Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » 22 miliony euro na rozwój infrastruktury zasilania europejskich baz logistycznych i elektryfikację  ciężarówek

    22 miliony euro na rozwój infrastruktury zasilania europejskich baz logistycznych i elektryfikację  ciężarówek

    27 kwietnia, 2026
    Aktualności, Elektromobilność

    Wspierana przez SET Ventures oraz Eiffel Investment Group inwestycja stawia Decade Energy na czele rozwoju infrastruktury zasilania baz w Europie — w tym ekspansji na polski rynek logistyczny — umożliwiając firmie przyspieszenie zarówno realizacji projektów, jak i budowy platformy.

    truckjslog DECADE 01

    Decade Energy, firma budująca infrastrukturę energetyczną w bazach logistycznych, pozyskała 22 miliony euro z przeznaczeniem na zwiększenie skali wdrożeń we Francji, rozszerzenie oferty produktowej oraz wejście na nowe rynki międzynarodowe — w tym do Polski. Rundę prowadzą Eiffel Investment Group i SET Ventures, wraz z ponownym udziałem dotychczasowych inwestorów.

    Wraz z przyspieszeniem elektryfikacji ciężarówek wąskim gardłem dla operatorów flot i właścicieli baz logistycznych nie jest już dostępność pojazdów, lecz dostęp do energii. Ograniczenia sieci, długie terminy przyłączeń oraz złożoność systemów energetycznych na miejscu spowalniają wdrożenia w wielu obiektach logistycznych.

    Decade Energy rozwiązuje ten problem, rozwijając, finansując i eksploatując zintegrowaną infrastrukturę energetyczną niezbędną w bazach logistycznych do obsługi elektrycznych flot ciężarówek. Obejmuje to nowe przyłącza sieciowe, systemy magazynowania energii (BESS), stacje ładowania pojazdów, instalacje fotowoltaiczne oraz oprogramowanie do optymalizacji zużycia energii elektrycznej.

    Decade Energy – logistyczna baza przyszłości.
    Decade Energy – logistyczna baza przyszłości.

    Dzięki modelowi zero-CAPEX spółka pomaga właścicielom obiektów logistycznych zabezpieczyć moce przyłączeniowe, generując jednocześnie przewidywalne przychody z najmu oraz dodatkową wartość z udziału systemów BESS na rynkach energii. – Uzyskanie finansowania pozwala nam rozwinąć Decade Energy z modelu wdrożeniowego do szerszej platformy dla elektryfikacji baz logistycznych. Budujemy oprogramowanie, produkty energetyczne oraz zespół potrzebny do kompleksowej obsługi obiektów logistycznych i wprowadzania naszego modelu na nowe rynki europejskie. Dysponujemy teraz kapitałem i platformą, aby przekształcić bazy logistyczne w infrastrukturę zasilania, której potrzebuje elektryczny transport drogowy – mówi Casper Norden, CEO i współzałożyciel Decade Energy.

    Nowy model baz logistycznych gotowych na przyszłość

    Podejście oparte na strategii rozproszonego portfolio projektów — wdrażanie na wielu lokalizacjach zamiast na niewielkiej liczbie scentralizowanych aktywów — przygotowuje bazy na elektryczne floty ciężarówek i zwiększa długoterminową wartość aktywów. W ten sposób Decade Energy pomaga definiować nową kategorię infrastruktury dla elektrycznego transportu drogowego: odpowiednio zasilaną, elastyczną i gotową na przyszłość bazę logistyczną. – Pozyskanie finansowania potwierdza zarówno naszą strategię, jak i siłę zespołu Decade Energy. Zbudowaliśmy model oparty na rzeczywistych potrzebach baz logistycznych: dostępie do energii, infrastrukturze oraz praktycznej ścieżce do elektryfikacji. Teraz możemy zwiększać tempo realizacji inwestycji i wspierać kolejnych klientów przygotowujących swoje obiekty na elektryczne floty – dodaje Alexandre Cleret, COO i współzałożyciel Decade Energy.

    Dotychczasowe postępy Decade Energy potwierdzają silny popyt ze strony właścicieli nieruchomości logistycznych i operatorów transportowych w Europie. Do tej pory firma:

    • * przeprowadziła ponad 1500 studiów wykonalności elektryfikacji centrów logistycznych w całej Europie;
    • * rozpoczęła ponad 100 projektów o łącznej mocy ponad 500 MW będących obecnie w fazie rozwoju;
    • * przygotowała 50 projektów, których budowa ma rozpocząć się w 2026 roku.

    Uzyskanie finansowania oznacza przejście Decade Energy od fazy rozwoju do szerokiego wdrożenia. Dwaj nowi inwestorzy, Eiffel Investment Group i SET Ventures, wnoszą komplementarne kompetencje do kolejnego etapu rozwoju Decade Energy.

    Magazyny energii BESS.
    Magazyny energii BESS.

    Zobowiązanie Eiffel Investment Group w wysokości 16 milionów euro — realizowane przez zarządzany przez firmę fundusz Eiffel Transition Infrastructure — jest przeznaczone na wdrożenia projektowe. Celem jest zbudowanie we Francji portfela projektów BESS o łącznej mocy w wysokości co najmniej 100 MW przy łącznym finansowaniu CapEx ok. 50 milionów euro. Projekty te dodadzą kilka megawatów nowej mocy zasilania, wzmocnią niezależność energetyczną baz logistycznych i przygotują je do zarówno ładowania flot, jak i obsługi elastycznej pracy sieci. Transakcja jest wspierana przez Unię Europejską w ramach programu InvestEU. – W obliczu dzisiejszej sytuacji geopolitycznej argumenty za rozbudową magazynów energii i uniezależnieniem się od paliw kopalnych nigdy nie były silniejsze. Decade Energy rozwiązuje jedno z najbardziej krytycznych wąskich gardeł transformacji energetycznej: ograniczenia przyłączy sieciowych w bazach logistycznych. Zespół łączy głęboką wiedzę transportową z silnymi kompetencjami w infrastrukturze energetycznej, popartymi imponującymi wczesnymi rezultatami. To przekonało nas, że Decade Energy jest wyjątkowo dobrze przygotowana do zbudowania przewodniej platformy, która może znacząco przyspieszyć europejską odporność energetyczną – komentuje – Julia Padberg, Partnerka SET Ventures.

    Magazyny energii nie są już technologią niszową. Stają się podstawową infrastrukturą, łączącą niezbędne narzędzie elastyczności dla większego udziału OZE z potencjałem elektryfikacji baz logistycznych. Sprawdzony model wdrożeniowy Decade Energy w połączeniu z silną ekspertyzą rynkową Eiffel Investment Group przekształci rozproszony popyt na poziomie poszczególnych obiektów w skalowalny model, generując długoterminową wartość zarówno dla klientów, jak i systemu energetycznego – dodaje Laurent Coubret, Investment Director, Eiffel Investment Group.

    Rozwój na skalę europejską

    Francja była pierwszym rynkiem uruchomienia i praktycznym dowodem skuteczności modelu Decade Energy, z aktywnymi wdrożeniami w toku. Rozwiązanie spółki nie jest jednak specyficzne dla Francji. Odzwierciedla szerszy trend europejski, a ambicją firmy jest obsługa właścicieli nieruchomości logistycznych w całej Europie. Dzięki pozyskanym środkom Decade Energy planuje ekspansję na Polskę, kraje nordyckie, Niemcy oraz kolejne kraje europejskie, dostosowując model do lokalnej dynamiki rynku i potrzeb klientów.

    Polska jest jednym z kluczowych kierunków ekspansji Decade Energy. To jedna z największych gospodarek europejskich i jeden z największych rynków transportu ciężarowego na kontynencie. Jednocześnie polski system energetyczny przechodzi głęboką transformację: moce wytwarzane dzięki fotowoltaice szybko przyrastają, rośnie zapotrzebowanie na magazyny energii, a kolejki przyłączeniowe dla nowych odbiorów pozostają długie.

    Model Decade Energy odpowiada dokładnie na to połączenie wyzwań. Spółka rozwija obecnie 10–20 projektów w polskich bazach logistycznych o łącznej mocy 50–100 MW, wystarczającej do zasilenia od 1250 do 2500 elektrycznych ciężarówek. Celem długoterminowym firmy jest zbudowanie rozproszonej sieci systemów BESS w 700–800 obiektach logistycznych w Polsce oraz przygotowanie warunków dla 85.000–120.000 pojazdów elektrycznych do 2030 roku. Otoczenie rynkowe, w tym rynek mocy oraz programy wsparcia dla magazynowania energii,sprzyja szybkiemu skalowaniu tego modelu.

    Ekspansja ta następuje w momencie, gdy rządy przyspieszają działania na rzecz elektryfikacji — w tym niedawne decyzje we Francji wspierające transformację flot oraz infrastruktury, co potwierdza potrzebę skalowalnych rozwiązań zasilania baz logistycznych.

    (s), fot. Decade Energy

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • „W 80 ładowań dookoła świata” elektrycznym eActrosem 600!

      „W 80 ładowań dookoła świata” elektrycznym eActrosem 600!

      Mercedes-Benz Trucks podejmuje wspólnie z twórcą internetowym i zawodowym kierowcą samochodów ciężarowych, Tobiasem Wagnerem, niezwykły projekt […]

      Czytaj więcej… „W 80 ładowań dookoła świata” elektrycznym eActrosem 600!Kontynuuj

    • Transport drogowy wchodzi w epokę DTS - Digital Twin System!

      Transport drogowy wchodzi w epokę DTS – Digital Twin System!

      Branża transportowo-logistyczna wchodzi w nową fazę rozwoju, w której zarządzanie decyzjami i predykcja zastępują dotychczasowe zarządzanie […]

      Czytaj więcej… Transport drogowy wchodzi w epokę DTS – Digital Twin System!Kontynuuj

    • Nowe Centrum Napraw Powypadkowych Scania pod Poznaniem!

      Nowe Centrum Napraw Powypadkowych Scania pod Poznaniem!

      Scania Polska rozwija zaplecze serwisowe i uruchamia kolejne Centrum Napraw Powypadkowych w kraju. Inwestycja w Tarnowie […]

      Czytaj więcej… Nowe Centrum Napraw Powypadkowych Scania pod Poznaniem!Kontynuuj

    Tagi : Decade Energy, instalacje fotowoltaiczne, magazyny energii, stacje ładowania pojazdów, systemy magazynowania energii (BESS)
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – marzec -kwiecień 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.