W dniach 15-20 września 2026 r. na targach transportowych IAA w Hanowerze, wiodącym międzynarodowym wydarzeniu dla profesjonalistów z branży transportowej, Renault Trucks zaprezentuje swoje najnowsze innowacje w zakresie pojazdów elektrycznych i z silnikami Diesla dla miejskiego sektora dostaw i dystrybucji, budownictwa oraz transportu dalekobieżnego.
Na stoisku Renault Trucks o powierzchni 923 m², zlokalizowanym w hali 21 (stoisko B52), producent zaprezentuje ewolucję swojego zasięgu elektrycznego, który jest teraz w stanie sprostać wymaganiom operacyjnym rosnącej liczby zastosowań w transporcie drogowym.
Do najważniejszych innowacji na wystawie będzie należał model Renault Trucks T High 2027 z nowym silnikiem DE13 R, a także Renault Trucks E-Tech T 780 przeznaczony do transportu dalekobieżnego.
Na targach IAA 2026 Renault Trucks zaprezentuje ekskluzywnie model Renault Trucks T High 2027 wyposażony w nowy silnik DE13 R. Zaprojektowany z myślą o poprawie efektywności energetycznej, osiągów i komfortu jazdy, nowy silnik zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO₂ nawet o 4% w porównaniu z poprzednią generacją. Dostępny w wersjach o mocy do 540 KM i momencie obrotowym 2800 Nm, jest połączony z nową skrzynią biegów Optidriver, zapewniającą szybszą i płynniejszą zmianę biegów. Wyposażony jest również w mocniejszy hamulec silnikowy, co poprawia kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy, szczególnie na wymagających trasach.
Aby zaprezentować postęp technologiczny tego nowego układu napędowego, na stoisku zostanie również zaprezentowany silnik DE13 R.
Renault Trucks zaprezentuje kilka pojazdów elektrycznych, ilustrując szybki rozwój swojej oferty pojazdów elektrycznych. Wśród nich znajdzie się Renault Trucks E-Tech T 780, nowy model przeznaczony do transportu dalekobieżnego. Dzięki zasięgowi 660 km, umożliwiającemu pełny dzień jazdy zgodnie z przepisami bez ładowania pośredniego, otwiera on nowe możliwości elektryfikacji dalekobieżnego transportu drogowego. Ten zwiększony zasięg jest możliwy dzięki nowej architekturze z elektryczną osią, która integruje główne elementy układu napędowego z tyłu pojazdu, zwalniając miejsce na dodatkową pojemność akumulatora.
Ofertę pojazdów elektrycznych o dużej ładowności będzie również reprezentować Renault Trucks E-Tech T 540. Zaprojektowany do regionalnej dystrybucji, jest teraz w stanie osiągnąć zasięg do 450 km na jednym ładowaniu.
Renault Trucks zaprezentuje również Renault Trucks E-Tech D 14T, wyjątkowo kompaktowy pojazd przeznaczony do dystrybucji miejskiej. Najnowszy dodatek do oferty elektrycznych pojazdów dystrybucyjnych producenta, rozwiązuje problemy z dostępem i zwrotnością w centrach miast dzięki niewielkiej szerokości i promieniowi skrętu mniejszemu niż 7,3 metra, co czyni go jednym z najbardziej zwrotnych elektrycznych pojazdów ciężarowych w swojej kategorii.
Renault Trucks przeznaczy część swojego stoiska na gamę lekkich pojazdów użytkowych i zaprezentuje dwa modele elektryczne:
Dzięki tej ofercie Renault Trucks potwierdza swoje ambicje na rynku lekkich samochodów dostawczych, dążąc do podwojenia wolumenu sprzedaży do 2030 roku.
Na stoisku Renault Trucks zostanie zaprezentowanych kilka pojazdów: Renault Trucks T High, rok produkcji 2027, Renault Trucks E-Tech T 780, Renault Trucks E-Tech T 540, Renault Trucks E-Tech D 14T, Renault Trucks E-Tech Master Offroad wyposażony w wywrotkę JPM, Elektryczny lekki samochód dostawczy nowej generacji Renault Trucks. Wybrane pojazdy będą również dostępne do jazd testowych na terenie demonstracyjnym na świeżym powietrzu. Dodatkowo pojazdy Renault Trucks będą prezentowane na stoiskach partnerów producenta, producentów nadwozi. Będą to Renault Trucks E-Tech Master z zabudową wywrotką, Renault Trucks E-Tech D 16T z plandeką i podnoszonym dachem i Renault Trucks Master z zabudową furgonową.
(s), fot. Renault Trucks
31 lipca br. szczecińscy inspektorzy prowadzili działania ukierunkowane na ważenie ciężarówek. Szczególną uwagę inspektorów zwrócił pojazd, […]
Święto Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny (15 sierpnia 2026 r.) przypada w sobotę. Oznacza to istotną zmianę […]
Kontrole techniczne budynków jeszcze do niedawna były prawdziwym wyzwaniem. W przypadku dużych obiektów, takich jak szpitale, […]
