność i mniej objazdów ze względu na ograniczenia wysokości na trasie.

Równie duże zainteresowanie wzbudziły inne rozwiązania prezentowane na targach Bauma, takie jak ARCUS P6, MPA 5 i ADDRIVE 2.0. Szczególne wrażenie na zwiedzających wywarła samobieżna kombinacja wózków do transportu belek betonowych i innych długich przedmiotów, którą w połączeniu z BLADES można również przekształcić w nośnik łopat turbiny wiatrowej. To z kolei skutkuje znacznie szerszym zakresem zastosowań i szybszym zwrotem z inwestycji.

4-osiowy TRAILSTAR dla małych i średnich firm budowlanych.

Jednak największe tłumy widzów przyciągała kombinacja dzielona PST/SL-E zademonstrowana w połączeniu z nowym FTV 850. To rozwiązanie w imponujący sposób pokazało, że decydującym czynnikiem dla transportu lemiesza nie są tony metryczne, ale stabilność boczna, dzieki szerokości pojazdu do 4010 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczeństwa nawet w trudnych warunkach.

– Po raz kolejny targi Bauma były doskonałą okazją do spotkania ze sprawdzonymi ekspertami z branży budowlanej i porozmawiania o nowych rozwiązaniach transportowych. Prowadzone dyskusje wzajemnie się stymulują i prowadzą do nowych pomysłów i podejść do innowacyjnych rozwiązań, których wyniki mamy nadzieję zaprezentować na Bauma 2025 – mówi z pewnością siebie Matthias Ruppel, dyrektor generalny Goldhofer AG.

(s)
Fot. Goldhofer

Tagi : ,
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .