Dziewięcioosiowy zestaw ważył ponad 86 ton. O kilkadziesiąt ton za dużo

30 listopada, 2022
Aktualności, Prawo

Zatrzymana na autostradzie A1 ciężarówka, przewożąca balasty do dźwigu, ważyła 86,15 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Transport nienormatywny wykonywano bez wymaganych zezwoleń oraz pilotażu.

Dziewięcioosiowy zestaw ważył ponad 86 ton. O kilkadziesiąt ton za dużo.

Na zjeździe z autostrady A1 koło Grudziądza, patrol ITD zatrzymał do kontroli drogowej dziewięcioosiowy zestaw. Ciężarówka przewoziła sześć dużych obciążników balastowych do dźwigu o łącznej masie 60 t. Kierowca okazał inspektorom zezwolenie kat. IV na przejazd gabarytu po drogach publicznych.

Taki dokument dopuszcza do ruchu nienormatywny pojazd o rzeczywistej masie całkowitej nieprzekraczającej 60 t oraz o naciskach osi nie większych od dopuszczalnych.

Już wstępna kontrola wykazała zatem, że transport odbywa się na podstawie niewłaściwego zezwolenia. W celu szczegółowego zweryfikowania tonażu i potwierdzenia tego faktu, ciężarówkę skierowano do najbliższego punktu kontrolnego.

Dziewięcioosiowy zestaw ważył ponad 86 ton. O kilkadziesiąt ton za dużo.

Zestaw z ładunkiem ważył 86,15 t. Tak ciężki ładunek spowodował też, że podwójna oś napędowa samochodu ciężarowego wywierała na drogę naciski za duże o ponad 6 t. Za duże były też naciski trzech z sześciu osi naczepy.

W przypadku takich parametrów wagowych, przewoźnik powinien mieć zezwolenie kat. V na przejazd nienormatywnego pojazdu. Na trasie przejazdu tego gabarytu powinny być także dwa pojazdy pilotujące, których zabrakło.

Oba nienormatywne przewozy zostały tymczasowo wstrzymane. Inspektorzy skierowali ciężarówki na wyznaczone parkingi strzeżone. Odjadą z nich dopiero po usunięciu stwierdzonych nieprawidłowości. Wobec przewoźników zostaną wszczęte postępowania administracyjne. Grożą im kary pieniężne.

CYPH
Fot. GITD

Tagi :
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .