D-TEC: nagroda Trailer Innovation Award 2021
D-TEC zajął drugie miejsce w europejskim konkursie Trailer Innovation Awards 2021 w kategorii komponentów. Ten holenderski producent naczep i przyczep otrzymał to wyróżnienie za nowo opracowaną wysuwaną osłonę boczną do naczepy Flexitrailer.
– Wymyśliliśmy rozszerzalną osłonę boczną, aby zaoszczędzić czas i zapewnić większą elastyczność – wyjaśnił Gerrit van Vlastuin, dyrektor D-TEC. – Nasz slogan – „zwiększ swój zysk!” – jest wyraźnie oparty na prawdziwych oczekiwaniach. Osłona boczna jest dostępna jako wyposażenie dodatkowe w naczepach Flexitrailer.
Flexitrailer to wielofunkcyjna naczepa do przewozu kontenerów, którą można wysuwać na środku i z tyłu. To sprawia, że Flexitrailer nadaje się do transportu wszystkich rozmiarów kontenerów ISO. Nowa, wysuwana osłona boczna jest naprawdę idealnym rozwiązaniem dla przewoźników, którzy pokonują wiele krótkich odległości wokół terminala, ponieważ nie jest już konieczne składanie naczepy, gdy jest ona rozładowana.
Przewoźnicy decydujący się na standardowe zabezpieczenia boczne są prawnie zobowiązani do złożenia podwozia bez ładunku. Dzięki tej nowej opcji firmy D-TEC nie jest już konieczne składanie, ponieważ boczne zabezpieczenie przesuwa się wzdłuż i zakrywa bok naczepy. Oznacza to, że naczepa jest zgodna z przepisami dotyczącymi rowerzystów i pieszych, nawet jeśli podwozie jest puste. To oszczędza czas. A czas to pieniądz…
Wielokrotnie nagradzana innowacja firmy D-TEC nadaje się również do holenderskich kombinacji LHV. – Jeśli chodzi o kombinacje LHV, ważne jest, aby strona była w pełni osłonięta, niezależnie od tego, czy jest załadowa na, czy rozładowana. Nowa wysuwana osłona boczna spełnia te wymagania – dodaje van Vlastuin. Zapewnia to pożądaną elastyczność, zwłaszcza dla przewoźników, którzy mają w swojej flocie zarówno kombinacje Flexitrailer, jak i LHV. W razie potrzeby mogą teraz łatwo wymieniać naczepy. Wysuwana osłona boczna jest również miłym dodatkiem do potencjalnych, przyszłych zmian w Super EcoCombi.
Van der Most Transport z Rotterdamu już od sześciu miesięcy ma w swojej flocie kilka naczep typu Flexitrailer z wysuwanymi osłonami bocznymi. Mark van der Most przekazał następującą informację zwrotną: – Jeżdżą z nimi szczególnie nasi kierowcy, którzy odbywają krótkie wycieczki po terminalu. Odkryli, że te naczepy pozwalają zaoszczędzić sporo czasu! Ponadto podwozie podlega mniejszemu zużyciu, ponieważ nie musi się tak często chować.
D-TEC ma ponad 30-letnie doświadczenie w produkcji podwozi kontenerowych i pod cysterny. Producent zapewnia szeroką gamę naczep kontenerowych, w tym dobrze znane Flexitrailer i Combitrailer, które są sprzedawane w całej Europie. Cysterny D-TEC zostały opracowane na europejski rynek z szeroką gamą opcji. W ostatnich latach producent aktywnie rozwija też wywrotki D-TEC. Wyróżniają się niską masą własną i są dostępne zarówno w wersji stalowej, jak i aluminiowej.
(s)
Fot. D-TEC
