DAF: Otwarcie nowego centrum używanych pojazdów ciężarowych w Madrycie
W Madrycie otwarto zupełnie nowe centrum używanych pojazdów ciężarowych DAF oferujące około 200 używanych pojazdów DAF z ostatnich roczników.
Uruchomienie tego centrum odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na będące w dobrym stanie używane ciężarówki DAF na Półwyspie Iberyjskim. Stanowi też kolejny krok firmy DAF Trucks w kierunku celu, jakim jest dalsze wzmocnienie sieci używanych pojazdów ciężarowych w całej Europie.
Centrum używanych pojazdów ciężarowych DAF w Madrycie koncentruje się w całości na używanych pojazdach tej marki z ostatnich roczników i oferuje starannie wyselekcjonowane ciężarówki z sieci dealerskiej DAF, PACCAR Financial i PacLease. Nowe centrum używanych pojazdów ciężarowych w Madrycie jest strategicznie zlokalizowane tuż obok autostrady A2 łączącej Madryt z Saragossą i Barceloną.
Niemal wszystkie ciężarówki oferowane przez centrum używanych pojazdów ciężarowych w Madrycie są opatrzone logiem DAF First Choice, które wskazuje, że są młodsze niż pięć lat, mają przebieg nieprzekraczający 600 tys. kilometrów i przeszły w okresie eksploatacji kompletną i profesjonalną obsługę serwisową przez autoryzowanego dealera DAF.
Pojazdy DAF First Choice — dostępne również w około 200 europejskich placówkach dealerskich DAF — są w doskonałym stanie dzięki sprawdzeniu co najmniej 200 komponentów decydujących o trwałości, bezpieczeństwie i zgodności z wymogami prawnymi. Pojazdy te dostępne są z gwarancją na układ napędowy, a nawet z pełną gwarancją na cały pojazd. Podobnie, jak w przypadku wszystkich nowych pojazdów DAF, pojazdy DAF First Choice można kupić z wykorzystaniem finansowania PACCAR Financial.
Mogą być one również dostarczone z kontraktem serwisowym DAF MultiSupport, który zapewnia maksymalny wgląd w koszty eksploatacji w przeliczeniu na kilometr, a także poprawia trwałość i niezawodność zwiększając czas pracy bez przestojów. – Przygotowanie oferty obejmującej wiele wysokiej jakości używanych pojazdów ciężarowych DAF okazało się być kluczem do sukcesu — uważa Gerrit-Jan Bas, dyrektor zarządzający PACCAR Financial Europe, odpowiedzialny również za sprzedaż używanych pojazdów ciężarowych DAF. – Nasze centra pojazdów używanych oferują bogaty asortyment sprawnych i trwałych pojazdów DAF, dostępnych w wielu wersjach i specyfikacjach. Wszystkie te pojazdy są w idealnym stanie technicznym i cechują je niski koszt eksploatacji, wzorowa niezawodność i najwyższy poziom komfortu kierowcy.
Pełną ofertę ciężarówek dostępnych obecnie w centrum używanych pojazdów ciężarowych DAF w Madrycie — oraz we wszystkich innych lokalizacjach — można znaleźć pod adresem www.dafusedtrucks.com
(s)
Fot. DAF
- 100-tonowy transport transformatora bez zezwolenia
Zestaw przewożący transformator zaskoczył inspektorów ITD – znacznie przekraczał limit zezwolenia na przejazd. Pojazd, oczekujący na wyznaczenie bezpiecznej trasy i odpowiednie zezwolenie, trafił na parking strzeżony. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) przeprowadzili kontrolę na drodze […] - WEBFLEET: Cold Chain – nowe rozwiązanie dla transportu chłodniczego
Webfleet, renomowane rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, wprowadza na rynek Webfleet Cold Chain. Ta innowacyjna platforma umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym floty pojazdów chłodniczych w zapewnieniu odpowiedniej jakości i bezpieczeństwa przewożonych towarów. Ma to kluczowe […] - FORD: Ranger Raptor samochodem technicznym największej imprezy rowerowej w Polsce
Małopolska Joy Ride Festiwal to największa w Polsce impreza rowerowa łącząca najróżniejsze odmiany dwukołowych sportów ektremalnych i goszcząca zawodników rywalizujących w różnych konkurencjach. W organizacji tego niezwykłego przedsięwzięcia pomagał równie niezwykły samochód techniczny – Ford […] - Zakaz ruchu przyczep i naczep z Rosji i Białorusi
Minister Mariusz Kamiński podpisał 29 maja br., ważne rozporządzenie dotyczące zmian w ruchu granicznym na wybranych przejściach granicznych. Nowe przepisy, które wejdą w życie 1 czerwca 2023 r., wprowadzają tymczasowe zawieszenie ruchu towarowego na granicy […]
