DAF: Lider rynku w sześciu krajach Europy i w segmencie ciągników siodłowych
Dzięki udziałowi na poziomie 17,3 proc. w europejskim rynku ciężkich pojazdów ciężarowych i łącznej produkcji wynoszącej 68 tys. samochodów firma DAF Trucks ustanowiła nowe rekordy w 2022 roku.
Te doskonałe osiągnięcia odzwierciedlają wysokie zapotrzebowanie na transport, pozwalający na duże oszczędności paliwa. To również potwierdzenie imponującego sukcesu nowej generacji DAF, czyli modeli XD, XF, XG oraz XG+.
W 2022 roku firma DAF wprowadziła serię DAF XD – nową generację pojazdów dystrybucyjnych i użytkowych. Wszechstronny model DAF XD wyznacza nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, wydajności i komfortu kierowcy.
W rezultacie ciężarówka XD została nagrodzona przez niezależne jury złożone z czołowych europejskich dziennikarzy specjalizujących się w tematyce transportu tytułem „International Truck of the Year 2023”. Jest to kolejne z rzędu prestiżowe wyróżnienie dla holenderskiej marki po tym, jak w ubiegłym roku tytuł „International Truck of the Year” przyznano długodystansowym modelom DAF XF, XG i XG+.
Na ubiegłorocznych targach IAA Truck Show firma DAF zaprezentowała także całkowicie nową generację elektrycznych pojazdów ciężarowych XD i XF. Zamontowane w nich akumulatory oferują nawet 500 km bezemisyjnego zasięgu. Produkcja elektrycznych XD i XF nowej generacji rozpocznie się w kwietniu 2023 r. w Eindhoven, gdzie ukończono zupełnie nowy zakład montażu elektrycznych pojazdów ciężarowych.
Rekordowa produkcja
Pomimo niedoborów materiałów, które w ubiegłym roku miały wpływ na cały przemysł motoryzacyjny, w DAF kontynuowano produkcję, a nawet zwiększono jej tempo, co zaowocowało rekordowymi wynikami. W 2022 roku z linii produkcyjnych zjechało około 56 tys. średnich i ciężkich pojazdów CF, XF, XG i XG+ (49 tys. w 2021 roku), a także około 12 tys. ciężarówek dystrybucyjnych LF (11 tys. w 2021 roku), co stanowi nowy rekord produkcji.
W segmencie pojazdów o masie powyżej 16 ton firma DAF zwiększyła swój udział w europejskim rynku do rekordowego poziomu 17,3 proc. (2021: 15,9 proc.) i osiągnęła pozycję lidera na rynku w Wielkiej Brytanii (31,1 proc.), Holandii (32,5 proc.), Belgii (23,6 proc.), Polsce (22,4 proc.), na Węgrzech (24,4 proc.) i w Bułgarii (26,4 proc.).
DAF nadal przoduje na rynku w europejskim segmencie ciężkich ciągników siodłowych i jest wiodącą marką importową w Niemczech. W klasie pojazdów lekkich firma DAF odnotowała udział w rynku na poziomie 9,7 proc. (2021: 10,1 proc.) i utrzymała czołową pozycję na rynku w Wielkiej Brytanii (37,5 proc.).
Poza Unią Europejską firma DAF sprzedała w ubiegłym roku ponad 7,5 tys. pojazdów ciężarowych. W Tajwanie pozostawała liderem na rynku pojazdów ciężkich wśród europejskich producentów. Rekordową sprzedaż ciężarówek osiągnięto w Izraelu, Kolumbii, Ekwadorze i Australii.
Więcej podzespołów
2700 – to liczba silników PACCAR, które w 2022 roku firma DAF dostarczyła wiodącym producentom autokarów, autobusów i pojazdów specjalistycznych na całym świecie. Oznacza to wzrost o ponad 20 proc. w porównaniu z rokiem 2021 (2250 silników). Ponadto holenderski producent rozpoczął dostawę pierwszych ciężarówek CF Military dla belgijskich sił zbrojnych. Całe zamówienie – łącznie 879 pojazdów z napędem na wszystkie koła, w wariantach z opancerzonymi kabinami i bez opancerzenia, będzie dostarczone do 2025 roku.
„Znów bijemy rekordy!”
– Rekordowa liczba nowych ciężarówek została dostarczona z kontraktem serwisowym DAF MultiSupport – powiedział Richard Zink, członek zarządu DAF odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. – Oznacza to, że coraz więcej klientów decyduje się na wybór maksymalnego czasu pracy bez przestojów, zarówno pod względem kosztów, jak i dostępności pojazdów.
Z tego samego powodu rekordowa liczba 1100 firm transportowych korzysta z doskonałych usług działu PACCAR Parts Fleet Services. Ponadto w spółce PACCAR Financial osiągnięto rekordową wielkość oferty i sprzedano największą do tej pory liczbę używanych pojazdów.
Obiecujący początek roku 2023
– Szacuje się, że w 2023 roku na europejskim rynku zarejestrowanych będzie od 270 do 310 tys. ciężarówek o DMC powyżej 16 ton – stwierdził Harald Seidel, prezes firmy DAF Trucks. – Nasza pełna gama pojazdów ciężarowych DAF XD, XF, XG i XG+ oraz pełna seria pojazdów elektrycznych zapewniła marce DAF doskonałą pozycję na kolejny świetny rok. Dzięki naszym wiodącym w branży samochodom ciężarowym i najwyższej klasy usługom, wspaniałym pracownikom i profesjonalnym dealerom jesteśmy gotowi na kolejny krok w kierunku sukcesu.
(s), fot. DAF
- Kilka kilometrów na konto narzeczonej skończyło się zatrzymaniem prawa jazdy
Kierowca ciężarówki wyjął swoją kartę z tachografu, ponieważ przekroczył limit dziennego czasu pracy. Aby uniknąć kary, postanowił zalogować swoje aktywności na karcie narzeczonej. W ten sposób zdołał przejechać zaledwie kilka kilometrów. Na ulicy Igołomskiej w […] - MITSUBISHI: Koncepcyjny pickup XRT Concept
Mitsubishi Motors Corporation (dalej Mitsubishi Motors) zaprezentuje Mitsubishi XRT Concept – koncepcyjną wersję całkowicie nowego pickupa Triton/L2001. Prezentacja odbędzie się na 44. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Bangkoku 2023, który potrwa od 21 marca do 2 […] - SOLARIS: Nowy Urbino 18 electric na Elekbu 2023
Podczas 14. edycji targów Elekbu Solaris prezentuje nowe rozwiązanie w swojej ofercie – przegubowy autobus bateryjny z dwiema elektrycznymi osiami napędowymi. Model Urbino 18 electric jest wystawiony na stoisku firmy nr 53. Największa w Niemczech […] - Volkswagen Samochody Dostawcze: Ceny nowego Volkswagena Amaroka już są!
Marka Volkswagen Samochody Dostawcze przedstawiła ceny Nowego Amaroka, który w salonach sprzedaży pojawi się już w czerwcu. Cena wersji Style wynosi 229.000 zł netto, wersji PanAmericana 249.000 zł netto, a wersji Aventura 269.000 zł netto. […]